Honda NSX

[Suarez]

citação:Originalmente colocada por JthGuedes

citação:Originalmente colocada por Suarez

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives

citação:Originalmente colocada por paulinhuu


Ai sim ?? Só quando estão envenenados é que conseguem fazer frente aos Italianos....

Ahh, e já agora envenena um italiano e depois vais ver o que é um pistão a sair pelo capot!

Caso não saibas, existem F50 e Enzo's alterados.... são eles o F50 GT e o FXX .... com potências de 720 e 800 e tal cv e... tanto quanto sei, aguentam-se bem... afinal são autênticos carros de corrida.. certo??

[]

O FXX é um mau exemplo, para onde fores com o carro tens que levar pessoal da Ferrari (porque será?) Quem mete o carro a funcionar é o pessoal da Ferrari, para o conduzires tens que ir com um gajo da Ferrari no banco de passageiro

[}][}][}][}][}][}][}]

2º Brutal no mesmo topico!!

Metam isto para sticky! [}][}][}]

A tua capacidade de argumentação e conhecimentos deixam-me extasiado mesmo [^]

 

[MadDragon]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives

citação:Originalmente colocada por paulinhuu


Ai sim ?? Só quando estão envenenados é que conseguem fazer frente aos Italianos....

Ahh, e já agora envenena um italiano e depois vais ver o que é um pistão a sair pelo capot!

Caso não saibas, existem F50 e Enzo's alterados.... são eles o F50 GT e o FXX .... com potências de 720 e 800 e tal cv e... tanto quanto sei, aguentam-se bem... afinal são autênticos carros de corrida.. certo??

[]

Por amor de Deus, extrair 800cv de um 6.0 V12 não é anda de especial. É o mínimo que poderia dar.
Extrair mais de 1000cv até aos 1650cv como já vi de um L6 2,6L de um RB26DETT, isso sim é obra meu amigo.

 

[JthGuedes]

Um NSX tem 280cv... 1400kg... 270Km/h e 5,6seg... hoje em dia isto nao e nada...

Interior normal... sensaçao normal para um carro com aquela cavalagem.

BTW, vais a um Ferrari da epoca e tens um 355 GTS com 380cv... chassis e pormenores que nem valem a pena serem referenciados... caixa sequencial de 6 velocidades...

Ou um vulgar 348 GTB com so seus 320cv... msm peso do NSX.

Para ser franco, acho que quando muito esse NSX era rival do M3 da epoca...

 

[GTSM5]

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives

citação:Originalmente colocada por paulinhuu


Ai sim ?? Só quando estão envenenados é que conseguem fazer frente aos Italianos....

Ahh, e já agora envenena um italiano e depois vais ver o que é um pistão a sair pelo capot!

Caso não saibas, existem F50 e Enzo's alterados.... são eles o F50 GT e o FXX .... com potências de 720 e 800 e tal cv e... tanto quanto sei, aguentam-se bem... afinal são autênticos carros de corrida.. certo??

[]

Por amor de Deus, extrair 800cv de um 6.0 V12 não é anda de especial. É o mínimo que poderia dar.
Extrair mais de 1000cv até aos 1650cv como já vi de um L6 2,6L de um RB26DETT, isso sim é obra meu amigo.

Mas esse de 1000 cv não dura 10.000 km...

Mas os de 500/600 cv agüentam na boa... []

 

[TiZeDasCoives]

citação:Originalmente colocada por JthGuedes

Uma pessoa quando altera o seu carro e porque nao esta satisfeita com as suas performances.

Ve la tu que o tipo de cliente esta definido.

Alguem para aumentar o prazar de conduçao aumenta a cavalagem.

Uauuu... sim senhora.

Um Ferrari tem uma vertente emocional de tal ordem que a potencia de origem chega perfeitamente.

Acho que vou começar a dar desconto...Pelo menos de 50%! Onde é que eu disse que aumentar a potencia=aumentar o prazer de condução??

citação:Originalmente colocada por JthGuedes


Quem quiser performances que compre um Fiat Uno e lhe meta la 500cv's.

Tens uns NSX-UNicO [}]

Bem, nem vou comentar..nem é preciso. Enterraste-te sozinho...

 

[JthGuedes]

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Meu Deus, comparar carros japunas mexidos com italianos mexidos.
Clara vantagem para os japunas, mas enfim.[xx(]

[}][}]

Clara vantagem para os que teem turbo [}]

 

[MadDragon]

citação:Originalmente colocada por GTS_M5

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives

citação:Originalmente colocada por paulinhuu


Ai sim ?? Só quando estão envenenados é que conseguem fazer frente aos Italianos....

Ahh, e já agora envenena um italiano e depois vais ver o que é um pistão a sair pelo capot!

Caso não saibas, existem F50 e Enzo's alterados.... são eles o F50 GT e o FXX .... com potências de 720 e 800 e tal cv e... tanto quanto sei, aguentam-se bem... afinal são autênticos carros de corrida.. certo??

[]

Por amor de Deus, extrair 800cv de um 6.0 V12 não é anda de especial. É o mínimo que poderia dar.
Extrair mais de 1000cv até aos 1650cv como já vi de um L6 2,6L de um RB26DETT, isso sim é obra meu amigo.

Mas esse de 1000 cv não dura 10.000 km...

Mas os de 500/600 cv agüentam na boa... []

Quem te disse que não dura?
Sabias que existem GT-R's normalissimos exteriormente no japão na ordem dos 1000cv a andarem pelas ruas?

 

[TiZeDasCoives]

citação:Originalmente colocada por JthGuedes

Um NSX tem 280cv... 1400kg... 270Km/h e 5,6seg... hoje em dia isto nao e nada...

