Fórmula 1 2025

Omega said:
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Entendedores entenderão 😬:

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ClioIIIRS said:
(...)

Sobre a Ferrari e o Hamilton já tudo foi dito, mais um tiro no pé da Ferrari. É que não só estraga a equipa como toda a situação não ajuda no desenvolvimento do carro como ainda por cima ele está a custar uma fortuna à Ferrari (60M/ano ou 100M/ano?).

(...)
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E com uma aposta desta dimensão como é óbvio agora há muita gente que está no mesmo barco do Hamilton e que sabem perfeitamente que se ele se afundar, vão ao fundo agarrados à gigante aposta que fizeram...

Se isto continuar a correr mal será quase inevitável que rolem cabeças no topo da direção da equipa, como de resto é tradição na Ferrari, pelo que o que se vai ver ao longo da época, como é óbvio, é um all-in na decisão que esses mesmos diretores tomaram...

Não é por acaso que em Itália já se fala no ambiente toxico que existe porque a equipa só tem atendido ao feedback do Hamilton, ou os rumores que o Leclerc poderá estar à procura de dar o salto de lá para fora em 2026, altura em que o seu contrato permite sair sem indemnizar a Ferrari caso não sejam atingidos uma série de objetivos desportivos pela equipa... etc.. etc...
 
rcontra said:
Acho que o Piastri não usou truque nenhum.
Estava na frente e simplesmente não cedeu.
Para usar o velho truque o Max tinha que estar na frente e o Piastri não travar para estar na frente no apex e não foi isso que se passou.
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Tens razão.

Só os fanboys do Max é que defendem o seu estilo de condução suicida e completamente sem escrúpulos.

Este vídeo foi lançado ontem e dá para perceber bem a diferença entre o movimento do Piastri que foi natural e o movimento típico do Max ao longo dos anos.

 
Last edited:
Depois em sentido contrário, temos ultrapassagens destas, dentro da pista, mas claro que os intervenientes tinham de ser outros, aqui com o Hamilton e o Piastri:


É frustrante a FIA ter deixado isto e outros episódios acontecerem sem cortar logo o mal pela raiz, porque dos 20 pilotos que lá estão, este tipo de abordagem nas ultrapassagens só é feito por um piloto que lá anda... por isso é fácil chegar a um veredito.
 
Entretanto o Russel recebeu o seu novo AMG One, mas também já começou a conversar com o Horner [:D]
Se calhar no final do ano temos troca entre Russel e Max [:blush:]
 
Mas há duvidas que o Max não deveria ter ficado em 1º naquela situação?
Ou devolvia o lugar, ou era penalizado.
Podem alegar que não lhe foi pedido para ceder o lugar, mas que ele estava errado nesta situação acho que ninguém com 2 dedos de testa dúvida disso.
 
Não digo que MAX não estivesse errado, mas o Piastri não foi nenhum santinho, dá para ver perfeitamente que ele entra na curva completamente descompensado, ou seja, nunca conseguiria fazer a curva dando o tal espaço para o adversário, conforme ditam as regras, se eu concordo com elas? Não...
 
Afcivic said:
Não digo que MAX não estivesse errado, mas o Piastri não foi nenhum santinho, dá para ver perfeitamente que ele entra na curva completamente descompensado, ou seja, nunca conseguiria fazer a curva dando o tal espaço para o adversário, conforme ditam as regras, se eu concordo com elas? Não...
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O Piastri fez o que um piloto que está por dentro e à frente do adversário na entrada da curva tem que fazer. E manteve o carro em pista, coisa que alguns não conseguem fazer.
Desde pequenos que eles aprendem isso, com a diferença que nas categorias que eles iniciaram o desporto motorizado, o Max estava a dar cambalhotas fora da pista se tentasse manter a posição por fora numa curva dessas!
 
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