Golf IV 1.4
- Iniciador de tópicos danfilipe
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joao cunha
Banido
citação:Sim mas o ibiza deve ser mais leve que o golf .. não? e posso.te dizer que o AX 1.1, Uno 1.1, corsa 1.0, Xsara 1.5D etc.. andam mais ke esse Golf.. e falo por experiencia própria.. Cumps Citro4EVER
Sò falta dizer que os motores citroen fazem mais kms que os motores vw
PauloFVF
New member
o 1.4 75cv foi um barrete enorme, quando toda a concorrencia ja usava 1.4´s com 90 ou 100cv........
uma caixa péssima com problemas crónicos, um peso excessivo tradicional nos vw aliado aos 75cv dava uma carro péssimo.......com 4 pessoas dentro parecia que era um 1.0
demasiado caro para o que era......
uma caixa péssima com problemas crónicos, um peso excessivo tradicional nos vw aliado aos 75cv dava uma carro péssimo.......com 4 pessoas dentro parecia que era um 1.0
demasiado caro para o que era......
Mas um carro agora é só performances???
O Golf IV é um carro muito bom, robusto e com uma excelente qualidade de construção.
Anda pouco, como é normal para um carro de 75cv. Anda mais do que aquilo que sugeres, contudo.
Mas claro, andaste praí uma ou duas vezes no carro e já achas que sabes tudo sobre ele.
paulinhuu
Banido
Looool disse exemplo dos citroens pk já tive varios.. mas já agora.. Os Vw são assim tão bons a fazer KM ?? eu vejo mais topicos de problemas em VW do que em Citroen , MAS isto não ker dizer nada como é obvio... no entanto.... e atenção que se os Citroens Fazem mais ou menos km ke os outros.. a Peugeot tb... mais vale dizer PSA [citação:Originalmente colocada por joao cunha
citação:Sim mas o ibiza deve ser mais leve que o golf .. não? e posso.te dizer que o AX 1.1, Uno 1.1, corsa 1.0, Xsara 1.5D etc.. andam mais ke esse Golf.. e falo por experiencia própria
Sò falta dizer que os motores citroen fazem mais kms que os motores vw
][] lool .. mas os que se houve dizer que fazem mesmo muitos Km é os Japunas... além klaro dos Mercedes Diesel.. mas também ha exemplos diferentes.. tipo o 2 cv tem 400 ou 500 de clindrada e 2 cilindros.. e ainda andam por aí.. Ha pessoal ke tem BX , por exm com 400 mil Km e sem probs de maior... enkuanto ke na Vw.. ou VAG.. Maf´s, Caixas de vel e lukido de radiador e óleo... enfim oiço muitos problemas nos Vag mas como é obvio isso não prova nada.. nao é ? afinal tive um VW e nao tive grands probs cm ele.. tb so o tive 6 meses[].. kuanto á fiabilidade japuna.. o euFVF pode.t ajudar .. Cumps Citro4EVER
PauloFVF
New member
nao vou entrar em querilias......andei em mais que 1 IV 1.4 mais do que é necessário para me aperceber das virtudes e defeitos do Golf, a primeira série do IV nem era nada de especial, o volante era feiote, os mostradores normalissimos etc......depois é que melhorou nisso tudo , mas 4 mil contos por um 1.4 de 75 cv é obra.......
nao vi nenhuma critica tua sugestiva aquilo que eu critiquei.......
nogueiraribeiro
Well-known member
citação:Originalmente colocada por paulinhuu
Looool disse exemplo dos citroens pk já tive varios.. mas já agora.. Os Vw são assim tão bons a fazer KM ?? eu vejo mais topicos de problemas em VW do que em Citroen , MAS isto não ker dizer nada como é obvio... no entanto.... e atenção que se os Citroens Fazem mais ou menos km ke os outros.. a Peugeot tb... mais vale dizer PSA [citação:Originalmente colocada por joao cunha
citação:Sim mas o ibiza deve ser mais leve que o golf .. não? e posso.te dizer que o AX 1.1, Uno 1.1, corsa 1.0, Xsara 1.5D etc.. andam mais ke esse Golf.. e falo por experiencia própria
Sò falta dizer que os motores citroen fazem mais kms que os motores vw
Em relação ao Golf IV... realmente não se percebe a VAG, em 1997 já era possível extrair 90cv de um 1.4, e se no Polo extraiam (e ainda extraem) 100cv, pk n no Golf?Não se percebe...
Qto aos Citroens...os 2cv k andam por ai não me recordo de nenhum k não tivesse sido restaurado ou não tivesse feito uma revisão dakelas...O caso do BX já acredito, a PSA tem bons motores Diesel.
