Já sei a cor que quero mas não digo... Quanto aos stickers ainda não decidi[]
Aposto no branco com Sticker vermelho ou preto com Sticker vermelhoapr
GP Evo Abarth ou...?
- Thread starter FilipeBraga
- Start date
Aposto no branco com Sticker vermelho ou preto com Sticker vermelhoapr
Goran
Banido
Eheh
Eu ainda não sei qual é a configuração que gosto mais. A escolha é muita e boa. E a cor das jantes e dos autocolantes (ou falta deles) ainda complica mais.
Para mim talvez ficasse entre:
Vermelho + jantes titanium + autocolantes pretos/brancos ou sem;
Branco + jantes titanium
Preto + jantes titanium + autocolantes vermelhos
As jantes só comprava na instalação do kit ss []
As duas primeiras configurações são mais vistas (a 1ª é como o carro tem sido apresentado, com tócolantes pretos), a 2ª é a mais comum e a 3ª fica aqui, se bem que com as jantes de origem:
YouTube - Abarth (Fiat) Punto Evo - Sylwetka (Exterior)
Eu ainda não sei qual é a configuração que gosto mais. A escolha é muita e boa. E a cor das jantes e dos autocolantes (ou falta deles) ainda complica mais.
Para mim talvez ficasse entre:
Vermelho + jantes titanium + autocolantes pretos/brancos ou sem;
Branco + jantes titanium
Preto + jantes titanium + autocolantes vermelhos
As jantes só comprava na instalação do kit ss [
]As duas primeiras configurações são mais vistas (a 1ª é como o carro tem sido apresentado, com tócolantes pretos), a 2ª é a mais comum e a 3ª fica aqui, se bem que com as jantes de origem:
YouTube - Abarth (Fiat) Punto Evo - Sylwetka (Exterior)
Last edited:
Isso já não te consigo responder porque nao é muita a diferença nas imagens que vi ate agora..
mas dado que detesto a maneira como os bancos de pele me deixam a camisa completamente ENCHARCADA de suor na maioria das vezes que conduzo/viajo num, eu secalhar ia para o tecido até...
cada vez gosto mais deste carro lololol
FilipeBraga
New member
Acho que o Filipe vai surpreender a malta e optar por um Evo Abarth vermelho!!!
Eu sou muito teimoso, eis a minha escolha:
GP ABARTH EVO BRANCO
STICKERS VERMELHOS
JANTES 18" TITANIUM SS
BANCOS ORIGINAIS
[]
A tua escolha está quase lá[
]E mais? Sistema de som? Cruise contol? ???[kiss]
gtabarth
New member
Naaaa...é mais desconhecido.
A Abarth é um grande preparador...mas está um bocadinho assim da RenaulSport...só um bocadinho. []
[
] [] []
Etc...
FilipeBraga
New member
Delta Integrale[br
Ó Filipe, eu mandava lixar o sistema de som. Cruise control? Naa, aquilo não se quer a andar sozinho, quer-se é pisar no acelarador e sentir os cavalos a correr!!!!!!!!!!!!!
Creio que custa 200€ e em AE gosto de manter uma velocidade constante[
]
vso
New member
Creio que custa 200€ e em AE gosto de manter uma velocidade constante[
Cruise control aumenta a monotonia, gasta normalmente mais combustivel que o proprio a conduzir, e são mais comandos a atrapalhar.
PAra mim era mesmo dispensavel.
gtabarth
New member
Todos esses carros de Rallies são Abarth.
Abarth é que era a equipa quer fossem Lancias ou FIAT's.
Os Integrales são Lancia mas na verdade são Abarth's com carroçarias Maggiora.
Quanto aos modelos de rua, para além do A112 tens 124 Abarth, 131 Abarth, 131 Abarth Volumétrico, Ritmo 125/TC Abarth, Ritmo 130/TC Abarth e o 1º Uno Turbo.
O 037 Stradale também é um Abarth.
JoelM
New member
Em AE é porreiro, mas se estiver transito perde a utilidade.Creio que custa 200€ e em AE gosto de manter uma velocidade constante[
Eu gosto de usar em AE's com pouco transito e quando vou com calma.
FilipeBraga
New member
Sistema de som, apoio de braço, sensor de chuva, cruise control, vai ter que levar[]
AC auto?
]AC auto?
gtabarth
New member
Cruise Control?
Neste carro não estou a ver interesse []
Quanto ao Cruise Control nos automóveis: no meu caso pessoal já cheguei a conclusão que consigo conduzir EU a gastar menos do que se fôr o CC ligado.
Agora é muito cómodo para quem quer fazer uma longa deslocação sempre constante.
Cómodo, mas sinceramente... monótono.
Neste carro não estou a ver interesse [
]Quanto ao Cruise Control nos automóveis: no meu caso pessoal já cheguei a conclusão que consigo conduzir EU a gastar menos do que se fôr o CC ligado.
Agora é muito cómodo para quem quer fazer uma longa deslocação sempre constante.
Cómodo, mas sinceramente... monótono.
FilipeBraga
New member
Cruise Control?
Neste carro não estou a ver interesse [
Quanto ao Cruise Control nos automóveis: no meu caso pessoal já cheguei a conclusão que consigo conduzir EU a gastar menos do que se fôr o CC ligado.
Agora é muito cómodo para quem quer fazer uma longa deslocação sempre constante.
Cómodo, mas sinceramente... monótono.
Ja conduzi um CLS 55 AMG uns valentes Km com o dito nos 120... Muito bom[
]
gtabarth
New member
Ja conduzi um CLS 55 AMG uns valentes Km com o dito nos 120... Muito bom[
Pois... e paciência [
]
RuiSoad
Banido
ja conduzi um cls 55 amg uns valentes km com o dito nos 120... Muito bom[
sacrilégio...
neoalfa
New member
Ja conduzi um CLS 55 AMG uns valentes Km com o dito nos 120... Muito bom[
Pois mas só mesmo a essa velocidade e haja paciência! Nas AE nacionais a mais do que isso é andar sempre a ligar e desligar ou a reduzir... a não ser que se faça uma viagem pela A2 fora da época turística ou horas de ponta... O Cruise dá jeito mas eu não dava um chavo para ter isso num carro...