Gasolina ou Gasóleo?
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rca33
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Citação:
Originalmente Colocado por rca33
Vamos ver: O gasóleo não é mais caro em vários países europeus. Isso acontece num ou noutro. São casos perfeitamente isolados.
Se é mais que um, são vários, por mais voltas que lhe queiras dar.[
]
Se forem 2 ou mesmo 3, demonstra uma clara tendência...[
]
Citação:
Originalmente Colocado por rca33
O custo de produção não interessa, porque não consegues fugir a pagar os impostos sobre os combustíveis, e esses não me parece que venham a mudar.
Mais uma vez, não te parece porquê?!
Porque tens todo o sistema fiscal adaptado a esta realidade. Achas que o estado vai abdicar das receitas do imposto sobre a gasolina ?
Citação:
Originalmente Colocado por rca33
Para que a gasolina ficasse ao preço do gasóleo mantendo os impostos, imagina o valor por litro que a gasolina tinha de ter...
O mesmo que o gasóleo. Qual é a dificuldade?![]
Não. Teria de ficar substancialmente mais barato do que o gasóleo, para compensar a diferença no imposto.
Citação:
Originalmente Colocado por rca33
Se não fosse assim, ainda te ias deliciando a ver uns M3 a passar, só que a realidade é que ficas a ver os 335d a passar....[
]
Curiosamente, vejo mais M3. Deve ser sorte![]
Concordo, deves mesmo ter muita sorte.
Ando em lisboa todos os dias e é raro ver um M3.
Originalmente Colocado por rca33
Vamos ver: O gasóleo não é mais caro em vários países europeus. Isso acontece num ou noutro. São casos perfeitamente isolados.
Se é mais que um, são vários, por mais voltas que lhe queiras dar.[
]Se forem 2 ou mesmo 3, demonstra uma clara tendência...[
] Citação:
Originalmente Colocado por rca33
O custo de produção não interessa, porque não consegues fugir a pagar os impostos sobre os combustíveis, e esses não me parece que venham a mudar.
Mais uma vez, não te parece porquê?!
Porque tens todo o sistema fiscal adaptado a esta realidade. Achas que o estado vai abdicar das receitas do imposto sobre a gasolina ?
Citação:
Originalmente Colocado por rca33
Para que a gasolina ficasse ao preço do gasóleo mantendo os impostos, imagina o valor por litro que a gasolina tinha de ter...
O mesmo que o gasóleo. Qual é a dificuldade?![
]Não. Teria de ficar substancialmente mais barato do que o gasóleo, para compensar a diferença no imposto.
Citação:
Originalmente Colocado por rca33
Se não fosse assim, ainda te ias deliciando a ver uns M3 a passar, só que a realidade é que ficas a ver os 335d a passar....[
]Curiosamente, vejo mais M3. Deve ser sorte![
]Concordo, deves mesmo ter muita sorte.
Ando em lisboa todos os dias e é raro ver um M3.
Motronic
Banido
rca33
New member
O que mete dó não é só isso.
É que mesmo com esses preços, são difíceis de vender...
Perdem-se vendas para carros a diesel, mais caros e com mais do dobro dos quilómetros.
Isto é lógico ? Não.
Mas é a mais pura realidade...
E no caso da Honda, até são dos motores a gasolina mais procurados, imagina se não fossem...
rca33
New member
Motronic
Banido
Se forem 2 ou mesmo 3, demonstra uma clara tendência...[
Tendência ou não, é uma realidade![
]
Motronic
Banido
rca33
New member
Tendência ou não, é uma realidade
Nos estados unidos metes gasolina a 60 cêntimos, e não me lembro qual é o país, mas há um onde metes a menos de 10 cêntimos.
De que me adianta isso em Portugal ?
Motronic
Banido
Mas o que é que isso interessa ?
Nos estados unidos metes gasolina a 60 cêntimos, e não me lembro qual é o país, mas há um onde metes a menos de 10 cêntimos.
De que me adianta isso em Portugal ?
