Gasolina Carrefour alguem usa ?

[Nightwisher]

citação:Originalmente colocada por hugolini

Podem fechar o tópico. Já se concluíu que é tudo igual.

Factos: Dizem que sim....

Sim podem fechar.
Tu é que estas certo, todos os outros estão errados.
É como quem vai em contra-mão na autoestrada: porque é que todos estão a andar ao contrario???

 

[EK3]

Há diferenças.
Para se discutir qualquer matéria, deve-se estar documentado.
Vou dar o exemplo do gasóleo da Repsol que se adianta à Normativa Europeia para 2009: Desativador de metais (SDM) - resulta em melhor injecção e melhor rendimento; Índice de ocetano - melhor arranque a frio e menos ruído; Propriedades Detergentes - permite uma combustão mais limpa; Formação Específica Anticorrosão - manutenção mais económica do motor.
Isto tem custos e como só em 2009 é obrigatório, algumas marcas por não possuirem ainda a tecnologia necessária ...

 

[REDLINER]

citação:Originalmente colocada por EK3

Há diferenças.
Para se discutir qualquer matéria, deve-se estar documentado.
Vou dar o exemplo do gasóleo da Repsol que se adianta à Normativa Europeia para 2009: Desativador de metais (SDM) - resulta em melhor injecção e melhor rendimento; Índice de ocetano - melhor arranque a frio e menos ruído; Propriedades Detergentes - permite uma combustão mais limpa; Formação Específica Anticorrosão - manutenção mais económica do motor.
Isto tem custos e como só em 2009 é obrigatório, algumas marcas por não possuirem ainda a tecnologia necessária ...

Isso não será o E10+?

E dái? Os combustiveis carrefour vêm de todos os lados, não são feitos na secção de charcutaria

Agora se as bombas são confiança? Bom isso já não sei, mas ainda não notei nada (uso poucas vezes também)

 

[EK3]

Não acredito que o combustivel do Carrefour seja prejudicial para o motor, pois tem um nome a proteger, mas ficaria mais tranquilo se soubesse a marca da origem.

 

[Filas]

Eu cá, coloco diesel do Carrefur há vários anos, antes de existir o Carrefur era no Intermachê, sempre o mais barato... até agora zero problemas.

Por isso aconselho e ainda se poupa algum.

Um abraço, by Filas

 

[REDLINER]

citação:Originalmente colocada por EK3

Não acredito que o combustivel do Carrefour seja prejudicial para o motor, pois tem um nome a proteger, mas ficaria mais tranquilo se soubesse a marca da origem.

Como aqui ja foi dito, uma boa parte dos postos dos hipers afixa o fornecedor de combustivel!

 

[ESPRIT]

Mas n te esqueças q há alguns q mudam de fornecedor tdas as semanas.

 

[bricardo]

Bem quanto a "estes" combustiveis baratos, diesel nunca mais, na toyota dyna BU15 em 2 anos (sim apenas uns 500km), foram 2 filtros de diesel à vida, embora reconheça que no caso possa ser devido à falta de limpeza dos tanques e baixa venda.

Agora Gasolina? quanto mais barata melhor, 95 claro, que a Ultimate 100 era mui buena!

 

[ESPRIT]

citação:Originalmente colocada por Duro

citação:Originalmente colocada por Nightwisher

citação:Originalmente colocada por hugolini

citação:Originalmente colocada por Indigo

TUDO BEM! E onde está explicito que gasolina + barata = pior? Admira-te que o abastecimento seja feito pelo mesmo camião cisterna?

Como explicas os descontos com talão continente? Marketing também, mas tenho a certeza que só não são praticados preços + baixos porque não querem. Mais uma vez, como explicas os preços verificados em Espanha?

Qual é validade deste argumento? és tu que andas a conduzir o camião cisterna para saber que postos ele abastece?

Já vi camiões da galp a abastecer postos do eleclerc e da carrefour

evidente.

e camioes de outras transportadoras "linha branca" a abastecer estaçoes de serviço de marca prestigiada

Nenhuma companhia tem cisternas próprias.

 

[ESPRIT]

citação:Originalmente colocada por Suíço

Refinarias em PT existem, salvo erro, 2: Matosinhos e Sines... Logo, a gasolina vem toda do mesmo sitio. Mas já que se pôs em causa a qualidade da gasolina dos hipers/supermercados, tenho 2 boas estórias:

a primeira remonta a 1996 (ainda não se falava em gasolina de hipermercados). Chegado de mais uma viagem Suíça-Pt, com mais de 2.200Km feitos sem qq problema, o meu pai lembra-se de atestar depósito na 1ª Galp em Pt, logo em Elvas... O outro que vinha conosco fez o mesmo. Nem um nem outro carro fizeram sequer 50m após abastecer. O problema???? A "gasolina" nos tanques era mais água.

