Labaredas Enormes!!!!! Honda Inside!

ai o BOO...

tanto cv num K20 tinha de sair por algum lado...

mas nao tarda nada eles estão ai a mandar a posta...mesmo sem saberem nada do carro...
 
Rui_soad said:
ai o BOO...

tanto cv num K20 tinha de sair por algum lado...

mas nao tarda nada eles estão ai a mandar a posta...mesmo sem saberem nada do carro...
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Pois, esses Hondas tunados, só dá nisto, perdem óleo por todos os lados e depois ainda pegam fogo, não sei como há malta que gosta destes caixões com rodas!!!








































[:)][:D][:D][:)][:)]
 
Cobra said:
Pois, esses Hondas tunados, só dá nisto, perdem óleo por todos os lados e depois ainda pegam fogo, não sei como há malta que gosta destes caixões com rodas!!!


[:)][:D][:D][:)][:)]
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Pxxxttt cála-te pah...LOLOL

logo tu que nao percebes nada de carros...olha olha um gajo que tem um Clio para assustar a bófia...ehehe

[;)]
 
Arturval said:
E viva o tuning...
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Arturval a ultima frase do meu 1ª post neste tópico aplica-se na integra ao teu comentário...

se consideras tunnig uma preparação somente destinada á utilização de pistas...então julgava-te mais conhecedor do mundo automóvel.
 
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Eu acompanho (como mero espectador) o boo.

Tem sido um longo trabalho, mas dá gosto ver o projecto ; )

Já agora, o que se passou?


Cump.
 
Rui_soad said:
se consideras tunnig uma preparação somente destinada á utilização de pistas...então julgava-te mais conhecedor do mundo automóvel.
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Aquele carro tem um motor que não é dali...


Se usa para competir ou para assar castanhas, tanto me faz. É tuning.
 
Arturval said:
Aquele carro tem um motor que não é dali...


Se usa para competir ou para assar castanhas, tanto me faz. É tuning.
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mas tu sabes qual o motor e a preparação que tem o carro ?

é que sendo assim, e se estas mesmo convicto do que dizes é uma desilusão pensares dessa forma...

é muito diferente do tunnig uma preparação para pista...
 
Rui_soad said:
mas tu sabes qual o motor e a preparação que tem o carro ?

é que sendo assim, e se estas mesmo convicto do que dizes é uma desilusão pensares dessa forma...

é muito diferente do tunnig uma preparação para pista...
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Oh Rui, eu não sei nem qual é a preparação nem qual é o motor, mas a avaliar pelo vídeo, o Arturval tem razão numa coisa:

- No vídeo, o motor mostra estar mais apto a assar castanhas do que a fazer mover um carro. [:D] É preciso é atirar alguma caruma para cima das chamas. [:D]

Agora a sério, o que se passou ali?
 
epaaa se eu soubesse mais do vocês ja tinha dito...o que eu sei é que soube primeiro que vocês...mas os proprietários não parecem querer dizer o que se passa ao certo...

quanto á preparação...so assim de repente está ali um K20 capaz de cilindrar o mitico 335d em performances...sejam elas onde forem...

aquilo é um grande preparação, este carro andou em ASCARI, tem tempos brutais no Estoril...e se um F1 rebenta estes tambem podem rebentar...

alias qualquer um pode rebentar...
 
Rui_soad said:
epaaa se eu soubesse mais do vocês ja tinha dito...o que eu sei é que soube primeiro que vocês...mas os proprietários não parecem querer dizer o que se passa ao certo...

quanto á preparação...so assim de repente está ali um K20 capaz de cilindrar o mitico 335d em performances...sejam elas onde forem...

aquilo é um grande preparação, este carro andou em ASCARI, tem tempos brutais no Estoril...e se um F1 rebenta estes tambem podem rebentar...

alias qualquer um pode rebentar...
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Os Hondas são bons é para a VDG!!!!

