Já li o artigo da AutoFoco e de facto ele faz todo o sentido.
O artigo é unicamente uma análise à qualidade do Laguna III e o motivo por que fizeram este teste está logo chapado no cabeçalho no inicio do texto.
O texto começa assim:
"Ambiciosa, a Renault pretende posicionar o Laguna 3, modelo recém-chegado ao mercado nacional, entre as maiores referências do segmento D, a categoria de... Audi A4, BMW Serie 3 e Mercedes Classe C, nomeadamente em matéria de qualidade. Por isso decidimos submetê-lo a teste rigoroso."
Eu acho que mais claro era impossível!
A Renault no lançamento anunciou que queria colocar o Laguna III no TOP3 do segmento, portanto, um dos três suspeitos do costume (A4, Serie 3 e Classe C) tem de ser batido pelo Laguna para a Renault cumprir o que prometeu.
O artigo gira em torno disto, e a conclusão que retiraram foi que grosso modo sendo um bom carro apresenta algumas falhas em alguns painéis e em alguns encaixes e montagens que o impedem de se tornar na referência que a Renault prometeu criar com o Laguna III!
Já com o Laguna II o objectivo era destronar as referências alemãs, já com o Megane II a conversa era a mesma, desta vez, perante tal apelo do marketing a revista limitou-se a pegar nesse objectivo e analisar o carro à lupa a ver se afinal é uma referência na hora da verdade ou se é apenas e só mais uma promessa feita pelos homens do marketing sem real correspondência no produto!
Se a Renault tivesse objectivos menos ambiciosos certamente que este artigo não existiria nos moldes em que foi feito, o carro seria classificado como bom dentro dos generalistas e poupava-se grande parte deste tópico...
Cumprimentos
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