2ª: Tinha o GtTdi há pouco mais de uma semana e vou abastecer gasóleo na Galp do fogueteiro. Atestei, comecei a andar com o carro, mas também não fui longe... Problema: água no gasóleo... [xx(]

Tento, ao máximo, evitar a Galp (gato escaldado de água fria tem medo) e até hoje nunca fiquei mal com a gasolina/gasóleo dos hipers... No dia em que ficar, deixo de frequentar esses postos de abastecimento, tão simples quanto isto.

Mas porra, faz diferença meter 35€ de gasóleo e levar 38l de gasóleo, ou meter os mesmo 35€ na Galp e levar 34l (com os consumos do Clio dá quase para + 100Km...)

Poxa é preciso ter azar!
Olha q houve anos em q em 3 meses n houve 4 casos.

 

[ESPRIT]

citação:Originalmente colocada por Tó Zé

Há realmente pessoas muito incrédulas! Se postos convencionais por vezes fazem descontos na ordem dos 5 a 6 cêntimos, porque é que os supermercados também não os poderão fazer, ganhando ainda a sua margem de lucro?

Por exemplo, o combustível que o Intermarché de Esmoriz vende a menos 5 cêntimos/l vem da BP, que tem os seus depósitos em Matosinhos, e fazem questão de afixar as guias de remessa em local visível, se calhar já a contar mentalidades como as que por aqui se vêm!

Fidelização de cliente.

 

[ESPRIT]

citação:Originalmente colocada por Daemonarch

citação:Originalmente colocada por hugolini

ja me ouviste dizer que isso era mentira?

e um gasóleo do carrefour é igual a um geforce diesel?

Não. Cada marca tem aditivos diferentes.

A maior diferença que noto nos gasóleos Carrefour e E-Leclerc é a espuma que produzem a abastecer. De resto, no rendimento parecem-me todos iguais. Neste carro ainda não experimentei nenhum G-Force ou Ultimate, mas como noutros carros não notei diferença de andamento e consumo, apenas um trabalhar ligeiramente mais suave, não me parece que justifiquem a diferença de preço.

Mais importante que escolher a marca do gasóleo são três coisas:

- Não abastecer a seguir a um enchimento pela cisterna, devido ao lixo levantado nos tanques.

- Não ser um dos 1ºs a abastecer de manhã, para não abastecer parte de água da condensação que se forma nos tanques.

- Abastecer sempre em bombas movimentadas.

Permite-me chamar À atenção para alguns pormenores:

há já tanques que possuem divisões interiores q atenuam esse levantar de lixo de q falas, n falo pelo outros mas n empresa q conheço, fui informado q nas nossas estações é esses q são montados

os tanques modernos, possuem métodos para atenuar a condensação, e sistemas de aviso de água no gasóleo

Guardem sempre os talões do combustivel, pq se alguma vez tiverem um problema, sem eles é q n há hipotese de receberem, e há quem já tenha tentado.

 

[ESPRIT]

citação:Originalmente colocada por EK3

As gasolinas das diversas marcas em princípio vem das mesmas refinarias. Agora o produto final que cada marca vende é que diverge porque os ADITIVOS fazem a diferença, não é por acaso que as marcas mais conceituadas, exemplo da Repsol e da BP, gastam valores astronómicos com os seus laboratórios. Portanto à diferenças de qualidade, mesmo na própria marca a 95 é mais pobre nesses aditivos que a 98, assim como na diferença nas octanas. Muitos dos participantes neste tópico referem não ter notado nada de anormal quando meteram determinada marca, alguma coisa de anormal e grave se passaria, pois os problemas normalmente só vão aparecer muito mais tarde, ex: câmara de combustão e válvulas, cheias de carvão e outros problemas graves, nomeadamente nos injectores.

Da minha parte agradeço.
E já agra, vê o número de refinarias q a Repsol tem, é impressionante n é! Agora diz-me qtas são superiores tecnologicamente À de Sines.

 

[ESPRIT]

citação:Originalmente colocada por Duro

O mercado dos combustíveis é um caso especial. Trata-se de um cartel. As grandes marcas movimentam-se mais ou menos a par umas das outras de maneira a que nenhuma fica prejudicada. Por enquanto a concorrência dos hipers é suportável porque representa pouco mercado a nível nacional e além disso compram à mesma fonte portanto para a GALP há algum lucro à mesma (mas não tenhas dúvidas que dentro de um certo raio de acção "rebentam" com o mercado)

O que é que achas que são os talões de desconto dos outros hiper? São guerras de preços disfarçadas....

Eu dessas 2 bombas se o preço é identico iria à Galp simplesmente porque é uma empresa portuguesa.

Teem apenas, aquela q há um ano, era a área de serviço (se é q lhe podemos chamar isto), que mais vendia no país.

