e pronto! [8b]entao porque arte e' que a alfa se esforcou tanto para ter um chassis dos melhores da classe no segmento familiar, e deita tudo a perder no segmento dos coupes/ cabrios, cujos condutores tem muito mais propensao a fazerem conducao desportiva.
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sim, talvez. quem conduzir um GT e depois for conduzir um Brera, se calhar vai pensar "tchii pá, isto deve ser uma máquina brutal, isto papa um M3 como um bebé come cerelac [
] e não sei quê" e depois não é bem assim.
] [] ) e depois nao estar entre os melhores da classe... gera desilusoes.
isso eu ja tinha reparado. Por isso e' que defendes o fwd[
]isso leva-nos ao ponto em que digo essas desilusões muito provavelmente não se vão fazer sentir, a não ser nas revistas.pode-se fazer conducao desportiva com uma 4L, se for preciso.
Mas neste segmento eu exigia a alfa que se concentrasse mais no prazer de conducao do que o fez. Entenderia perfeitamente uma abordagem dessas se viesse da parte da mercedes.
MAs, e tal como diz o crash, prometer muita desportividade com aquele aspecto (ate 4 bufadeiras tem
sim, é verdade.
mas lá está... o que interessa ao tipo que está interessado neste tipo de carros não é propriamente o que ele vai fazer com o carro, é mais o que o carro pode fazer.
Como se explica o sucesso dos SUV?[
quanto à questão do GT/brera. Estando o Brera colocado num patamar acima, de suposta performance e mercado, não deveria existir maior diferença?
Mais uma vez, expectativas...
A desilusão proveio do facto de as expectativas geradas para o Brera serem demasiado altas
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Não há volta a dar. Agora até queres colocar a Alfa como marca superior à Mercedes, BMW, Porsche, etc? Isso já não é fanatismo, é muito pior e nem vou adjectivar, para não ser mal entendido.
Alfas a 200.000€ e com 450cv? Tens quantos? 1? Mercedes por exemplo, tens uma quantidade deles acima desse valor e potencia. Não referi 500.000 ou 600.000€ de limite, porque para mim 1 ou 2 casos isolados de preços numa marca, são apenas excepções e não a regra![
A Alfa tem um modelo de 4.000.000€ com uma porradão de anos? E.... ? Isso significa o quê? :sh) Que a marca tem um carro raro, que porventura já só existe 1 ou 2 modelos com uma infinidade de anos e por isso vale dinheiro? Isso não conta para nada, no que à qualidade de construção dos Alfas novos diz respeito.
tem juizo!
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Quem gasta esse dinheiro nesse tipo de carro, normalmente é porque se pode estar a ***** completamente para a razão... [
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O que reforça a minha ideia.
Compram um carro desses por causa de um de dois factores:
- Paixão
- Cagança
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