330i
Well-known member
Estou na mesma situação mas para um 2.0, e com um email da Mazda a confirmar a excepção de um pack sport na producao de setembro. Espero que cumpram
Mazda Mx5
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Estou na mesma situação mas para um 2.0, e com um email da Mazda a confirmar a excepção de um pack sport na producao de setembro. Espero que cumpram
MidnightRider
New member
Acredito que mais do que o sinal em dobro, tu querias é o carro, mas eles que não tentem fugir com o rabo à seringa se querem anular o negócio que paguem o dobro...é de lei...
Com um bom desconto não pões a hipótese de "esquecer" o azul? Eu sei que são muitas cedências quando se está a pensar em comprar o "carro de sonho" mas a essência do carro não muda com a cor. []
Agradeço as vossas opiniões e sugestões, pois já me andava a sentir um bocado "sozinho" nesta história. Esta comunidade MX5 pareceu-me um bom local para procurar apoio.
Em relação a esquecer a cor que escolhi, vou parafrasear o que disseste acima msantos: "Esquece isso! Vai para Excellence azul, se não escolheres o que realmente gostas vais te arrepender." [
]
msantos
Well-known member
Esperemos que sim!
Mas que raio de empresa é a Mazda?!
Lixam as encomendas todas porque vão produzir uma edição especial aniversário e depois lixam uma versão do carro porque gastaram os bancos todos que tinham na série especial?!
Isto parece algo de um amadorismo atroz.
msantos
Well-known member
Agradeço as vossas opiniões e sugestões, pois já me andava a sentir um bocado "sozinho" nesta história. Esta comunidade MX5 pareceu-me um bom local para procurar apoio.
Em relação a esquecer a cor que escolhi, vou parafrasear o que disseste acima msantos: "Esquece isso! Vai para Excellence azul, se não escolheres o que realmente gostas vais te arrepender." [
O que gosto deste tópico em particular é que a malta está sempre pronta para ajudar. [kiss]
Por incrível que pareça grande parte da responsabilidade eu ter hoje em dia ter um MX-5 foi precisamente a existência deste tópico e do pessoal que por aqui anda, tiraram-me muitas duvidas e explicaram-me muitas coisas acerca de usar um MX-5 como carro no dia a dia.
Na tua situação a melhor solução então é receber o sinal em dobro e esperar uns meses para ver o que vai acontecer no próximo ano, espero que tenhas dado uns 5.000€ de sinal! [
]Só um à a parte: segundo o Im4real existe elo menos um Excellence 1.5 azul cá em Portugal, este não será a melhor segunda hipótese visto não haver o Sport diponível?
Im4real
New member
O que gosto deste tópico em particular é que a malta está sempre pronta para ajudar. [kiss]
Por incrível que pareça grande parte da responsabilidade eu ter hoje em dia ter um MX-5 foi precisamente a existência deste tópico e do pessoal que por aqui anda, tiraram-me muitas duvidas e explicaram-me muitas coisas acerca de usar um MX-5 como carro no dia a dia.
Na tua situação a melhor solução então é receber o sinal em dobro e esperar uns meses para ver o que vai acontecer no próximo ano, espero que tenhas dado uns 5.000€ de sinal! [
Só um à a parte: segundo o Im4real existe elo menos um Excellence 1.5 azul cá em Portugal, este não será a melhor segunda hipótese visto não haver o Sport diponível?
Aiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii [
]Só essa info vale pelo menos 500 paus [
]
MidnightRider
New member
Aiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii [
Só essa info vale pelo menos 500 paus [
apr
Sem problema, não estou aqui para estorvar possíveis negócios e oportunidades a ninguém! Acerca desse azul, quase q aposto que é soft-top, sendo que a minha escolha é o RF. Disseram-me que não havia nenhum em concessionário português, nem no stock europeu. Portanto vou esperar por novidades, saber se garantem que consigam produzir o carro na próxima produção ou para o ano... e receber o tal sinal de volta com indemnização se possível, ou até negociar um 2.0, esse seria um bom brinde! Desejo-te também sorte 330i, pois descobri que com eles, o que escrito está, feito pode não ser!
Im4real
New member
apr
Era só para pegar com o msantos
O carro em causa é de facto soft top.
PauloRaposo
Well-known member
msantos
Well-known member
Era só para pegar com o msantos
O carro em causa é de facto soft top.