Interior normal... sensaçao normal para um carro com aquela cavalagem.

BTW, vais a um Ferrari da epoca e tens um 355 GTS com 380cv... chassis e pormenores que nem valem a pena serem referenciados... caixa sequencial de 6 velocidades...

Ou um vulgar 348 GTB com so seus 320cv... msm peso do NSX.

Para ser franco, acho que quando muito esse NSX era rival do M3 da epoca...

Jovem!! Mete essa sucata italiana e o NSX na estrada e tu vais ver o resultado "fabulastico" da tua capoeira com rodas!!
O Honda ensina a esse Ferrari o que é curvar!!

 

[dysplay21]

as coisas q voces discutem!

 

[paulinhuu]

Realmente havia um site que tinha SkyLines com 1300cv que iam dos 0-300 em 13.72s... mas com um turbo que metia impressão, e uma boca de admissão de ar que mais parecia um saxofone..

Agora venham lá com os Japunas contra os Ferraris e Porsches e M6's e Lambo's...

 

[MadDragon]

citação:Originalmente colocada por JthGuedes

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Meu Deus, comparar carros japunas mexidos com italianos mexidos.
Clara vantagem para os japunas, mas enfim.[xx(]

[}][}]

Clara vantagem para os que teem turbo [}]

Grande sabedoria que possuis![^]
Gosto de ver.

São assistidos pelo turbo mas esqueceste que os outros têm o triplo da cilindrada, o dobro dos cilindros.[8)]

 

[GTSM5]

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

...

Quem te disse que não dura?
Sabias que existem GT-R's normalissimos exteriormente no japão na ordem dos 1000cv a andarem pelas ruas?

Como qualquer fã dos RB26DETT eu sei que existem, mas não tem uma fiabilidade tão grande.

 

[TiZeDasCoives]

M6???? O que é que isso está a fazer aí?? Leva na pá de um Porsche com menos 100cv!! lolol

 

[MadDragon]

citação:Originalmente colocada por GTS_M5

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

...

Quem te disse que não dura?
Sabias que existem GT-R's normalissimos exteriormente no japão na ordem dos 1000cv a andarem pelas ruas?

Como qualquer fã dos RB26DETT eu sei que existem, mas não tem uma fiabilidade tão grande.

A fiabilidade é relativa.
Comparando com um stock, claro que não.

 

[JthGuedes]

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por JthGuedes

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Meu Deus, comparar carros japunas mexidos com italianos mexidos.
Clara vantagem para os japunas, mas enfim.[xx(]

[}][}]

Clara vantagem para os que teem turbo [}]

Grande sabedoria que possuis![^]
Gosto de ver.

São assistidos pelo turbo mas esqueceste que os outros têm o triplo da cilindrada, o dobro dos cilindros.[8)]

Desculpa la mas nao percebes nada de carros.

Duvido que tenhas carta de conduçao.

Ter um carro com Turbo e ter a papinha toda feita no que toca a aumentar a potencia.

 

[MadDragon]

citação:Originalmente colocada por JthGuedes

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por JthGuedes

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Meu Deus, comparar carros japunas mexidos com italianos mexidos.
Clara vantagem para os japunas, mas enfim.[xx(]

[}][}]

Clara vantagem para os que teem turbo [}]

Grande sabedoria que possuis![^]
Gosto de ver.

São assistidos pelo turbo mas esqueceste que os outros têm o triplo da cilindrada, o dobro dos cilindros.[8)]

Desculpa la mas nao percebes nada de carros.

Duvido que tenhas carta de conduçao.

Ter um carro com Turbo e ter a papinha toda feita no que toca a aumentar a potencia.

Ter carta de condução quer dizer alguma coisa?[8]
Quem demonstra que não sabe nada de nada és tu. Basta ver os teus últimos posts para dar conta disso. Tens muito pouco conhecimento da matéria. Enquanto te baseias naquilo que te dizem, eu baseio-me naquilo que leio e vejo.
E sim, tenho carta.

 

[JthGuedes]

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por JthGuedes

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por JthGuedes

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Meu Deus, comparar carros japunas mexidos com italianos mexidos.
Clara vantagem para os japunas, mas enfim.[xx(]

[}][}]

Clara vantagem para os que teem turbo [}]

Grande sabedoria que possuis![^]
Gosto de ver.

São assistidos pelo turbo mas esqueceste que os outros têm o triplo da cilindrada, o dobro dos cilindros.[8)]

Desculpa la mas nao percebes nada de carros.

Duvido que tenhas carta de conduçao.

Ter um carro com Turbo e ter a papinha toda feita no que toca a aumentar a potencia.

Ter carta de condução quer dizer alguma coisa?[8]
Quem demonstra que não sabe nada de nada és tu. Basta ver os teus últimos posts para dar conta disso. Tens muito pouco conhecimento da matéria. Enquanto te baseias naquilo que te dizem, eu baseio-me naquilo que leio e vejo.
E sim, tenho carta.

Me dizem?! [}][}][}]

Eu ja nem digo nada [}]

 

[MadDragon]

Deve ser melhor na verdade!

 

[CarlosAndrade]

"tenho" um video de um F40 a levar uma vela de um SKYLINE da MINE´S mas não posto para não dizer que não é justo...







e por acaso o SKYLINE é ultrapssado por um NSX

 

[MadDragon]

citação:Originalmente colocada por carlos andrade

"tenho" um video de um F40 a levar uma vela de um SKYLINE da MINE´S mas não posto para não dizer que não é justo...







e por acaso o SKYLINE é ultrapssado pelo NSX

Posta lá isso.
De todas as preparadoras que modificam os GTR's, a NISMO ainda continua a ser a melhor.
E acima da Mine's ainda existe a VeilSide.[B)]