Agora k a Citroen não tem queixas isso já não é bem assim..Eu sinceramente hoje em dia vejo C2 e C3 e aquilo parecem plásticos encaixados uns nos outros, dá sensação de mto fraco mesmo!Mesmo o C4, houveram casos de derreterem plásticos do exterior no verão passado...
A questão do Golf IV comparado com o Xsara e com o Bravo têm k se separar, pk os últimos sobressaem pela potência e performance, mas o primeiro, a nível de qualidade geral dá um mega-baile a todo o segmento da altura, era sem dúvida o melhor!
No entanto não kero deitar abaixo outras marcas, cada uma com as suas qualidades!Cumps!
Afcivic
Well-known member
citação:Originalmente colocada por gilmour
Que tanga enorme [
sim por acaso essas marcas tinham os mesmos 75cv, mas a renault no megane tinha 95cv, o astra tinha 90cv, o corolla tinha 97cv, o civic tinha 90cv, acho que a maioria da concorrência já andava em valores mais acima.
citação:Originalmente colocada por PauloFVF
nao vou entrar em querilias......andei em mais que 1 IV 1.4 mais do que é necessário para me aperceber das virtudes e defeitos do Golf, a primeira série do IV nem era nada de especial, o volante era feiote, os mostradores normalissimos etc......depois é que melhorou nisso tudo , mas 4 mil contos por um 1.4 de 75 cv é obra.......
nao vi nenhuma critica tua sugestiva aquilo que eu critiquei.......
Não sei o que é essa "primeira série", o de cá de casa é de 1998, tem um volante bonito e os espetaculares mostradores em azul.
Nesse aspecto até o prefiro ao meu Corolla.
Não viste nenhuma crítica sugestiva minha ao que disseste? Tu tinhas dito que o Golf IV era um carro péssimo...ao que eu te respondi que era um carro com excelente qualidade de construção.
A minha opinião é que o carro é bom mas merecia um motor melhor. Mas daí a dizer que parece um 1.0 vai uma diferença enorme.
Mas já queres que eu critique, eu critico.
A caixa de velocidades é pessima. Não em termos de escalonamento, que me parece correcto, mas em termos de maneabilidade. É dura como um raio, e as mudanças entram num "sítio esquesito" (quando está em 1ª parece que está em ponto morto).
Mas reitero, o carro não é, nem por sombras, tão mau como o querem fazer parecer.
EnginE
Banido
Tenho um amigo que tem um e já aconteceu mais do que uma vez fazermos comparativos Golf IV 1.4 contra Megane II 1.4 e nem tenho palavras para o distancia avassaladora que eu lhe dou, de facto é um carro muito lento.
Mesmo em altos regimes nunca surpreende, apenas é normal.. Quanto ao resto penso ser um bom carro, bons materiais e ainda estéticamente muito agradável.
Cumps
Mesmo em altos regimes nunca surpreende, apenas é normal.. Quanto ao resto penso ser um bom carro, bons materiais e ainda estéticamente muito agradável.
Cumps
citação:Originalmente colocada por Afcivic
citação:Originalmente colocada por gilmour
Que tanga enorme [
sim por acaso essas marcas tinham os mesmos 75cv, mas a renault no megane tinha 95cv, o astra tinha 90cv, o corolla tinha 97cv, o civic tinha 90cv, acho que a maioria da concorrência já andava em valores mais acima.
Corolla e civic são um pouco irrelevantes como concorrência [
] mas como já disse nem é o motor do golf que é mau, é o peso acima da média da concorrência da altura.
PauloFVF
New member
riot, se o teu é de 98 então deve ter aquele volante feiote (em comparação com os de 2000 +) ........o punho da caixa tbem deve ser o normal todo preto........e os mostradores simplezorros como os dos primeiros fabia......
sim a luz é engraçada!
mas eu digo que o IV é um péssimo carro pelo seguinte....
relação preço/qualidade/prestações
habitabilidade é terrivel principalmente atrás, crónicos problemas de caixa nos Golfs de 98 a 2000 ........, e o resto já foi debatido!!
penso que tendo em conta a concorrência existente , o IV destacava-se sim pela estética muito bonita e imponente, e pela "chegada" dos primeiros Golf na irmandade dos Audi........ou seja, a partir do GOLF IV , ter um golf ou um A3 era quase semelhante.......
sim a luz é engraçada!
mas eu digo que o IV é um péssimo carro pelo seguinte....
relação preço/qualidade/prestações
habitabilidade é terrivel principalmente atrás, crónicos problemas de caixa nos Golfs de 98 a 2000 ........, e o resto já foi debatido!!
penso que tendo em conta a concorrência existente , o IV destacava-se sim pela estética muito bonita e imponente, e pela "chegada" dos primeiros Golf na irmandade dos Audi........ou seja, a partir do GOLF IV , ter um golf ou um A3 era quase semelhante.......