Jaguar XF
- Iniciador de tópicos FredSimoes
- Data de início
O problema não é não gostares de Star Wars, mas sim gostares da Opel!
Isso sim é um pecado mortal!
DarthVader1933
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bakaneiro
New member
lol
Claro que sei que não foi produzido pela tata, porque o negócio de venda ainda não está concluído.
Gosto do carro, mas não compraria um jaguar sabendo que a empresa mãe seria a tata. Existem rumores de que a produção da jaguar (&land rover) vai mudar-se para a India.
Tenho poucas razões para a ficar contente com esta compra.. vejo isto como um final triste para esta carismática marca. Considero que seja um golpe para "comprar tecnologia" da mesma forma que aconteceu à Mg-Rover.
Desculpem, mas o Indica (lol por falar em mg-rover) e o Safari são carros relativamente recentes.
Quanto á ferrari pertencer á fiat, é um mundo á parte. A ferrari tem autonomia para fazer o que bem lhe entender, e quando Enzo Ferrari vendeu a marca á fiat foi uma forma de a manter em mãos italianas.
Cumps
CarlosAndrade
Well-known member
Rumores é o que não falta por aí...daqueles sem pés nem cabeça dá para colecionar...
E mesmo que fosse para a India...se o padrões de qualidade se mantivessem era igual...A BMW e a Volvo por exemplo têm linhas de produção na China...
Final triste?...talvez volte à ribalta como nunca antes!
E amanhã é anunciada a venda da Land Rover e Jaguar à Tata
]
bakaneiro
New member
Rumores é o que não falta por aí...daqueles sem pés nem cabeça dá para colecionar...
E mesmo que fosse para a India...se o padrões de qualidade se mantivessem era igual...A BMW e a Volvo por exemplo têm linhas de produção na China...
Final triste?...talvez volte à ribalta como nunca antes!
E amanhã é anunciada a venda da Land Rover e Jaguar à Tata
CarlosAndrade
Well-known member
Mas o que interessa a marca de carros TATA? acham que vão levar com plásticos do Indica no próximo XJ?
Quem anda nestes ramos de tais dimensões não é estúpido!
bakaneiro
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bakaneiro
New member
O exemplo que dei foi para demonstrar a diminuta capacidade da tata de produzir automoveis! Estão a anos luz do patamar que a Jaguar e Land Rover estão e, volto a realçar, estas marcas precisam exactamente do contrário.
Que provas ou factos tens tu para estar tão seguro quanto ao futuro destas marcas?
Considero as minhas no minimo realistas
Última edição:
CarlosAndrade
Well-known member
Para onde é que vão os Engenheiros da Land Rover e Jaguar?vão todos para a rua e são substituidos pelos da Tata?
Tata=Dinheiro e Admininstração!
Little James
Banido
bakaneiro:
O facto da Jaguar-Land Rover Cars ser vendida à Tata não significa que os carros passem a ser projectados ou produzidos na Índia. A Jaguar e a Land Rover têm (e vão continuar a ter) as suas fábricas e centros de engenharia e design em Inglaterra. Aliás, os próprios sindicatos britânicos apoiam a Tata em deterimento de todas as outras propostas em jogo. Uma delas é até de um consórcio anglo-americano. A proposta da Tata é a única que garante a manutenção de todos os actuais postos de trabalho de ambas as marcas.
Vivemos hoje numa economia global onde é muito fácil haver umas quantas trocas de acções em bolsa que façam uma empresa que ontem era propriedade de americanos, hoje já ser de indianos. É certo que neste caso não será uma troca de acções, mas sim uma venda efectiva. O que eu quero transmitir com este exemplo é que o staff e as instalações da empresa não vão ser deslocadas por causa disto. Toda esta situação tem apenas um significado: a nacionalidade do dinheiro investido irá mudar.
Na minha maneira de ver, esta mudança de proprietário será muito positiva para as duas marcas. A Tata é uma empresa riquíssima e ansiosa por investir em activos que vinguem no mercado europeu. A Jaguar e a Land Rover são a oportunidade ideal [
]Gostas dos modelos da Lotus? É que os donos da Lotus fazem carrinhos medianos na malásia.
Gostavas da Lamborghini quando pertencia à familia Suharto na indonésia? ou quando pertencia à Chrysler?
Ou só gostas agora que está sob a alçada da audi?
Gostavas do que a Maserati fazia quando estava associada à Citroen?
Ou só agora, que está em mãos italianas novamente?
a questão é que, não é por uma marca ser vendida ao gigantesco grupo Tata, que vai deixar, de um momento para o outro, de saber desenvolver automóveis.
Os tipos da Tata não são estúpidos e não vão delapidar 2 marcas com o curriculo e portfolio da Land Rover e Jaguar.
Era prejuizo certo!
E ainda assim, aproveitam o know-how.
CarlosAndrade
Well-known member
Quem é que daqui advinha qual foi a Benchmark para o novo XF?[
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]Quer dizer o Phone-ix4 foi o que fizeram com a Rover, não me admirava nada!
Mas vamos esperar para ver!
CarlosAndrade
Well-known member
Breaking (sort of) News!
CarlosAndrade
Well-known member
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CarlosAndrade
Well-known member
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