v7
Banido
Equiparado sim ! Mais barato não conheço.
e em termos de gozo ? há algum hibrido pensado para aqueles que gostam de performances e de conduzir ? não digo o equivalente a um super desportivo, mas algo ao nivel de um Serie 3 Coupé ?
Hibridos - Consumos
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Equiparado sim ! Mais barato não conheço.
e em termos de gozo ? há algum hibrido pensado para aqueles que gostam de performances e de conduzir ? não digo o equivalente a um super desportivo, mas algo ao nivel de um Serie 3 Coupé ?
ppais
New member
Estás a falar a nível de €€ e não de quantidade de combustivel nao é? Porque o GPL não é mais economico que outros motores Otto acho eu.
Lukin
Banido
Em Inglaterra, por exemplo, creio que o gasóleo é mais caro do que a gasolina.
Quanto à "desportividade" dos híbridos, pode perfeitamente vir a ser uma realidade. O potencial existe. Mas de momento penso que essa ainda não é uma prioridade dos construtores.
Mas a seu tempo acredito que surgirá, e penso que será uma opção muito viável. Então com o desconto de 40% no IA para híbridos fica ainda melhor (restará saber se com a reformulação do IA esse desconto será para manter).
eduardomaio
New member
O que interessa é o valor monetário, é ai que se poupa [
] O aumento do consumo anda normalmente em 1 litro aos 100 mas tendo em conta que o litro custa, arredondado para cima €0.60... São menos 40 a 50g/km de CO2 as restantes emissões com quem ninguém se preocupa também são mais baixas.Se eu passar o meu 2.0 para GPL fico com um custo monetário a cada 100km equivalente a um diesel que consuma cerca de 5L aos 100.
Já agora, para os interessados...
http://www.clean-auto.com/article.php3?id_article=3890
Daí a pôr-se a minha questão...
Então e se houvessem híbridos a diesel? Carros que conseguissem ainda menos consumo que os diesel e emitissem menos poluição que os diesel?
v7, então e o GS450h (tirando o problema dos travões
) não é capaz de te dar o que tu chamas "prazer de condução"?
Então e se houvessem híbridos a diesel? Carros que conseguissem ainda menos consumo que os diesel e emitissem menos poluição que os diesel?
v7, então e o GS450h (tirando o problema dos travões
) não é capaz de te dar o que tu chamas "prazer de condução"?
v7
Banido
Daí a pôr-se a minha questão...
Então e se houvessem híbridos a diesel? Carros que conseguissem ainda menos consumo que os diesel e emitissem menos poluição que os diesel?
v7, então e o GS450h (tirando o problema dos travões
É sem dúvida um bom carro ! mas parece-me muito vocacionado para conforto, nomeadamente a cx de variação continua ... ou seja é muito rápido, mas não parece um carro pensado para dar prazer.
JGarcia
Piloto de GPL
Posso dar o meu exemplo!O que interessa é o valor monetário, é ai que se poupa [
Se eu passar o meu 2.0 para GPL fico com um custo monetário a cada 100km equivalente a um diesel que consuma cerca de 5L aos 100.
Já agora, para os interessados...
http://www.clean-auto.com/article.php3?id_article=3890
Quando eu tinha o audi 80, ele tinha uma média de 6.5L/100km. O preço do litro da média total, era de €1/L, o que dava €6.5/100km.
Com o octavia tenho uma média de 9.6L a GPL e como o preço médio é de €0.587/L, dá €5,63/100km. O meu carro a marca anúncia uma emissão de CO2 de 175g/km, a GPL a emissão média é de 167g/km.
A diferença entre os dois carros é de €0.87/100km mais barato, para o octavia!
A média a gasolina com ele é de 5.79L/100km. A emissão média é de 135g/km e cada 100km custa-me €5.85. Mesmo com este consumo o GPL é mais barato!
Se o GPL for instalado num carro que tenha um consumo aínda menor, o GPL é aínda mais barato!
Karma
New member
Daí a pôr-se a minha questão...
