Filtro de ar

isso é uma variavel mt grande, podes ter mt sorte ou mt azar, eu n arriscava
estás sujeito a danificar algum segmento....
 
nem é preciso andar com o carro. a poeira está em todo o lado...se ligares o carro sem filtro de ar, as poeiras continuam a ser sugadas.

ja vi um gajo a ficar com o corpo do acelerador FURADO. e nem tirou o carro da garagem...ligou-o para ver se a nova injecçao ja estava a funcionar antes de montar o resto...e olha, ficou-se logo por ali:D

calhou ser so o corpo do acelerador, podia ter sido o motor todo.

edit: tb pode nao acontecer nada e andares com o carro assim uns meses...
 
Plo q diz, deve estar a dizer levar um carro de um sitio para outro. Se calhar até de uma garagem pa outra.
Se já teem alguma idade, lembrar-se-ao dos mecanicos q afinavam os carburadores de ouvido, ora mtas avezes os parafusos destes só eram acessiveis tirando o filtro do ar, antigamente por tradição o filtro do ar tava na panela por cima do carburador.
Mtos dos carrinhos em q voçes foram postos no colégio de bibe, foram afinados, co carro a trabalhar sem filtro do ar. O meu ibiza ainda o é.
Caro user
Aconselho-o a n o fazer por mto tempo, nem a andar por pisos de terra, mas se é só por uns minutos tbem n façam disso uma crise, o perigo existe por isso aconselho q ande sem o filtro o minimo de tempo possivel.
 
citação:Originalmente colocada por ESPRIT

Plo q diz, deve estar a dizer levar um carro de um sitio para outro. Se calhar até de uma garagem pa outra.
Se já teem alguma idade, lembrar-se-ao dos mecanicos q afinavam os carburadores de ouvido, ora mtas avezes os parafusos destes só eram acessiveis tirando o filtro do ar, antigamente por tradição o filtro do ar tava na panela por cima do carburador.
Mtos dos carrinhos em q voçes foram postos no colégio de bibe, foram afinados, co carro a trabalhar sem filtro do ar. O meu ibiza ainda o é.
Caro user
Aconselho-o a n o fazer por mto tempo, nem a andar por pisos de terra, mas se é só por uns minutos tbem n façam disso uma crise, o perigo existe por isso aconselho q ande sem o filtro o minimo de tempo possivel.
Click to expand...

E comparas um carro a carburador com um carro de injecção!?
 
citação:Originalmente colocada por Killerace

citação:Originalmente colocada por ESPRIT

Plo q diz, deve estar a dizer levar um carro de um sitio para outro. Se calhar até de uma garagem pa outra.
Se já teem alguma idade, lembrar-se-ao dos mecanicos q afinavam os carburadores de ouvido, ora mtas avezes os parafusos destes só eram acessiveis tirando o filtro do ar, antigamente por tradição o filtro do ar tava na panela por cima do carburador.
Mtos dos carrinhos em q voçes foram postos no colégio de bibe, foram afinados, co carro a trabalhar sem filtro do ar. O meu ibiza ainda o é.
Caro user
Aconselho-o a n o fazer por mto tempo, nem a andar por pisos de terra, mas se é só por uns minutos tbem n façam disso uma crise, o perigo existe por isso aconselho q ande sem o filtro o minimo de tempo possivel.
Click to expand...

E comparas um carro a carburador com um carro de injecção!?
Click to expand...

Em vários aspetos o motor a carburador poderá ser pior pois, assim como menos dificilmente este se avaria em comparação com o circuito de injecção, mais depressa deixa passar a sujidade para os cilindros.
O que é pior?
Uma injecção estragada ou um bloco inteiro?
 
Os carros actualmente não iguais aos de antigamente.
Aliás eu ainda me lembro bem de ver motas (de carburador) sem filtro de ar, aquilo era entrada directa, e com estradas que havia, poeirada e tudo!!!!!!!!!!
 
ja fiz uma viagens de 40km sem filtro de ar! E rulou muito.. o motor? um fiat fire!
 
Eu andei vários meses com a conduta de ar do Fiat Uno
rota(de lés a lés) e nunca tive problemas...
Coloquei uma pulseira para unir aquilo... :)
 
citação:Originalmente colocada por pensante

Eu andei vários meses com a conduta de ar do Fiat Uno
rota(de lés a lés) e nunca tive problemas...
Coloquei uma pulseira para unir aquilo... :)
Click to expand...

Bricolage... :D
 
citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por Killerace

citação:Originalmente colocada por ESPRIT

Plo q diz, deve estar a dizer levar um carro de um sitio para outro. Se calhar até de uma garagem pa outra.
Se já teem alguma idade, lembrar-se-ao dos mecanicos q afinavam os carburadores de ouvido, ora mtas avezes os parafusos destes só eram acessiveis tirando o filtro do ar, antigamente por tradição o filtro do ar tava na panela por cima do carburador.
Mtos dos carrinhos em q voçes foram postos no colégio de bibe, foram afinados, co carro a trabalhar sem filtro do ar. O meu ibiza ainda o é.
Caro user
Aconselho-o a n o fazer por mto tempo, nem a andar por pisos de terra, mas se é só por uns minutos tbem n façam disso uma crise, o perigo existe por isso aconselho q ande sem o filtro o minimo de tempo possivel.
Click to expand...

