Mazda Mx5
- Iniciador de tópicos crash
- Data de início
Zar
Well-known member
Isso é tortura para o msantos!Nos primeiros 1350km
Darius
Well-known member
Não, o Paulo Raposo está correcto, é de 2 portas e tampa da bagageira []
Tens razão. Pensei que o de 2 portas fosse como o de 4.
Já no A5 passa-se o mesmo; já é um ponto a favor do de 4 portas..
Darius
Well-known member
https://www.youtube.com/watch?v=c_jzyfkkq84
[h=1]2019 Mazda MX-5 ND 184 ch Acceleration Top Speed 0-240 km/h ![/h]
[h=1]2019 Mazda MX-5 ND 184 ch Acceleration Top Speed 0-240 km/h ![/h]
330i
Well-known member
Darius
Well-known member
Aviãozinho! []
Consegue bater bastantes medições o 25d de 218cv. (coloquei o 325d, porque não aparece o 425d).
MX5 IV 2.0 Skyactiv-G vs 325 dA (F30) : Comparativos 13511
Belo pulmão. O escalonamento da caixa parece-me ser particularmente bem conseguido.
330i
Well-known member
Darius
Well-known member
Só não bate o 425 em velocidade máxima. No restante, dá-lhe sempre na touca! []
Já por isso o troquei, para não passar vergonhas [
]
330i
Well-known member
Já por isso o troquei, para não passar vergonhas [
O meu está sob avaliação constante! Ao minimo deslize já sabe.... [
]
msantos
Well-known member
Isso é tortura para o msantos!
[
][]Não é tortura que o carro não é meu! [
]A mim não me choca nada e parece-me bom, 6,9 l/100 num carro em rodagem e quando ainda se está a conhecer o motor, e para 184cv parece-me bem comedido.
O meu anda com consumos de passarinho, 2 semanas de mau tempo em que ando apenas entre os 90-120 km/h, e só a fazer o percurso casa-trabalhos com muita chuva e muito vento...e apenas divertimento num ou noutra curva e rotunda dá consumos destes: 5,3 l/100 em 550km, tendo em conta que eu esperava consumos entre os 6 e 6,5 quando comprei o carro, está bem bom.
msantos
Well-known member
T
tonyV
Guest
7,6L/100 com 55600km, por isso preciso da mobilidade elétrica, convida a uma condução Zen[]
]
Im4real
New member
7,6L/100 com 55600km, por isso preciso da mobilidade elétrica, convida a uma condução Zen[
Se for como a minha (elétrica + pedalada), o Zen está automaticamente aplicado [
]No teu caso é tipo mota certo? O trajeto é nacionais ou também envolve vias rápidas?
T
tonyV
Guest
Se for como a minha (elétrica + pedalada), o Zen está automaticamente aplicado [
No teu caso é tipo mota certo? O trajeto é nacionais ou também envolve vias rápidas?
Cidade, não dá para mais, vamos ver se 2020 sempre trás 2 rodas elétricas capazes de tudo[
]
msantos
Well-known member
O meu anda entre os 6,6 e os 7,2 [
Já fiz uma viagem Brag-Porto em passeio com consumo de 4,8l, um unicórnio no meu caso [
No meu caso nunca vejo consumos assim tão baixos aí efectuar um percurso, pois mesmo andando devagar há sempre uma curva ou rotunda em que apetece mandar uma “gazada” só pelo divertimento da coisa.
msantos
Well-known member
7,6L/100 com 55600km, por isso preciso da mobilidade elétrica, convida a uma condução Zen[
Acho que também fazes muitos percursos curtos, não é?
Eu quando ando só meia dúzia de km o carro também me marca sempre mais de 7, mas acho normal.
Tenho uma média acumulada no meu abaixo de 5,9 l/100 em quase 20.000km mas la está no meu dia a dia faço percursos favoráveis a velocidades estabilizadas e não muito elevadas.
Im4real
New member
Foi apenas para teste, daí ser um unicórnio [
]Fiz o mesmo quando tinha a Hornet, com um depósito fiz quase 300kkm (era um desafio no fórum), a média rondava os 190km por depósito [
]
msantos
Well-known member
Foi apenas para teste, daí ser um unicórnio [
Fiz o mesmo quando tinha a Hornet, com um depósito fiz quase 300kkm (era um desafio no fórum), a média rondava os 190km por depósito [
É lá! Na Hornet conseguias gastar quase o dobro do que andar a poupar. [
]