Fazem umas curvinhas e pegam logo fogo[:D][:D][;)]
 
Rui_soad said:
mas tu sabes qual o motor e a preparação que tem o carro ?

é que sendo assim, e se estas mesmo convicto do que dizes é uma desilusão pensares dessa forma...

é muito diferente do tunnig uma preparação para pista...
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Não confundas o tuning com o "xuning".
Se metes uma linha de escape, discos e pastilhas, suspensões, etc diferentes das originais é tuning.

O verdadeiro tuning é mesmo isso, alterar a mecânica do carro para obter melhores performances.
 
rcontra said:
Não confundas o tuning com o "xuning".
Se metes uma linha de escape, discos e pastilhas, suspensões, etc diferentes das originais é tuning.

O verdadeiro tuning é mesmo isso, alterar a mecânica do carro para obter melhores performances.
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há qualquer coisa que está a falhar no teu português...

nao existe a palavra XUNNIG...isso é apenas uma alteração vernácula para caracterizar o mau tunnig.

Este carro em particular não está sequer homologado para andar em estrada neste momento, tem uma extrema preparação para pista...

ou voces vão-me dizer que quem o WTCC é Tunning ?? é que muitos sao carro de produção extremamente alterados...

é que se o pessoal do BOO!! tivesse dinheiro certamente compraria uma maquina para a pôr num qualquer campeonato.

bem como muitos poucos aqui sabem qual a preparação e o uso que dão ao carro, nao vou perder mais tempo a explicar seja o que for.
 
Rui_soad said:
há qualquer coisa que está a falhar no teu português...

nao existe a palavra XUNNIG...isso é apenas uma alteração vernácula para caracterizar o mau tunnig.

Este carro em particular não está sequer homologado para andar em estrada neste momento, tem uma extrema preparação para pista...

ou voces vão-me dizer que quem o WTCC é Tunning ?? é que muitos sao carro de produção extremamente alterados...

é que se o pessoal do BOO!! tivesse dinheiro certamente compraria uma maquina para a pôr num qualquer campeonato.

bem como muitos poucos aqui sabem qual a preparação e o uso que dão ao carro, nao vou perder mais tempo a explicar seja o que for.
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Eu sei que a palavra "xuning" não existe[;)] .

Olha o caso do enzo fxx, também não pode andar em estrada, é um carro de pista (não de competição) e eu considero -o tuning (com 1 N).
Eu não estou a por em causa as alterações efectuadas nesse carro, pois eu se tivesse dinheiro também gostava de ter um carro para track days.


cump
 
Ah! E não quero dizer que foi uma alteração mal efectuada que provocou o incendio[;)] .


cump
 
Deixem lá as alterações do carro! Isto era um TD. Já agora, alguem sabe quais as alterações e o que falhou aqui?
 
Rui_soad said:
epaaa se eu soubesse mais do vocês ja tinha dito...o que eu sei é que soube primeiro que vocês...mas os proprietários não parecem querer dizer o que se passa ao certo...

quanto á preparação...so assim de repente está ali um K20 capaz de cilindrar o mitico 335d em performances...sejam elas onde forem...

aquilo é um grande preparação, este carro andou em ASCARI, tem tempos brutais no Estoril...e se um F1 rebenta estes tambem podem rebentar...

alias qualquer um pode rebentar...
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Tinha de ser... Esse Cristo vem sempre à baila. Voçês devem ter stress pós-traumático. A que propósito é que vem o 335d, posso saber? É por eu ter um? Sinto-me mesmo, mesmo, mesmo, frustado por um tuning Honda com uma (aparente) preparação para pista andar mais. E juizo? Há?


Um Honda, com um motor que a marca não disponibilizou para aquele modelo, é uma alteração, logo tuning. Agora, se não gostam da palavra, é outra coisa, mas não há outra nome para usar.


Rui Soad, já agora, a palavra tunnig e tunning também não existe.

Cumps
 
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