Rigorosamente nada! Da mesma forma que não era isso que estava em discussão. O facto é que não há nenhuma razão válida para a gasolina ser mais cara que o gasóleo (particularmente em Portugal).
rca33
New member
Rigorosamente nada! Da mesma forma que não era isso que estava em discussão. O facto é que não há nenhuma razão válida para a gasolina ser mais cara que o gasóleo (particularmente em Portugal).
Aí concordo contigo.
Inicialmente havia.
O gasóleo era utilizado fundamentalmente pelas empresas, para uso profissional.
Ficavas com os transportes públicos mais baratos e todos os bens de consumo com menor custo de transportes, logo mais baratos.
Hoje o gasóleo é muito utilizado com a mesma finalidade que a gasolina era aqui há umas décadas, logo não faz muito sentido.
Só que colocar o gasóleo com o mesmo imposto da gasolina iria ter um profundo impacto na economia do país, e baixarem os impostos da gasolina significava diminuir receitas e o estado nunca faria isso.
A outra forma era as petrolíferas ganharem menos na gasolina, mas isso é outra coisa que eu não acredito que aconteça.
Ou seja, a realidade é que a gasolina vai acabar por ficar destinada a carros desportivos e motas, porque de resto a tendência será para o consumo desta continuar a diminuir.
Motronic
Banido
Gasoil
New member
Mete dó porquê?! Queres melhor?[
Mete dó p/quem os comprou novos [
]E tb não sei bem pk, mas custa-me 1 pouco ver carros a gasolina "nobres" do calibre dos Volvos por ex. serem vendidos ao desbarato, pelo mesmo preço ou inferiores aos comuns diesel de segmento B ou C...
Mas isto sou eu, meio nostálgico... [
]
Motronic
Banido
Gasoil
New member
O que mete dó não é só isso.
É que mesmo com esses preços, são difíceis de vender...
Perdem-se vendas para carros a diesel, mais caros e com mais do dobro dos quilómetros.
Isto é lógico ? Não.
Mas é a mais pura realidade...
E no caso da Honda, até são dos motores a gasolina mais procurados, imagina se não fossem...
É verdade, mas pensemos 1 pouco no caso do Accord por ex.
A versão diesel (o 2.2) c/cerca de 3-4 anos está c/preços +/- entre os 23.000€-25.000€, ou seja, + cerca de 8.000€ k o seu "irmão" a gasolina.
Será k nestes casos de usados a gasolina c/3-4 anos já não compensará a diferença, comprando a versão a gasolina, pois a desvalorização já irá ser + residual? Tendo em conta k se pretende manter o carro por + 8 ou 10 anos, digamos.
Nestes casos é capaz de compensar p/o tipo de compradores k referi, mas o k vemos constantemente é realmente uma procura altíssima das versões diesel, e as versões a gasolina serem "abandonadas" nos stands e nas mãos dos particulares...
Gasoil
New member
Porquê? Continua a disfrutar deles
pmna
New member
pmna
New member
Eu não compreendo o porquê de ser tão dramático essa situação.
Eu já nem falo da gasolina igualar o preço do gasóleo falo pelo menos de uma diferença mínima, como existe em espanha e nesse país isso não desencadeou nenhuma catástrofe económica. Na Suiça a gasolina é mais barata que o gasóleo e também não sofrem nenhuma depressão económica, Portugal é que está constantemente com esse tipo de depressões!!! Como já disse anteriormente, se não te parece que o estado baixe o ISP sobre a gasolina devido a perder lucros fiscais, o que te parece de aumentar o ISP sobre o gasóleo? Já iria ganhar lucros fiscais, isso para o estado é uma boa medida, pois iriam rechear ainda mais os bolsos, se assim é, não fiques muito reticente que o estado a possa implementar.
Agora parece-me certo que se isso acontecer, pode ser uma calamidade não para a economia, mas sim para a lógica de muitas pessoas que decidiram optar por um carro a gasóleo e repentinamente aquilo que se julgava ser lucro sofre um retorno. Quem tem carro a gasolina ainda pode contornar a situação colocando GPL, quem tem carro a gasóleo não tem soluções.
Cumpts [
]
locomotiva
New member
Meus amigos, andam aqui a lamber tampas de iogurtes e a descascar amendoins...por favor o que o povo quer é "Gasoil"! []
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