 

[ESPRIT]

citação:Originalmente colocada por dysplay21

citação:Originalmente colocada por hugolini

Ok, resumindo esta conversa que não leva a lado nenhum: o combustivel do carrefour é exactamente igual ao da Galp.
As pessoas só compram mais na Galp pq são preconceituosas e vcs é que são os espertos que descobriram a pólvora, certo? A qualidade é exactamente a mesma, pois vem do mesmo sitio e só muda a marca.
Tal como os auto-rádios e as televisoes, é tudo igual, só muda a marca.
Obrigado pelas vossas explicações, andava a ser enganado pelo mercado, tenho é que mudar de óculos pois a fumarada anormal que o meu carro deitou qd pus no carrefour e qualidade superior da minha sony em comparação com a bluesky tb é impressão minha.

se tomas essa atitude n vale mesmo a pena. dou te so um exemplo, o jumbo de alverca neste momento vende gasolina da repsol, vai ser assim durante pelo menos um ano e meio. Vende mais barato e a gasolina é IGUAL á da repsol e atençao é a propria repsol q o diz.
Se sao iguais ou nao, se dao o mesmo rendimento ou nao cabe a cada um experimentar, mas se ha conhecimentos de carros estragados com gasolina do hiper tb ha e mtos com gasolina da galp.

E sim a galp e outras marcas de renome ja estabelecidas nos mais variados produtos vendem mto baseado em pessoas com crenças iguais á tua.

Eles assinaram contarcto de ano e mei ca Repsol!
Isso vai contra tudo o q me ensinaram sobre o negócio de venda de combustiveis liquidos nos hipermercados.




Desculpem o entusiasmo, e o exagero de post´s, mas é q este é um assunto mto interessante, mas já me começa a irritar ter q dizer tta vez a mesma csa.

 

[Duro]

citação:Originalmente colocada por ESPRIT

citação:Originalmente colocada por Duro

O mercado dos combustíveis é um caso especial. Trata-se de um cartel. As grandes marcas movimentam-se mais ou menos a par umas das outras de maneira a que nenhuma fica prejudicada. Por enquanto a concorrência dos hipers é suportável porque representa pouco mercado a nível nacional e além disso compram à mesma fonte portanto para a GALP há algum lucro à mesma (mas não tenhas dúvidas que dentro de um certo raio de acção "rebentam" com o mercado)

O que é que achas que são os talões de desconto dos outros hiper? São guerras de preços disfarçadas....

Eu dessas 2 bombas se o preço é identico iria à Galp simplesmente porque é uma empresa portuguesa.

Teem apenas, aquela q há um ano, era a área de serviço (se é q lhe podemos chamar isto), que mais vendia no país.

pode ser a maior em termos individuais, acredito perfeitamente nisso, mas no mercado global o peso das GALPs e afins comparada com hipers é muito maior.

 

[ESPRIT]

citação:Originalmente colocada por Duro

citação:Originalmente colocada por ESPRIT

citação:Originalmente colocada por Duro

O mercado dos combustíveis é um caso especial. Trata-se de um cartel. As grandes marcas movimentam-se mais ou menos a par umas das outras de maneira a que nenhuma fica prejudicada. Por enquanto a concorrência dos hipers é suportável porque representa pouco mercado a nível nacional e além disso compram à mesma fonte portanto para a GALP há algum lucro à mesma (mas não tenhas dúvidas que dentro de um certo raio de acção "rebentam" com o mercado)

O que é que achas que são os talões de desconto dos outros hiper? São guerras de preços disfarçadas....

Eu dessas 2 bombas se o preço é identico iria à Galp simplesmente porque é uma empresa portuguesa.

Teem apenas, aquela q há um ano, era a área de serviço (se é q lhe podemos chamar isto), que mais vendia no país.

pode ser a maior em termos individuais, acredito perfeitamente nisso, mas no mercado global o peso das GALPs e afins comparada com hipers é muito maior.

Sim é óbvio.
Mas se pensares que, plo menos À um ano era assim, o carrefour por exemplo faz concursos para quem lhe fornece o combustivel de 15 em 15 dias ou de mes a mes, e q tdas as "gasolineiras" se esforçam para lhes conseguir vender, significa q o seu peso vai aumentando.
Cmo ja disse noutros posts, já se equaciona a ideia de postos low cost, cmo existem noutros países.

 

[EK3]

Sou familiar de alguém que trabalha na Petrogal há vinte e tal anos e garante que os combustíveis, de marca para marca a diferença é abismal cousada pelos aditivos que levam, alterando o rendimento e o consumo do carro, além de proporcionar ou não maior longividade do motor.
Nem este facto vai alterar certamente alguns meninos mimados e birrentos.
Até sempre. Para mim chega.

 

[Irreligious]

EK3, e quem tem uma opinião diferente da tua e prefere combustíveis dos Hipers, leva logo com o insulto de mimado e birrento.

Ora como eu apanhei um mes de suspensão por causa de uns conflitos...

MODERAÇÃO, SE FAZ FAVOR...

 

[Irreligious]

citação:Originalmente colocada por EK3

Sou familiar de alguém que trabalha na Petrogal há vinte e tal anos e garante que os combustíveis, de marca para marca a diferença é abismal cousada pelos aditivos que levam, alterando o rendimento e o consumo do carro, além de proporcionar ou não maior longividade do motor.
Nem este facto vai alterar certamente alguns meninos mimados e birrentos.
Até sempre. Para mim chega.

Apenas para que o post n seja eliminado sem ficar uma prova.