Ludospace

Eu acho que o problema desses carros é serem conotados com os veículos comerciais, ganhando apenas no espaço disponível e perdendo em todos os restantes aspectos de avaliação. [;)]
 
tryphon1_1072571147_doblo_adventure.jpg


Excelente para pegar caminhos de terra com 5 pessoas, muita babagem e relativo conforto.

;-)
 
Rodrigo Fernandes disse:
Para que é que eu quero uma coisa destas? Uma base de um corsa mas a curvar pior, a andar menos e gastar mais?
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tens a certeza disso ? por norma os comerciais que tenho conduzido ..... espantam-me sempre..... tal é a forma como se agarram às curvas......


é uma hipotese sempre válida, trabalhadores por conta propria, e afins, vai na volta ja se começa a ver cá no burgo empresas de limpezas com este tipo de carros.


se vocês tivessem de passar diariamente, inumeras vezes, por um caminho degradado.... não lá metiam um MB ou um BM ....... metiam um Fiat ou um Opel .......


Eu não sei ....... mas :

vidros electricos
ABS
Airbags
Direcção Assistida
Rádio

para mim são o suficiente....
 
Zizo disse:
Só te posso dar os números de 2004 da Bélgica


Berlingo - 7806
Kangoo - 3276
Partner - 5452
Caddy - 1809
Doblo - 671
Vaneo - 253

Total - 19267
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Estas posiçoes sao muito parecidas com o que se passa em Portugal. Falando em comerciais. Falta o Combo que em Portugal deve ser o mais vendido a seguir aos franceses da praxe.
 
Dirigi a Doblò 1.6 16V do meu padrinho há 2 semanas e vos digo que, exceptuando pela caixa de velocidades, é um carro bem interessante!
 
Portugal deve ser dos países em que mais se liga ao design do carro, mesmo comparando com Espanha.
Não vemos por cá Rexton e coisas do genero, os que vejo são espanhois, no entanto tirando o design exterior serão carros equilibrados pelo que leio.

Nas Ludospace são carros derivados de comerciais, ou que surgiram inicialmente nessa função, e por isso para uso em 5 lugares ninguem quer ser visto a guiar uma coisa dessas.
Provavelmente só lançando versões um pouco mais afastadas.
Reparem que mesmo por Ex. Vito/M (acho que é este), Transporter/Multi van, transit comercial/passageiros não tem grande saída comercial.
 
Mig80 disse:
A minha não tem portas para o banco de tras ou seja tem apenas 2 portas, e na traseira são 2 portas que abrem para os lados
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A minha foi comprada nova em Fev de 97 e também era assim. Nem existia outra hipótese. Só depois é que apareceram as portas laterais e o portão basculante na traseira. Posso dizer também acerca do status da tanga que quando comprei a minha berlingo azul de 5 lugares a gasolina quando parava tinha pessoas a olharem para dentro do carro, pessoas a gabarem-me o carro que era muito bonito, enfim dava bastante nas vistas. Foi também um carro que me deu um grande gozo conduzir e só a vendi porque gastava muita gasolina (9l) e queria um carro que bebesse menos que eu. Desde aí já tive uma Picasso, uma Laguna Break e neste momento tenho uma S-Max. Posso dizer que a Berlingo foi a que mais saudades deixou...
 
São carros que gosto bastante, por acaso. Principalmente porque o que mais gosto num carro, é a versatilidade, mais do que as prestações ou a imagem :)

Quando comprei o meu fiesta, ainda estive a ver umas a gasolina, mas o €€ não chegava para as que estavam em condições...


Mas gostava muito de ter um Kangoo 4x4 [br:)] [kiss]


EDIT: nessa Bipper, só não gosto do facto de não ter vidros no último painel, atrás dos lugares traseiros. De resto, está linda! :)
 
Última edição:
ocosta disse:
A minha foi comprada nova em Fev de 97 e também era assim. Nem existia outra hipótese. Só depois é que apareceram as portas laterais e o portão basculante na traseira. Posso dizer também acerca do status da tanga que quando comprei a minha berlingo azul de 5 lugares a gasolina quando parava tinha pessoas a olharem para dentro do carro, pessoas a gabarem-me o carro que era muito bonito, enfim dava bastante nas vistas. Foi também um carro que me deu um grande gozo conduzir e só a vendi porque gastava muita gasolina (9l) e queria um carro que bebesse menos que eu. Desde aí já tive uma Picasso, uma Laguna Break e neste momento tenho uma S-Max. Posso dizer que a Berlingo foi a que mais saudades deixou...
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O melhor é que tem 5 lugares onde mesmo os mais altos não ficam apertados e ainda dá para levar muita tralha
 
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