Fórmula 1 2024

Mrodrigues said:
Vitoria de Max sem história, como toda a gente esperava. Perez a cumprir na missão de 1º dos outros.

Equipas:

Redbull a cumprir o prometido.

Desilusão Aston Martin e, porque pareciam estar melhor este ano, também da Mercedes.

Mclaren a cumprir a tradição de começar menos bem.

Sauber a mostrar andamento para o meio do pelotão, quando eram apontados para a cauda da tabela juntamente com a Haas.

Haas a andar menos do que na quali, mas bem acima do último lugar que lhe desfitaram todos os especialistas.

RB2... participaram?

Williams, continuação do episódio anterior.

Já alguém os chamou de pinos, e é que são mesmo.

Por último, mas não menos importante, a Ferrari. Dava por perdida esta época, mas com o posicionamento consolidado como pareceu estar nesta prova, a evolução em pontos débeis das edições anteriores, pode ser que seja até uma época melhor do que as anteriores. Nota positiva para o trabalho de boxes também.

Apesar de tudo, esta foi só a primeira prova, não é o circuito ideal para grandes conclusões e, tirando a evidente superioridade do Max, tudo o resto pode mudar.

Última nota para o facto de ter achado uma prova algo monótona, parece que a maior proximidade de desempenho das máquinas que se viu na qualificação, teve efeito contrário na corrida.
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Pode ser a minha veia Ferrarista/lec(ista) a falar mas quero acreditar que se o Lec tem tido um carro com desempenho normal, teria facilmente conseguido o 2° lugar a uma distancia não muito grande do Max.
 
JEDI said:
Pode ser a minha veia Ferrarista/lec(ista) a falar mas quero acreditar que se o Lec tem tido um carro com desempenho normal, teria facilmente conseguido o 2° lugar a uma distancia não muito grande do Max.
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Não sei se estou tão otimista [:D], mas como referi, apesar das dificuldades, achei uma prova muito interessante da Ferrari. Até o Sainz, que acabou por fazer 20 voltas de duros praticamente ao nível de Perez que estava de macios.
 
Mrodrigues said:
Não sei se estou tão otimista [:D], mas como referi, apesar das dificuldades, achei uma prova muito interessante da Ferrari. Até o Sainz, que acabou por fazer 20 voltas de duros praticamente ao nível de Perez que estava de macios.
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É por aí o meu otimismo, a gestao de pneus parece estar melhorzinha e isso talvez seja suficiente para lutar mais um bocado com os RB
 
Vejamos o exemplo do Sainz, na 4 ou 5a volta o Max estava 10s á frente dele, derivado das lutas nessas posicoes no arranque.
O Sainz termina o GP a 24s do Max, se excluirmos os 10s iniciais derivado das posicoes, o Sainz perdeu 14s para o Max no GP inteiro onde andou em lutas e a desgastar pneus e o Max andou em ar limpinho e a gerir. Por este prisma, até parece menos mau...
 
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Até gostei da corrida. Tirando a Haas, confirmou-se mais ou menos o que o que se suspeitava que se iria passar.
Para mim, que sempre considerei o Sainz um piloto mais sólido que o Leclerq (ainda que menos rápido numa volta), gostei de ver o resultado de ambos. Acho que o Hamilton não entregou o que seria de esperar, já a malta da Aston Martin teve que regressar à terra depois de uns brilharetes nos treinos. Se esta corrida for uma amostra da restante época não me parece que o Ricciardo fique próximo de eventualmente substituir o Perez. O desgraçado do Bottas continua amaldiçoado pelas rodas, tem que ir à bruxa.
 
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O carisma do Ricciardo tem sido a sua grande vantagem, de facto. Mais nenhum piloto teria este colinho todo, depois de tudo o que já aconteceu.

Sempre ouvi dizer "Charisma is everything".

Vamos ver o que ele faz no resto do campeonato.
 
Pilotos com mais vitórias consecutivas:

Max 10 (Miami 2023 - Monza 2023)
Vettel 9 (SPA 2013 - Interlagos 2013)
Max 8 (Suzuka 2023 - Bahrain 2024)
 
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