Então aqui vai, segundo afixado na Alfandega do Freixieiro:
Impressos a adquirir (1,50€):
- modelo DAV
- modelo I3
Impressos fornecidos:
- ficha controlo
- termo nomeação fiel depositário
Documentos do veiculo:
- livrete (se usado) + 2 cópias
- certificado de conformidade (se novo) + 1 cópia
- documento baixa matricula (se origem Alemã)
- documento ??? (se origem francesa) - não apontei o nome pois não me interessava
Outros documentos:
- factura original
- contrato venda (se transmissão entre particulares)
- declaração de valor (se livrete definitivo em nome do próprio)
- procuração
- documento habilitação + cópia BI e contribuinte (se declarante diferente do proprietário)
- BI - 1 cópia
- contribuinte - 1 cópia (do próprio e do declarante caso seja particular)
- pacto social (se firma) + 1 cópia
- CMR original - doc. transp. veiculo (se veiculo autotransportado) + factura transporte
- livrete de exportação válido + seguro (se circulou pelos próprios meios)
- certificado centro inspecções + 1 cópia
- modelo 1402 - ficha homologação técnica c/ n.º hom. nacional e carimbo da inspecção (original e cópia se emitido pela DGV).
E foi isto o que apontei quando lá fui.
Agora, pergunto novamente, se me sabem dizer o que eles pretendem com o documento baixa matricula (se origem Alemã)?
Cumps.
Impressos a adquirir (1,50€):
- modelo DAV
- modelo I3
Impressos fornecidos:
- ficha controlo
- termo nomeação fiel depositário
Documentos do veiculo:
- livrete (se usado) + 2 cópias
- certificado de conformidade (se novo) + 1 cópia
- documento baixa matricula (se origem Alemã)
- documento ??? (se origem francesa) - não apontei o nome pois não me interessava
Outros documentos:
- factura original
- contrato venda (se transmissão entre particulares)
- declaração de valor (se livrete definitivo em nome do próprio)
- procuração
- documento habilitação + cópia BI e contribuinte (se declarante diferente do proprietário)
- BI - 1 cópia
- contribuinte - 1 cópia (do próprio e do declarante caso seja particular)
- pacto social (se firma) + 1 cópia
- CMR original - doc. transp. veiculo (se veiculo autotransportado) + factura transporte
- livrete de exportação válido + seguro (se circulou pelos próprios meios)
- certificado centro inspecções + 1 cópia
- modelo 1402 - ficha homologação técnica c/ n.º hom. nacional e carimbo da inspecção (original e cópia se emitido pela DGV).
E foi isto o que apontei quando lá fui.
Agora, pergunto novamente, se me sabem dizer o que eles pretendem com o documento baixa matricula (se origem Alemã)?
Cumps.
