Mazda Mx5

msantos disse:
Ora bem, revisão feita, deixei o carro às 8:30 e só me ligaram às 17:00 a dizer que estava pronto.
Entregaram-me o carro muito bem lavado por fora e aspirado e limpo por dentro e colocaram um produto nos plásticos, ficou porreiro e não cobraram nada por isso.
O preço com o desconto do Mazda Days ficou por 123€ achei bom preço.
Uma coisa que achei estranho foi terem-me cobrado 9€ por lavagem do motor, segundo eles vem descriminado pela Mazda fazer isso na manutenção, não abri o capot para ver se está bem limpo ou não mas não me importo de pagar esse valor se realmente fizeram o trabalho como deve ser. A vocês também fazem lavagem do motor?
Não percebo muito de óleos, puseram-me SUPRA 0W20, segundo o recepcionista é a marca da Mazda. Os 0W20 é correcto?
Queixei-me que o meu cinto não recolhia bem, que a mala estava um pouco dificil de fechar e que a pala do conta-km fazia alguns barulhos parasitas em mau piso, o cinto vai levar novo, fizeram a participação à Mazda e quando mandarem a peça nova vou lá para instalarem, a mala foi afinada e já fecha muito facilmente a pala disseram-me que apertaram mais ainda não passei em maus caminhos.

Ponto negativo: quando sai da oficina e comecei a andar com um pouco mais de velocidade ouvi barulhos debaixo do carro, desacelerei e olhei pelo espelho para ver se tinha passado por cima de alguma coisa, como não vi nada voltei a acelerar e voltei a ouvir os barulhos, parei o carro e espreitei por baixo e pareceu-me ver algo mais baixo do que o fundo carro, voltei para a oficina, puseram o carro no elevador e não tinham apertado bem um resguardo e aquilo andava à solta...são coisas que podem acontecer mas que fiquei muito mal impressionado, fiquei...
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O valor do voucher é de quanto? Em que consistiu a revisão?
 
msantos disse:
Ora bem, revisão feita, deixei o carro às 8:30 e só me ligaram às 17:00 a dizer que estava pronto.
Entregaram-me o carro muito bem lavado por fora e aspirado e limpo por dentro e colocaram um produto nos plásticos, ficou porreiro e não cobraram nada por isso.
O preço com o desconto do Mazda Days ficou por 123€ achei bom preço.
Uma coisa que achei estranho foi terem-me cobrado 9€ por lavagem do motor, segundo eles vem descriminado pela Mazda fazer isso na manutenção, não abri o capot para ver se está bem limpo ou não mas não me importo de pagar esse valor se realmente fizeram o trabalho como deve ser. A vocês também fazem lavagem do motor?
Não percebo muito de óleos, puseram-me SUPRA 0W20, segundo o recepcionista é a marca da Mazda. Os 0W20 é correcto?
Queixei-me que o meu cinto não recolhia bem, que a mala estava um pouco dificil de fechar e que a pala do conta-km fazia alguns barulhos parasitas em mau piso, o cinto vai levar novo, fizeram a participação à Mazda e quando mandarem a peça nova vou lá para instalarem, a mala foi afinada e já fecha muito facilmente a pala disseram-me que apertaram mais ainda não passei em maus caminhos.

Ponto negativo: quando sai da oficina e comecei a andar com um pouco mais de velocidade ouvi barulhos debaixo do carro, desacelerei e olhei pelo espelho para ver se tinha passado por cima de alguma coisa, como não vi nada voltei a acelerar e voltei a ouvir os barulhos, parei o carro e espreitei por baixo e pareceu-me ver algo mais baixo do que o fundo carro, voltei para a oficina, puseram o carro no elevador e não tinham apertado bem um resguardo e aquilo andava à solta...são coisas que podem acontecer mas que fiquei muito mal impressionado, fiquei...
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Não contes que o cinto melhore muito.. o meu ficou quase igual :sh)

A minha primeira revisão ficou por 56,73€ [:D] a 2ª ficou por 114€ (ambas com os 35€+ IVA do voucher)
 
Última edição:
JRodrigues disse:
Não contes que o cinto melhore muito.. o meu ficou quase igual :sh)

A minha primeira revisão ficou por 56,73€ [:D] a 2ª ficou por 114€ (ambas com os 35€+ IVA do voucher)
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57€ por uma revisão?!
É pá tu estima bem esses gajos! [:D]

Isso por cá mesmo com o desconto era impossível, os filhos da mãe acho que só de mão de obra são uns 40€+IVA.