Então e se houvessem híbridos a diesel? Carros que conseguissem ainda menos consumo que os diesel e emitissem menos poluição que os diesel?
v7, então e o GS450h (tirando o problema dos travões
Alguma vez? [
]eduardomaio
New member
v7
Banido
V7 tu que gostas destas estatisticas [] :
Os primeiros 40000km foram cumpridos com 1997,57€ em gasóleo (ainda sobraram alguns litros) e a máquina já tu sabes qual é...[
Mais de 20 km por Euro
Muito bom !
Claro que isto para ser mais util devia incorporar o dinheiro gasto em revisões e manutenções
Citação:
Originalmente Colocado por Gavela
V7 tu que gostas destas estatisticas [] :
Os primeiros 40000km foram cumpridos com 1997,57€ em gasóleo (ainda sobraram alguns litros) e a máquina já tu sabes qual é...[]
Nesse aspecto ainda não te posso ajudar...
Porque até à data ainda não fez nenhuma![]
Originalmente Colocado por Gavela
V7 tu que gostas destas estatisticas [
] :Os primeiros 40000km foram cumpridos com 1997,57€ em gasóleo (ainda sobraram alguns litros) e a máquina já tu sabes qual é...[
]Mais de 20 km por Euro
Muito bom !
Claro que isto para ser mais util devia incorporar o dinheiro gasto em revisões e manutenções
Nesse aspecto ainda não te posso ajudar...
Porque até à data ainda não fez nenhuma![
]
v7
Banido
Citação:
Originalmente Colocado por Gavela
V7 tu que gostas destas estatisticas [
Os primeiros 40000km foram cumpridos com 1997,57€ em gasóleo (ainda sobraram alguns litros) e a máquina já tu sabes qual é...[
Nesse aspecto ainda não te posso ajudar...
Porque até à data ainda não fez nenhuma
é caso para dizer: - quem tenha um hibrido que tenha feito 40.000 km por menos dinheiro atire a primeira pedra [:blush:]
40.000 km a menos de 2.000 Euros, já incluindo as revisões apr
é caso para dizer: - quem tenha um hibrido que tenha feito 40.000 km por menos dinheiro atire a primeira pedra [:blush:]
Atirar pedras não atiro, não é do meu feitio, quem acompanhou o diário de bordo do civic hibrido sabe que o Gavela tem uns consumos fora de série com a sua Astra, mas se repararam no meu post e contarem com o preço de aquisição verão que o Civic Hybrid é uma excelente opção, com mais esta no forum dos hibridos já apareceram as primeiras revisões dos 20.000 kms a mais barata ficou por 118€
cpts
Fresh_Fruit
Banido
Hibridos para mim é só quando sair o Hibrid TDI eheheh porque de resto nao vejo vantagens (a nao ser ambientais)
e por acaso já experimentas-te um ?
para ti que és fã dos TDI's os hibridos dão-te o binario e os consumos de um diesel com a potencia de um gasolina.
cpts
Fresh_Fruit
Banido
Exprimentei o Honda ... Nao tenho nada contra os Hibridos até gostei muito do carro ... simplesmente como eu referi .. .feitas bem as contas , nao traz nada a mais que um diesel ( só a questao ambiental) até saí mais caro.
Quanto á "potencia" nao me entusiasmou ... Se for em comparação a um TDI entao nem se fala.
PS : Eu nao sou fã de TDI's ... simplesmente vivo num Pais miserável que me obriga a andar de fumarento para poder poupar uns cobres. E para nao perder o dinheiro todo na desvalorização quando vou trocar de carro .
Podes explicar isto melhor ? quanto aos TDI's presumi (mea culpa) por teres falado em hibridos TDI...
Mas a qustão da potencia é sempre relativa se o estiveres a comparar com um TDI de 140 ou 170 cv claro que não se compara, se o comparares com os de 110/120 (TDI,DCI,HDI,JTD,etc, etc) de certeza que o resultado é outro...
cpts
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