bpowernitro
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Em resposta a essas fotos, só posso responder com a foto do que me chegou hoje a casa...
Mazda Mx5
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Em resposta a essas fotos, só posso responder com a foto do que me chegou hoje a casa...
MSchumacher
Active member
Mas olha que é mais escuro, é como que um "candy apple red".
Infelizmente agora não há escolha, pois também preferia o anterior.
O Crystal é o RF:
E o vermelho que eu realmente queria mas que só saiu no Japão, e em edição limitada (
):
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MSchumacher
Active member
Bem jogado. Precisa deles como de pão para a boca. Eu se comprar um não demora muito a levar com uns Ohlins para deixar de adornar e levantar/mergulhar tanto.
msantos
Well-known member
Mas olha que é mais escuro, é como que um "candy apple red".
Infelizmente agora não há escolha, pois também preferia o anterior.
O Crystal é o RF:
E o vermelho que eu realmente queria mas que só saiu no Japão, e em edição limitada (
Engraçado que ao vivo fiquei com uma sensação exactamente contrária às fotos que aí pões e eu quando perguntei à vendedora se aquele vermelho era diferente do antigo ela disse logo que sim e sem eu ter dito nada disse-me que achava este mais alaranjado que era exactamente a minha opinião também.
msantos
Well-known member
Ontem a Mini-mala do MX-5 trouxe 5 garrafões de 6 litros de água e 2 sacos de compras daqueles reutilizáveis em tela.
A mala não dá para as compras mensais mas ainda dá para desenrascar. [
]
A limitação maior da mala até acaba por ser o tamanho do bocal de entrada pois no outro dia tinha uma encomenda que nem era muito grande e cabia na mala mas não deu para por porque não entrava.
Um pormenor porreiro é que ao abrir a mala a água da chuva não cai lá para dentro, escorre para as calhas e vai depois na direção do para-choques, a ver se não me esqueço depois de vez em quando de limpar esses buracos por onde a água escorre.
A mala não dá para as compras mensais mas ainda dá para desenrascar. [
]A limitação maior da mala até acaba por ser o tamanho do bocal de entrada pois no outro dia tinha uma encomenda que nem era muito grande e cabia na mala mas não deu para por porque não entrava.
Um pormenor porreiro é que ao abrir a mala a água da chuva não cai lá para dentro, escorre para as calhas e vai depois na direção do para-choques, a ver se não me esqueço depois de vez em quando de limpar esses buracos por onde a água escorre.
MSchumacher
Active member
Sem ter ambos lado a lado como nas fotos é fácil o equívoco.
Darius
New member
Ontem a Mini-mala do MX-5 trouxe 5 garrafões de 6 litros de água e 2 sacos de compras daqueles reutilizáveis em tela.
A mala não dá para as compras mensais mas ainda dá para desenrascar. [
A limitação maior da mala até acaba por ser o tamanho do bocal de entrada pois no outro dia tinha uma encomenda que nem era muito grande e cabia na mala mas não deu para por porque não entrava.
Um pormenor porreiro é que ao abrir a mala a água da chuva não cai lá para dentro, escorre para as calhas e vai depois na direção do para-choques, a ver se não me esqueço depois de vez em quando de limpar esses buracos por onde a água escorre.
Lembras te se a capacidade da mala RF era diferente do teu?
msantos
Well-known member
É igual, pelos vistos a capota recolhida não ocupa espaço na mala.
MSchumacher
Active member
É pouco significativo mas a mala do RF tem menos 3 litros de capacidade (127 vs 130 l).
whereagles
Well-known member
é bonito, o carro
o fiata também, mas o mx-5 tem uma mística que põe o fiat a um canto (na minha opinião)
o fiata também, mas o mx-5 tem uma mística que põe o fiat a um canto (na minha opinião)
MotorSportElise
New member
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SEMILHA
New member
E então com essas jantes que são as da versão base.....ui......Como estragar um MX-5 ND
[:vm)]
marelo
New member
Vocês exageram. E esse 124 tem uma configuração bastante pobre a meu ver, cor de tacho com capota preta não faz bem a nenhum carro. Além disso, é um Spider de base, um Lusso tem consideravelmente melhor aspecto com os pormenores em cromado (como os aros atrás da cabeça, pilar A e escapes) e com as bonitas jantes raiadas de 17in.
Última edição:
msantos
Well-known member
Também acho que o pessoal exagera um bocado, não acho o 124 bonito mas também não o acho nenhum trambolho. [
]No meu caso o que me fez não considerar comprar um 124 até não tinha nada a ver com a estética, as características em que ele difere do MX-5 é que são precisamente as características que eu mais gosto do MX-5. [
]MSchumacher
Active member
(tentando desviar a conversa do 124)
Já repararam nas curiosas mudanças de pormenor para 2019 no MX5?
Dantes as versões base vinham com jantes cinza claro e as de topo com jantes pretas.
Agora são as versões base que trazem as jantes pretas, bem como os espelhos.[]
Já repararam nas curiosas mudanças de pormenor para 2019 no MX5?
Dantes as versões base vinham com jantes cinza claro e as de topo com jantes pretas.
Agora são as versões base que trazem as jantes pretas, bem como os espelhos.[
]
bpowernitro
Member
Escape original
Nova panela
Estou maravilhado com a qualidade do material. Mais maravilhado estou com o som. Era assim que devia vir de fábrica.
Até as 4000rpm, em regimes parciais, não se ouve. Quando se carrega a fundo faz um barulho rouco, sem ser incomodativo.
Basicamente deixou de ter som de “carro barato”.
Se é caro, é! Mas a qualidade paga-se... e não estou a ver o Manel dos escapes a fazer um escape desta qualidade.
Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
Nova panela
Estou maravilhado com a qualidade do material. Mais maravilhado estou com o som. Era assim que devia vir de fábrica.
Até as 4000rpm, em regimes parciais, não se ouve. Quando se carrega a fundo faz um barulho rouco, sem ser incomodativo.
Basicamente deixou de ter som de “carro barato”.
Se é caro, é! Mas a qualidade paga-se... e não estou a ver o Manel dos escapes a fazer um escape desta qualidade.
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MotorSportElise
New member
Da última vez que vi um, nem foi o desenho que me incomodou mais, mas sim o trabalhar do motor ao ralenti. Parecia um Diesel [
]Não deixa de ser feio nessa configuração base, coisa que nenhum MX-5 ND base é.
msantos
Well-known member
(tentando desviar a conversa do 124)
Já repararam nas curiosas mudanças de pormenor para 2019 no MX5?
Dantes as versões base vinham com jantes cinza claro e as de topo com jantes pretas.
Agora são as versões base que trazem as jantes pretas, bem como os espelhos.[
Não estás a fazer um bocado de confusão?
Na revista ensaiam o Excellence que é a versão de topo e traz as jantes pretas na mesma.
E a respeito dos espelhos a versão de topo não traz os espelhos pretos, até podes ver pela minha foto mais acima, os espelhos são da cor da carroceria, eu é que à posterior pus os espelhos pretos. O Excellence azul da revista também tem os espelhos em azul.