De qualquer modo, eu já conhecia esta oficina de fazer lá as revisões com o meu antigo QQ e nunca lá paguei menos que 220€, pelo que posso dizer que a manutenção do MX-5 até é barata.
O Meu Mini fui o ano passado com ele à revisão e como tinha negociado come eles na compra do carro foi oferta, mas disseram-me que a revisão devia custar à volta dos 350€, pelo que também continuo a poupar com o MX-5 face ao carro que tinha, se bem que no Mini as revisões não era anuais, eram de 2 ou 2 anos ou a cada 30.000km.

Mas não digo isto à minha mulher e já lhe posso dizer que ter um MX-5 é só poupança! (o preço do IUC e da gasolina vs gasóleo não interessa nada)[:)][:D]
 
Boas pessoal,

Quis o destino que eu me apresentasse neste fórum pela primeira vez sem o meu esperado MX5.
Encomenda feita em Março 2019, e nada recebido até hoje.
Justificação do concessionário e Mazda Corporation: Esgotaram os bancos Recaro do pack sport, então não produziram nem produzirão o meu carro. Dizem também que agora não têm bancos Recaro para aceitar quaisquer encomendas com pack sport.
Era um simples 1.5 com pack sport...

Mais alguém nesta situação???

Agradecia opiniões e testemunhos de alguém que esteja no mesmo "barco"!

Cumprimentos a todos!
 
Segundo o que me foi dito, estão sem stock da Recaro tanto para 1.5, como para 2.0. Os 3000 carros de 30° aniversário plos vistos gastaram o stock da Recaro para a Mazda. Agora não há previsão nenhuma de reposição de stock. Também não há encomendas a aceitar pla Mazda, já desistindo do pack sport como bem tentei, e basicamente tou a ver que fiquei sem carro?!
O que acham disto?
 
MidnightRider disse:
Segundo o que me foi dito, estão sem stock da Recaro tanto para 1.5, como para 2.0. Os 3000 carros de 30° aniversário plos vistos gastaram o stock da Recaro para a Mazda. Agora não há previsão nenhuma de reposição de stock. Também não há encomendas a aceitar pla Mazda, já desistindo do pack sport como bem tentei, e basicamente tou a ver que fiquei sem carro?!
O que acham disto?
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Acrescento aqui que estas justificações foram-me dadas na suposta data de entrega do carro, 4 meses após a encomenda em Março. Se me tivessem avisado no início da produção ainda teria desistido do maldito banco Recaro e teria assim o carro produzido e entregue.
Acho isto uma coisa sem sentido por parte da Mazda, tipo um kinder surpresa sem brinde. Daí pedir opiniões aqui à malta!
 
MidnightRider disse:
Segundo o que me foi dito, estão sem stock da Recaro tanto para 1.5, como para 2.0. Os 3000 carros de 30° aniversário plos vistos gastaram o stock da Recaro para a Mazda. Agora não há previsão nenhuma de reposição de stock. Também não há encomendas a aceitar pla Mazda, já desistindo do pack sport como bem tentei, e basicamente tou a ver que fiquei sem carro?!
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Esses filhas da mãe!!!!

A solução só me parece uma, devolução do sinal em dobro e encomenda desse ou de outro carro.
 
Im4real disse:
O valor para o branco parece-me bom, mais de 2k€ de diferença do que consigo para o excellence...

O problema é que o excellence é o azul...[:D]
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Esquece isso! Vai para Excellence azul, se não escolheres o que realmente gostas vais te arrepender.
Eu por exemplo não pude comprar o C-HR azul porque a Toyota não disponibilizava essa cor para o nível máximo de equipamento e sempre que vejo um C-HR azul mando uma “cavalhada” aos filhos de uma meretriz que mandam na Toyota. [:D]
 
MidnightRider disse:
Segundo o que me foi dito, estão sem stock da Recaro tanto para 1.5, como para 2.0. Os 3000 carros de 30° aniversário plos vistos gastaram o stock da Recaro para a Mazda. Agora não há previsão nenhuma de reposição de stock. Também não há encomendas a aceitar pla Mazda, já desistindo do pack sport como bem tentei, e basicamente tou a ver que fiquei sem carro?!
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É pá que filme!
Mas estou a perceber bem: se quiseres desistir do Sport e comprar um 1.5 “normal” a Mazda também não aceita a encomenda?

O 330i tem um 2.0 com bancos recado encomendado se isso for verdade vai passar-se
 
msantos disse:
É pá que filme!
Mas estou a perceber bem: se quiseres desistir do Sport e comprar um 1.5 “normal” a Mazda também não aceita a encomenda?

