Ok obrigadoAcho que aqui ainda niguém foi à inspeção com o Cobalt, a minha é só em maio.
O som é alto mas tenho quase a certeza que fica dentro do limite pois só nas rotações mais elevadas é que ele acorda (ou em carga).
Nas emissões não afeta nada foi é só uma panela final.
Já recebi resposta da ProvaImpar a dizer que não é possível averbar no livrete e para falar com o IMT.
O problema é mesmo ele não ter homologação no caso de alguém embirrar.
Sendo assim, resta perguntar ao IMT ou levar já averbado do livrete alemão como é do Golfs novos com os Akrapoviks.
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