Mazda Mx5
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Force
New member
Eu vou com o NC 20º Aniversário.
msantos
Well-known member
Infelizmente não...tal como eu previa tenho outros compromissos, mas tenho mesmo muita pena.
Mas quero ver se um dia destes consigo ir ao museu do Caramulo ver a exposição de supercarros, deve ser complicado porque acho que fica só até outubro, mas vamos ver.
marelo
New member
Leva a aqueles tipo elefante azul. Em 15/20 min lavo e aspiro por uns 3/4€ com um resultado final de umas 3 /3.5 estrelas. Acho que as vezes compensa, especialmente quando não temos muito tempo. Faço a lavagem sem usar a escova deles e sem o químico lava jantes, lavo manualmente.Eu também posso abrir um negócio desse de vender chuva!
No meu caso é sempre que lavo o MX-5 de seguida chove! []
Nunca consigo ter o raio do carro impecável por fora.
Por dentro ainda está uma miséria pior acho que desde que tenho o carro só aspirei por dentro uma vez e depois das férias ficou imundo...e pelo meu calendário só daqui a uns 3 fins de semana é que devo ter um tempo livre para tratar disso.
msantos
Well-known member
Eu lavo sempre o meu MX-5 em lavagens tipo Elefante azul e nunca consegui gastar menos do que 4,5€ na lavagem, é que à conta das viagens que tenho feito, tenho sempre toneladas de mosquitos já secos na frente e aquilo para tirar quase que sai a pintura.
Aspirar também é quase sempre nesses sítios, no MX-5 então é brincadeira de crianças face ao "gigantesco" [
] habitáculo. Eu apesar de só referir aspiração no meu post, estava a pensar em todo o interior que está a precisar de ser limpo, passar com panos para tirar o pó, lavar os vidros por dentro, limpar soleiras, colocar produto, etc...Eu sou daqueles que acha que o carro é que tem que "trabalhar" para nós e não nós trabalharmos para o carro, mas o meu rico MX-5 está a chegar a uma situação limite que qualquer dia não me consigo sentar lá dentro. [
]O pior é que tenho a frota toda a precisar, até a Scooter apanhou chuva e o vidro da frente ficou opaco. [
]Falta tempo e verdade seja dita...vontade! :sh)
Ah! E comprei produto para limpar e hidratar a pele do carro, que sempre fiz isso duas vezes por ano nos meus carros e este ano ainda não fiz isso em nenhum dos dois...
330i
Well-known member
TuCa21
Well-known member
Eu também posso abrir um negócio desse de vender chuva!
No meu caso é sempre que lavo o MX-5 de seguida chove! [
Nunca consigo ter o raio do carro impecável por fora.
Por dentro ainda está uma miséria pior acho que desde que tenho o carro só aspirei por dentro uma vez e depois das férias ficou imundo...e pelo meu calendário só daqui a uns 3 fins de semana é que devo ter um tempo livre para tratar disso.
o meu, em 1 ano só o lavei/aspirei 1 vez [8b]
a ver se em setembro trato dele para mais um ano
lol
msantos
Well-known member
[
Por aí a minha navegadora não iria dar conta.
Eu já desisti de acelerar o carro quando levo a navegadora.
Já estava farto de tanto a ouvir dizer que continuava a querer chegar viva aos locais [
]
whereagles
Well-known member
Eu já desisti de acelerar o carro quando levo a navegadora.
Já estava farto de tanto a ouvir dizer que continuava a querer chegar viva aos locais [
então 1.5 ou 2.0 tanto faz.. trocar já sff [
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msantos
Well-known member
então 1.5 ou 2.0 tanto faz.. trocar já sff [
O pior é o raio da carteira. [
]Verdade seja dita o MX-5 é o primeiro que carro que comprei em que dei comigo a pensar que se tivesse a versão mais potente (o de 184cv pois o 2.0 de 160cv nunca me interessou) é que ficava 100% satisfeito e eu só tenho tido caros da treta com cento e poucos cavalos e sempre me chegaram bem, por exemplo quando troquei o meu QQ de 130 cv até estive para comprar o novo com apenas 110cv porque chegava e não me importava com o downgrade.
Para aquilo que faço com o carro 95% das vezes os 131 cv chegam-me muito bem, os outros 5% é que me andam a tramar [
]
330i
Well-known member
Eu já desisti de acelerar o carro quando levo a navegadora.
Já estava farto de tanto a ouvir dizer que continuava a querer chegar viva aos locais [
RWD desde 1998. Habitou-se ás escorregadelas! [
]Há uns anos fui a Braga fazer um curso de drift e levei-a comigo para perceber o que é "driftar" sem querer, ou por querer. Perdeu uma parte do medo [
]
msantos
Well-known member
RWD desde 1998. Habitou-se ás escorregadelas! [
Há uns anos fui a Braga fazer um curso de drift e levei-a comigo para perceber o que é "driftar" sem querer, ou por querer. Perdeu uma parte do medo [
A minha não a estou a ver a ir a uma coisa dessas comigo e é melhor não que ainda me fazia vender o carro. [
]Esse género de curso continua a existir? Gostava de fazer algo desse tipo.
Im4real
New member
Eu sei que é transversal mas no caso do MX5 parece um extremo...
Olhemos para os disponíveis no standvirtual hoje.
O MX5 mais barato está a 21450 (Excellence Navi), de 2015 e tens vários Evolve de 2018 por 24.xxx, versão Excellence a 25.xxx e já de 2019 vários a 25.xxx também.
Sabendo que um Excellence novo sai por 27-28k de um stand (e nem é preciso ter o acordo da OM), mas qual é o idiota que vai comprar um MX5 usado a esses preços nomeadamente os de 2015-2017?
Agora se realmente tirar 3k a cada um...
Mas, pronto, desisto de tentar compreender este mercado de usados onde parece que andamos aqui todos numa farsa. Ai tuga [
Para 28k€, um Excellence só de serviço (excluindo acordos e afins), isto de acordo a info que tive na Auto Sueco. Hoje vi um Azul [br
]E estas opções?
https://www.olx.pt/anuncio/mazda-mx5-nc-rigorosamente-novo-IDE0fRB.html#12d88edc58
https://www.olx.pt/anuncio/mazda-mx5-nc-1-8-first-edition-irrepreensvel-IDE0El5.html#94d60bacc0
Ambos parecem porreiros.
Última edição:
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msantos
Well-known member
O TonyV já disse aqui que não o quer conduzir, pois tem medo de cair em tentação...[TonyV andas a passear o 30 aniversário?
]
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