Mazda Mx5
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- Data de início
O uso seria essencialmente do google maps mas para além disso, identificas mais algumas situações em que tiras partido do sistema (musica, chamadas ou assim)?
Optei pelo 2.0 pois já tinha ouvido alguns donos do 1.5 a dizer que iriam aumentar os cavalos quando a garantia acabar. Nunca fui muito dessas coisas logo optei esticar mais um bocado e optar pelo 2.0 sendo que já traz diferencial autoblocante e suspensões melhores (para não falar nesses 184cvs). Espero que valha a pena!
msantos
Well-known member
Eu como tenho neste momento o Apple Music também uso bastante com isso, para chamadas por acaso não tenho usado, basicamente quando conduzo evito ao máximo eu fazer chamadas, sempre que recebo atendo. E também dá para ler as SMS que se recebe, mas isso o sistema do MX-5 também já fazia.
Por duzentos e picos euros, acho que valeu a pena fazer o upgrade, às tantas o teu já traz isso de série, qual o nível de equipamento que compraste e cor?
Welcome to the club!
Tens data de entrega?
Qual o valor para esse novo 2.0? (se quiseres partilhar, obviamente)
Sou capaz de instalar então... Comprei o Excellence em Machine Grey
SEMILHA
New member
Muitos parabéns. Bem-vindo .... já a versão com 184 cavalos certo?
Sim! Já estava a ponderar comprar o 2.0 antigo mas este de 2019 ainda ficou mais em conta do que o antigo (menos emissões?). Veremos como se porta pois apenas testei o 1.5.
bpowernitro
Member
Sim, são umas Pro Race 1.2. Utilizei a medida original do 2.0, 205/45. Calcei-lhes uns PS4 que são fabulosos.
Em relação aos coils, ainda ando a brincar com as afinações e só hoje é que nivelei a frente com a traseira.
Mas posso-te dizer que tenho a dureza a pouco menos de meio e o conforto é fabuloso. Não existem barulhos nenhuns, parece que saiu assim de fabrica.
Quanto ao comportamento, em alta velocidade tenho uma vibração ( presumo que seja alguma roda mal calibrada) que me tira confiança, no entanto em curvas de serra, o carro está um assombro! Mais previsivel, a adornar muito menos e bastante mais reactivo.
Deixa-me acertar o setup a 100% e fazer mais uns KM que depois deixo aqui um feedback mais composto.
soulbeat
New member
Parabéns pela compra ! [kiss]
Tenho tb andado a ponderar o 2.0 (184 CV).
Já estive a fazer uma “sondagem” em 2 concessionários e os valores iniciais que me deram, em ambos, foram 40.000 € (Excellence Navi), ao que acresce 1.680 € para o pack Sport !
Ainda não negociei com eles para saber o minimo que fazem, mas comparado ao valor que te fizeram, parece-me que tens um desconto muito bom !
hehe, lá terei de pedir mais umas propostas noutros concessionários, estou a ver que aqueles onde fui estão-se a esticar à larga. [
]
330i
Well-known member
Vou trocar o meu 1.5L pelo novo 2.0L. Para o ST 2.0 Excellence com Pack Sport tenho uma proposta (em bruto) do concessionário onde comprei o meu 1.5L, por 39.000, pelo que acho que fizeste uma boa compra em valor.
Não tenho ainda o negócio confirmado porque depende se entrego o meu 1.5 como retoma, ou se o vendo eu no mercado particular, mas quando fechar, deixo aqui a referencia.
Parabéns Dontuga!
Não tenho ainda o negócio confirmado porque depende se entrego o meu 1.5 como retoma, ou se o vendo eu no mercado particular, mas quando fechar, deixo aqui a referencia.
Parabéns Dontuga!
Parabéns pela compra ! [kiss]
Tenho tb andado a ponderar o 2.0 (184 CV).
Já estive a fazer uma “sondagem” em 2 concessionários e os valores iniciais que me deram, em ambos, foram 40.000 € (Excellence Navi), ao que acresce 1.680 € para o pack Sport !
Ainda não negociei com eles para saber o minimo que fazem, mas comparado ao valor que te fizeram, parece-me que tens um desconto muito bom !
hehe, lá terei de pedir mais umas propostas noutros concessionários, estou a ver que aqueles onde fui estão-se a esticar à larga. [
Eu ainda ponderei arranjar um usado mas do 2.0 simplesmente não existem em Portugal ou o preço é muito próximo de novo.
Darius
New member
A ordem dos médicos tem 15% na Mazda (a Lexus é outra marca com protocolo).
Mas em alguns modelos o desconto poderá ser maior! No caso do Mx5, em início de 2018 o meu sogro (é médico) só tinha 12% nesse modelo, mas o contacto foi exploratório e não fomos saber preço a mais nenhum lado, porque o carro depois ficou fora de hipótese.
No caso do @Dontuga o carro com o nível excellence, pack sport e pintura metalizada tem de p.v.p. 41 000€, 41 500€ com despesas. Para lhe ficar por 37 500€, falamos em descontos na casa dos 12%.
Eu se fosse médico e tivesse comprador, teriam de me fazer os 15% [
] (ou não)!
Mas em alguns modelos o desconto poderá ser maior! No caso do Mx5, em início de 2018 o meu sogro (é médico) só tinha 12% nesse modelo, mas o contacto foi exploratório e não fomos saber preço a mais nenhum lado, porque o carro depois ficou fora de hipótese.
No caso do @Dontuga o carro com o nível excellence, pack sport e pintura metalizada tem de p.v.p. 41 000€, 41 500€ com despesas. Para lhe ficar por 37 500€, falamos em descontos na casa dos 12%.
Eu se fosse médico e tivesse comprador, teriam de me fazer os 15% [
] (ou não)!
marelo
New member
Nem em preço, nem segmento nem posicionamento. Só há em comum o céu aberto, 4 rodas e duas portas.
SalvadorP
Well-known member
Confesso que não conheço nenhum dos 2 (só em versões mais antigas), mas o Mazda parece-me muito mais focado e despojado no bom sentido.