Godinhovsky
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Porque que não deve ser stock?
eu ja conduzi um 1.5 stock e apesar de ter bom som, nao era como no do video
Acompanhe o vídeo abaixo para ver como instalar o nosso website como uma aplicação web no seu ecrã inicial.
Nota: Esta funcionalidade pode não estar disponível em alguns navegadores.
Porque que não deve ser stock?
eu ja conduzi um 1.5 stock e apesar de ter bom som, nao era como no do video
a mim não....
Acredita que nem no 425, me dá assim tanto gozo andar a 250 km/h. Prefiro subir a serra da Arrábida, no meu limite e no do carro ainda que isso represente 80 ou 90 km/hora...
E o NB vais vender?
Fiquei pasmado quando vi um Mini da década de 70 dar uma coça a um SLK 230 kompessor numa sucessão de curvas.. Isto em 2003 quando estava na faculdade..
Deduzo que a premissa para curvar melhor seja menor altura ao solo.. Aqui a distância entre eixos e as dimensões dos pneus também contam?
E o NB vais vender?
Fiquei pasmado quando vi um Mini da década de 70 dar uma coça a um SLK 230 kompessor numa sucessão de curvas.. Isto em 2003 quando estava na faculdade..
Deduzo que a premissa para curvar melhor seja menor altura ao solo.. Aqui a distância entre eixos e as dimensões dos pneus também contam?
O som do 1.5 é ligeiramente melhor que o do 2.0, segundo dizem. Além disso, ele disse que colocou o microfone perto do escape.
http://www.spritmonitor.de/en/overv...power_s=130&power_e=131&gearing=1&powerunit=2
Para já estes 8 exemplares vão confirmando []
Nunca pensei que fizesse consumos tão baixos..
Em cidade, para arranca (3km) a frio a andar normal faço 7L/100, a quente e a andar normal faço 6L. Sem trânsito (à noite) faço 5/6L
IP3 dois sentidos (90/120km/h) faz-se entre os 5/6L, AE 120/140km/h faço 6L/100
Máximo entre percurso 14.6L/100, mínimo 4.3L/100
Carro ainda em rodagem (1700km)
Com gasolina low cost[]
Mas já li que devido as taxas de compressão a de 98 faz diferença.Pode andar com 95, certo?
E o NB vais vender?
Fiquei pasmado quando vi um Mini da década de 70 dar uma coça a um SLK 230 kompessor numa sucessão de curvas.. Isto em 2003 quando estava na faculdade..
Deduzo que a premissa para curvar melhor seja menor altura ao solo.. Aqui a distância entre eixos e as dimensões dos pneus também contam?
O meu NB já está á venda! []
Vou ter que realizar o dinheiro dele porque o que o concessionário me oferece pela retoma é ridículo. Eu acho que se pudesse ficava com os dois, []porque é um modelo raro, só se venderam 7 em Portugal, é uma versão especial 146 Cv com caixa de 6 velocidades e Autoblocante Torsen (Icon 1.8is)
É este? Se é, está a um bom preço
https://olx.pt/anuncio/mazda-mx5-1-8-com-71-000-km-excelente-estado-IDyEuzD.html#0aab62546f
Pode andar com 95, certo?
A marca até aconselha 95 julgo eu.
Devem ter oferecido 6.000€ por ele, não?O meu NB já está á venda! []
Vou ter que realizar o dinheiro dele porque o que o concessionário me oferece pela retoma é ridículo. Eu acho que se pudesse ficava com os dois, []porque é um modelo raro, só se venderam 7 em Portugal, é uma versão especial 146 Cv com caixa de 6 velocidades e Autoblocante Torsen (Icon 1.8is)
Em cidade, para arranca (3km) a frio a andar normal faço 7L/100, a quente e a andar normal faço 6L. Sem trânsito (à noite) faço 5/6L
IP3 dois sentidos (90/120km/h) faz-se entre os 5/6L, AE 120/140km/h faço 6L/100
Máximo entre percurso 14.6L/100, mínimo 4.3L/100
Carro ainda em rodagem (1700km)
Mas já li que devido as taxas de compressão a de 98 faz diferença.
Verdade ou mentira não sei...quem me disse foi alguém que tem um e que essa alteração foi medida em banco de potência.