mundano
Piloto do carago
Estive a ver agora... E... Façam uma estátua ao Max em Suzuka.
Num carro que foi incapaz de fazer o melhor tempo em qualquer um dos setores, num circuito tão difícil e onde é quase impossível fazer uma volta inteira sem fazer alguns micro erros e ficar à frente de todos com uma volta perfeita é um daqueles momentos que ficam para a história da F1. Até o Lando estava absolutamente impressionado nas declarações finais e disse que a uma volta daquelas só tinha de tirar o chapéu.
O mais impressionante é que praticamente todos os pilotos que me lembro desde que vejo F1, mesmo os grandes campeões, ou mesmo em outras categorias como o caso do Marc no MotoGP, quando a sua equipa começava a perder competitividade começam a forçar para lá do limite e a cometer erros de forma mais ou menos consecutiva. Mas o Max está com uma consistência fora de série, corrida após corrida, qualificação após qualificação, está a tirar resultados sempre acima do que qualquer um esperaria daquele carro.
Para amanhã com corrida seca será praticamente impossível aguentar os McLaren, mas vamos fazer a dança da chuva, pode ser que tenhamos uma corrida mais interessante.
Em relação ao resto, o Tsunoda fez o que se esperava. Muito tesão enquanto é a brincar, na hora da verdade quando é para levar ao limite viu-se um piloto completamente atrapalhado a tentar segurar o carro com grandes correções em todas as voltas, ainda assim, melhor do que o Lawson, porque o Tsunoda ao menos percebeu rápido os seus limites e não foi além deles.
Já tinha dado boas indicações, mas fiquei extremamente impressionado com o Hadjar. Estreante num circuito tão exigente e pilotar com aquela qualidade mostra muitos sinais de grande piloto em formação. Para mim, de longe, o mais impressionante dos rookies. Espero que a Redbull lhe dê tempo de se formar e não o atire de imediato para a fritadeira como fez com o Lawson.
Quanto ao Lawson, apesar de ficar à frente do Tsunoda na qualificação, como eu tinha apostado, acho que fez um trabalho que não impressionou ninguém. Continua a insistir em inputs super agressivos no volante, como se ainda andasse nos turismos. Já percebemos que não vai sair dali um campeão, mas se ainda assim quer ter uma carreira no pelotão do meio, tem de melhorar rapidamente ou não passa do fim do ano. Eu se fosse o Marko a esta hora estava a telefonar ao Colapinto.
Num carro que foi incapaz de fazer o melhor tempo em qualquer um dos setores, num circuito tão difícil e onde é quase impossível fazer uma volta inteira sem fazer alguns micro erros e ficar à frente de todos com uma volta perfeita é um daqueles momentos que ficam para a história da F1. Até o Lando estava absolutamente impressionado nas declarações finais e disse que a uma volta daquelas só tinha de tirar o chapéu.
O mais impressionante é que praticamente todos os pilotos que me lembro desde que vejo F1, mesmo os grandes campeões, ou mesmo em outras categorias como o caso do Marc no MotoGP, quando a sua equipa começava a perder competitividade começam a forçar para lá do limite e a cometer erros de forma mais ou menos consecutiva. Mas o Max está com uma consistência fora de série, corrida após corrida, qualificação após qualificação, está a tirar resultados sempre acima do que qualquer um esperaria daquele carro.
Para amanhã com corrida seca será praticamente impossível aguentar os McLaren, mas vamos fazer a dança da chuva, pode ser que tenhamos uma corrida mais interessante.
Em relação ao resto, o Tsunoda fez o que se esperava. Muito tesão enquanto é a brincar, na hora da verdade quando é para levar ao limite viu-se um piloto completamente atrapalhado a tentar segurar o carro com grandes correções em todas as voltas, ainda assim, melhor do que o Lawson, porque o Tsunoda ao menos percebeu rápido os seus limites e não foi além deles.
Já tinha dado boas indicações, mas fiquei extremamente impressionado com o Hadjar. Estreante num circuito tão exigente e pilotar com aquela qualidade mostra muitos sinais de grande piloto em formação. Para mim, de longe, o mais impressionante dos rookies. Espero que a Redbull lhe dê tempo de se formar e não o atire de imediato para a fritadeira como fez com o Lawson.
Quanto ao Lawson, apesar de ficar à frente do Tsunoda na qualificação, como eu tinha apostado, acho que fez um trabalho que não impressionou ninguém. Continua a insistir em inputs super agressivos no volante, como se ainda andasse nos turismos. Já percebemos que não vai sair dali um campeão, mas se ainda assim quer ter uma carreira no pelotão do meio, tem de melhorar rapidamente ou não passa do fim do ano. Eu se fosse o Marko a esta hora estava a telefonar ao Colapinto.
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