Honda NSX
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Bernie
Banido
Sim mas consta la o que para mim é o super sumo dos desportivos (entao a nivel de estilo..) Zonda F.
Apesar de ter motor alemao, tem a escola italiana toda, e aquele barulho estilo AMG da-lhe outro "AR"..
Segundo é o Carrera GT entao aquele som...
Como ja nao vendidos tenho uma admiracao enorme pelo F40.
PS- escrevi mal jeremy? é que escreves-te igual..
Apesar de ter motor alemao, tem a escola italiana toda, e aquele barulho estilo AMG da-lhe outro "AR"..
Segundo é o Carrera GT entao aquele som...
Como ja nao vendidos tenho uma admiracao enorme pelo F40.
PS- escrevi mal jeremy? é que escreves-te igual..
Im4real
New member
citação:Originalmente colocada por Bernie
Sim mas consta la o que para mim é o super sumo dos desportivos (entao a nivel de estilo..) Zonda F.
Apesar de ter motor alemao, tem a escola italiana toda, e aquele barulho estilo AMG da-lhe outro "AR"..
Segundo é o Carrera GT entao aquele som...
Como ja nao vendidos tenho uma admiracao enorme pelo F40.
Acho o F40 o melhor Ferrari de sempre é o mais hardcore e o que mais segue a risca a filosofia de Super Desportivo [B)]
O Zonda F tb é brutal
Xcuz
New member
a farrari tá a perder a exclusividade reis...
e reparem que andam a falar de 355 etc...
kem é que tá a "copiar" kem?
os ferraris tao a começar a deixar de ser hardcore...
já sai o 360modena e depois um racing e tal (360 CS)
O 599GTB e F430 que o interior é mais "refinado"...
para carro de corridas tá a começar a envredar por um caminho bonito...
será que kerem começar a vender + de 5 carros por ano?
e reparem que andam a falar de 355 etc...
kem é que tá a "copiar" kem?
os ferraris tao a começar a deixar de ser hardcore...
já sai o 360modena e depois um racing e tal (360 CS)
O 599GTB e F430 que o interior é mais "refinado"...
para carro de corridas tá a começar a envredar por um caminho bonito...
será que kerem começar a vender + de 5 carros por ano?
Xcuz
New member
ó rei...
entao dizes que a porsche tem conforto e performance...
e a ferrari por ter performance é unica?
a porsche a meu ver é que é unica já que tem performance conforto e tudo o que podes pedir...
é muitissimo mais completa...
o que é que a ferrari oferece?que a porsche nao?!
Xcuz
New member
citação:Originalmente colocada por paulinhuu
Isso não é leitura a mais de revistas ???citação:Originalmente colocada por Xcuz
citação:Originalmente colocada por paulinhuu
Ai sim ? e o NSX consome quanto ? 10l/100 nao ? [8)]citação:Originalmente colocada por Xcuz
citação:Originalmente colocada por Bernie
Im4real
A altura do NSX foram mais de 10anos, tivemos o 348 que realmente de chassis era inferior, mas depois veio o 355 e os restantes...
O NSX em pista dá xito ao modena vens tu com o 355..
e de á dez anos para ca o nsx inda tá ai pás curvas e os ferraris?
museus?
ou é a gota que tá cara para 30L aos 100?
mesmo que consumisse 15...consumia metade de um modena...
o 911 turbo,gasta menos que o mais reles ferrari... e anda mais
que ganda joke...ferrari rocks...
O 911 turbo até pode consumir menos de metade que um 360 Modena... até pode nem consumir nada.. basta desligá-lo...[8)]
NSX a gastar 15 l ?? [}
No entanto, isto é uma dicussão um pouco parva, visti que quem tem um carro desses, não se preocupa com os consumos [:X]
FernandoAc
New member
São poucos o NSX, só me lembro de ver 3 e 2 deles em Albufeira, um vermelho e o ainda este ano um cinza com o tejadilho preto.
FernandoAc
New member
E Ferrari?
São bem exclusivos, talvez um pouco mais, até agora só me lembro de dois. Já passam muitos anos mas lembro-me perfeitamente, qual não é o meu espanto vejo um F40 parado na saida do Sheraton Pine Cliffs, o meu pai deu-lhe passagem só para o poder apreciar.
Vieira
New member
citação:Originalmente colocada por Bernie
Sim mas consta la o que para mim é o super sumo dos desportivos (entao a nivel de estilo..) Zonda F.
Apesar de ter motor alemao, tem a escola italiana toda, e aquele barulho estilo AMG da-lhe outro "AR"..
Segundo é o Carrera GT entao aquele som...
Como ja nao vendidos tenho uma admiracao enorme pelo F40.
PS- escrevi mal jeremy? é que escreves-te igual..
nao [
] apenas queria frisar que era a opinião do Jeremy.. o qual acho que de imparcial nao tem nada sinceramente.ps: obviamamente qua a opnião de cada um é a mais importante
Vieira
New member
o que é exclusividade?
em prencipio serem raros.. de dificil acesso.
ai o pagani nao da hipoteses a ferrari como marca, pois tem mts mais modelos, mas a ferrari tambem tem modelos exclusivos, como o F50/F40/enzo/ enzo fxx,
mas visto que a pagani nao tem modelos ditos mais comuns.. logo considero a Pagani mais exclusiva.
ja agora alguem sabe o preço em Portugal de um pagani Zonda F? nem imagino.. so aquela fibra de carbono toda, motor 7.3.. upa upa!
cumps
em prencipio serem raros.. de dificil acesso.
ai o pagani nao da hipoteses a ferrari como marca, pois tem mts mais modelos, mas a ferrari tambem tem modelos exclusivos, como o F50/F40/enzo/ enzo fxx,
mas visto que a pagani nao tem modelos ditos mais comuns.. logo considero a Pagani mais exclusiva.
ja agora alguem sabe o preço em Portugal de um pagani Zonda F? nem imagino.. so aquela fibra de carbono toda, motor 7.3.. upa upa!
cumps
Tenho um Honda civic 1.5 e gosto, quando a estrada permite, andar depressa, mas com máxima segurança. Durante as férias costumo dar uma voltinha com o carro dum irmão mais novo. É um Mitsubishi 3000 GT de 93, sem limitador de potência, 2 turbos, 300HP tracção às 4...enfim um brinquedo fora de série! O único problema os nºs grandes do conta quilómetros são milhas/hora.... agora imaginem.
Messerschmitt
New member
há algum zonda em portugal?
Frecciarossa23
New member
Para a Ferrari o luxo é secundario, para a Porsche não. O q faz a Porsche faz a Aston faz a Maserati e outras mais. Do "conceito" de carro da Ferrari, a unica que se aproxima é a Lambor.
Frecciarossa23
New member
As marcas que referes não as considero de "carros de produção", sem ser a Lamborghini