O 330i tem um 2.0 com bancos recado encomendado se isso for verdade vai passar-se
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Encomendas para chegar em 2019 já não são possíveis, as restantes devem estar “congeladas” ate se saberem os valores e afins do próximo ano.
 
Im4real disse:
Encomendas para chegar em 2019 já não são possíveis, as restantes devem estar “congeladas” ate se saberem os valores e afins do próximo ano.
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Então é a mesma situação que apanhei o ano passado, precisamente por volta desta altura, para encomendas não havia prazo de entrega pois ainda por cima ia haver o “novo” motor 1.5 e depois podia escolher que havia em stock, na altura para o Soft top não havia 2 cores disponíveis em stock, precisamente o Azul e o Ceramic e havia poucas unidades do vermelho salvo erro.

Mal será que não haja em stock a cor que o MidnightRider quer e quais gajos da Mazda não dêm um brutal desconto no carro, porque se não comigo era como o TonyV disse, venha o sinal em dobro, só tenho pena é que eu costumo dar pouco de sinal, acho que nunca dei mais de 500€.
 
Última edição:
Precisamente! Estou em stand by à espera duma resposta, e já estou nisto desde o início de Agosto. Sem confirmação se a marca me aceita uma encomenda sem pack sport. O stock existente é somente de algumas cores, e não existe o que eu encomendei, precisamente o novo azul. As encomendas estão congeladas por culpa da suposta nova lei WLTP, que supostamente irá encarecer e bem os MX5. Nisto tudo, o que era para ser a compra de um sonho, um carro desportivo, está a tornar-se num pesadelo!! Gostava de saber sobre a situação do 330i. Acerca do sinal dado, no início disseram-me q o devolveriam em dobro caso não me fornecessem o carro, mas da última vez q houve um contacto já me disseram q apenas me poderiam devolver o mesmo valor q dei de entrada!! Que trapalhada...
 
MidnightRider disse:
Precisamente! Estou em stand by à espera duma resposta, e já estou nisto desde o início de Agosto. Sem confirmação se a marca me aceita uma encomenda sem pack sport. O stock existente é somente de algumas cores, e não existe o que eu encomendei, precisamente o novo azul. As encomendas estão congeladas por culpa da suposta nova lei WLTP, que supostamente irá encarecer e bem os MX5. Nisto tudo, o que era para ser a compra de um sonho, um carro desportivo, está a tornar-se num pesadelo!! Gostava de saber sobre a situação do 330i. Acerca do sinal dado, no início disseram-me q o devolveriam em dobro caso não me fornecessem o carro, mas da última vez q houve um contacto já me disseram q apenas me poderiam devolver o mesmo valor q dei de entrada!! Que trapalhada...
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Que eu saiba os mx-5 já são vendidos e encomendados de acordo com o WLTP e não há, nem ouvi falar de congelamento de coisa alguma...Houve atrasos por causa dos 30AE, porque estes foram produzidos quase de seguida.

Sinal em dobro por incumprimento do contrato sem qualquer margem para dúvida.

Mal por mal, passa na Fiat têm lá para venda.
 
MidnightRider disse:
Precisamente! Estou em stand by à espera duma resposta, e já estou nisto desde o início de Agosto. Sem confirmação se a marca me aceita uma encomenda sem pack sport. O stock existente é somente de algumas cores, e não existe o que eu encomendei, precisamente o novo azul. As encomendas estão congeladas por culpa da suposta nova lei WLTP, que supostamente irá encarecer e bem os MX5. Nisto tudo, o que era para ser a compra de um sonho, um carro desportivo, está a tornar-se num pesadelo!! Gostava de saber sobre a situação do 330i. Acerca do sinal dado, no início disseram-me q o devolveriam em dobro caso não me fornecessem o carro, mas da última vez q houve um contacto já me disseram q apenas me poderiam devolver o mesmo valor q dei de entrada!! Que trapalhada...
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Acredito que mais do que o sinal em dobro, tu querias é o carro, mas eles que não tentem fugir com o rabo à seringa se querem anular o negócio que paguem o dobro...é de lei...
Com um bom desconto não pões a hipótese de "esquecer" o azul? Eu sei que são muitas cedências quando se está a pensar em comprar o "carro de sonho" mas a essência do carro não muda com a cor. [;)]
 
tonyV disse:
Que eu saiba os mx-5 já são vendidos e encomendados de acordo com o WLTP e não há, nem ouvi falar de congelamento de coisa alguma...Houve atrasos por causa dos 30AE, porque estes foram produzidos quase de seguida.

Sinal em dobro por incumprimento do contrato sem qualquer margem para dúvida.

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É pá! Isso é que não! [:p][:D]
 
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