E essa é a melhor escolha [
][]A Mazda anda vai fazer um "favor" ao MidnightRider e levar este a comprar um soft top azul. [
]
Im4real
New member
E essa é a melhor escolha [
A Mazda anda vai fazer um "favor" ao MidnightRider e levar este a comprar um soft top azul. [
Abdicar de uma cor é fazível, do estilo tenho muitas dúvidas
Para eu ir para um RF tinha que ter um mega desconto daqueles que não existem [
]
msantos
Well-known member
Abdicar de uma cor é fazível, do estilo tenho muitas dúvidas
Para eu ir para um RF tinha que ter um mega desconto daqueles que não existem [
Eu nem com um Megadesconto. [
]E o ano passado os carros de serviço RF estavam com muito bons preços, mas meti na cabeça que quando comprasse um cabrio seria 100% cabrio e não tive essa sensação quando andei com o RF, admito que seja pancada minha, mas quando olhava para trás/lados ver aqueles pilares e o arco sobre os bancos tirou-em "a pica" toda. E o facto de fazer mais barulho do vento em modo descapotável também não ajudou.
Im4real
New member
Eu nem com um Megadesconto. [
E o ano passado os carros de serviço RF estavam com muito bons preços, mas meti na cabeça que quando comprasse um cabrio seria 100% cabrio e não tive essa sensação quando andei com o RF, admito que seja pancada minha, mas quando olhava para trás/lados ver aqueles pilares e o arco sobre os bancos tirou-em "a pica" toda. E o facto de fazer mais barulho do vento em modo descapotável também não ajudou.
Eu também não, são opções
msantos
Well-known member
Mais alguém inscreveu-se no passeio de amanhã do Club MX-5?
Se alguem for já sabe: se quiserem falar comigo é procurar o gajo mais bonito que tem o MX-5 branco! []
(Na realidade deve ser procurar o gajo mais gordo com um MX-5 branco, mas isso não interessa nada!) [][]
Se alguem for já sabe: se quiserem falar comigo é procurar o gajo mais bonito que tem o MX-5 branco! [
](Na realidade deve ser procurar o gajo mais gordo com um MX-5 branco, mas isso não interessa nada!) [
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msantos
Well-known member
Nas descidas terás vantagens [
Exactamente! Nem tudo é negativo! [
]O pior é que o MX-5 precisa de ajuda é a subir e não a descer! [
]
Ambos têm Navegação, certo?
2k já te paga seguro+ manutenção por uns 3 anitos ou 30+ depositos de gasolina
já senti falta de várias coisas do Excelence em momentos diferentes
- keylless entry -> é aquele que no dia a dia mais sinto falta
- blind spot -> há sempre aquela vez em que não vemos um carro...
- farois que acompanham a direcção -> senti a falta recentemente a fazer montanha à noite com andamentos mais acelerados
cromados, upgrade de som, e outras coisas que já nem me recordo não valorizo num roadster
Tens de ver o que preferes
Im4real
New member
Ambos têm Navegação, certo?
2k já te paga seguro+ manutenção por uns 3 anitos ou 30+ depositos de gasolina
já senti falta de várias coisas do Excelence em momentos diferentes
- keylless entry -> é aquele que no dia a dia mais sinto falta
- blind spot -> há sempre aquela vez em que não vemos um carro...
- farois que acompanham a direcção -> senti a falta recentemente a fazer montanha à noite com andamentos mais acelerados
cromados, upgrade de som, e outras coisas que já nem me recordo não valorizo num roadster
Tens de ver o que preferes
Sem navi, não sei se funciona decentemente ou não , tenho noutro carro e uso telefone (Waze e afins).
O mais importante parece-me ser o dos faróis, o blindspot já estou tão habituado a olhar para o lado (fruto da mota) que acho que passo bem..
Tenho que me debruçar sobre o assunto [
]
msantos
Well-known member
Sem navi, não sei se funciona decentemente ou não , tenho noutro carro e uso telefone (Waze e afins).
O mais importante parece-me ser o dos faróis, o blindspot já estou tão habituado a olhar para o lado (fruto da mota) que acho que passo bem..
Tenho que me debruçar sobre o assunto [
Eu sou suspeito mas fiz um grande forcing para conseguir comprar um excellence, mas percebo a questão dos numeros, tinha restringido a minha compra a um Excellence de serviço ou um Evolve HS com sensores novo, porque não queria passar dos 28k€, até porque já sabia que ia enterrar mais dinheiro no carro a seguir para o pôr ainda mais ao meu gosto.
Tal como a antsar disse, os faróis são excelentes e o blindspot dá muito jeito e não é propriamente por causa do angulo morto, quando vais a sair de marcha atrás de um estacionamento perpendicular à estrada se vier algum veiculo a circular nessa estrada o carro apita e acende a luz do blindspot a avisar, num carro com tão pouca visibilidade como o MX-5 acho bastante util e aumenta a segurança.
O keyless entry deixei de ter quando comprei o Mini e cheguei à conclusão que fazia mais falta do que eu pensava, agora até na scooter tenho keyless start. [
]Se gostas de usar o Waze gasta os 200€ que custa montar o Android Auto/Apple Carply, foi o dinheiro mais bem gasto que empreguei para o MX-5, ainda por cima eu uso muito o carro para passear para sitios que não conheço, e funciona muito bem o Google Maps no sistema do carro, nunca mais usei o GPS do MX-5.