E comparas um carro a carburador com um carro de injecção!?
Click to expand...

Em vários aspetos o motor a carburador poderá ser pior pois, assim como menos dificilmente este se avaria em comparação com o circuito de injecção, mais depressa deixa passar a sujidade para os cilindros.
O que é pior?
Uma injecção estragada ou um bloco inteiro?
Click to expand...

Os carros actualmente não iguais aos de antigamente.
Aliás eu ainda me lembro bem de ver motas (de carburador) sem filtro de ar, aquilo era entrada directa, e com estradas que havia, poeirada e tudo!!!!!!!!!!

By

Xicos Perto. :)
 
citação:Originalmente colocada por Killerace

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por Killerace

citação:Originalmente colocada por ESPRIT

Plo q diz, deve estar a dizer levar um carro de um sitio para outro. Se calhar até de uma garagem pa outra.
Se já teem alguma idade, lembrar-se-ao dos mecanicos q afinavam os carburadores de ouvido, ora mtas avezes os parafusos destes só eram acessiveis tirando o filtro do ar, antigamente por tradição o filtro do ar tava na panela por cima do carburador.
Mtos dos carrinhos em q voçes foram postos no colégio de bibe, foram afinados, co carro a trabalhar sem filtro do ar. O meu ibiza ainda o é.
Caro user
Aconselho-o a n o fazer por mto tempo, nem a andar por pisos de terra, mas se é só por uns minutos tbem n façam disso uma crise, o perigo existe por isso aconselho q ande sem o filtro o minimo de tempo possivel.
Click to expand...

E comparas um carro a carburador com um carro de injecção!?
Click to expand...

Em vários aspetos o motor a carburador poderá ser pior pois, assim como menos dificilmente este se avaria em comparação com o circuito de injecção, mais depressa deixa passar a sujidade para os cilindros.
O que é pior?
Uma injecção estragada ou um bloco inteiro?
Click to expand...

Os carros actualmente não iguais aos de antigamente.
Aliás eu ainda me lembro bem de ver motas (de carburador) sem filtro de ar, aquilo era entrada directa, e com estradas que havia, poeirada e tudo!!!!!!!!!!

By

Xicos Perto. :)
Click to expand...

?
 
citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por Killerace

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por Killerace

citação:Originalmente colocada por ESPRIT

Plo q diz, deve estar a dizer levar um carro de um sitio para outro. Se calhar até de uma garagem pa outra.
Se já teem alguma idade, lembrar-se-ao dos mecanicos q afinavam os carburadores de ouvido, ora mtas avezes os parafusos destes só eram acessiveis tirando o filtro do ar, antigamente por tradição o filtro do ar tava na panela por cima do carburador.
Mtos dos carrinhos em q voçes foram postos no colégio de bibe, foram afinados, co carro a trabalhar sem filtro do ar. O meu ibiza ainda o é.
Caro user
Aconselho-o a n o fazer por mto tempo, nem a andar por pisos de terra, mas se é só por uns minutos tbem n façam disso uma crise, o perigo existe por isso aconselho q ande sem o filtro o minimo de tempo possivel.
Click to expand...

E comparas um carro a carburador com um carro de injecção!?
Click to expand...

Em vários aspetos o motor a carburador poderá ser pior pois, assim como menos dificilmente este se avaria em comparação com o circuito de injecção, mais depressa deixa passar a sujidade para os cilindros.
O que é pior?
Uma injecção estragada ou um bloco inteiro?
Click to expand...

Os carros actualmente não iguais aos de antigamente.
Aliás eu ainda me lembro bem de ver motas (de carburador) sem filtro de ar, aquilo era entrada directa, e com estradas que havia, poeirada e tudo!!!!!!!!!!

By

Xicos Perto. :)
Click to expand...

?
Click to expand...

E o q é q tem comparar um carro de injecção com um de carburador?
Para já o user q colocou o tópico, n disse q carro era, e a grande difrença em andares sem o filtro é q o caudalimentro no de injecção vai ser massacrado, sim de facto é uma peça cara e q pode ser comprometida por isso, mas n há mais nada a q esteja sujeito q um de carburador n esteja, tão a falar do injector ou injectores ficarem expostos?
Se há, por favor elucidem-me, q eu n estou a ver.
 
citação:Originalmente colocada por pensante

Eu andei vários meses com a conduta de ar do Fiat Uno
rota(de lés a lés) e nunca tive problemas...
Coloquei uma pulseira para unir aquilo... :)
Click to expand...

andaste a ver o programa de arranjos domésticos do canal people & arts! :D
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top