Megane III - fotos oficiais na pág. 29
- Iniciador de tópicos Fernando Leite
- Data de início
JBM
New member
O Megane III vai sair assim e eu sou o Mickey Mouse
És?! Brutal! Temos o Mickey Mouse aqui no fórum [
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Asterix
Banido
HenriquesJ
New member
Se saísse assim nem estava mal.
HenriquesJ
New member
Acho que se perde bastante em apagar aquela nervura perto do símbolo.
TILT
New member
És?! Brutal! Temos o Mickey Mouse aqui no fórum [
Já tivemos e já foi banido. Queres ver que o Talha é um clone? [
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Talha
New member
Já tivemos e já foi banido. Queres ver que o Talha é um clone? [
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] Percebo a vossa legítima dúvida, mas não sou clone de ninguém eheheFica prometido no entanto, se o Megane III sair como o concept, mudo o meu avatar para a cara do mickey mouse [
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TILT
New member
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Fica prometido no entanto, se o Megane III sair como o concept, mudo o meu avatar para a cara do mickey mouse [
Cá estaremos para ver [
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RTeixeira
Banido
Se saísse assim nem estava mal.
Não está mal?? Está muito bom! Se saísse assim era um sucesso tremendo! Está ao alcance da Renault lançar um carro com esta estética fenomenal, só não lançam se não quiserem. Esta é que a verdadeira Renault.
pc
New member
petrus
Well-known member
Se sair próximo desta última imagem deixa-me com "água na boca"! Espero que depois não estraguem com a versão de 5 portas!
Se, na fase seguinte, lançarem uma break bonita como a actual (sou tendencioso, pois tenho uma) é natural que esteja no topo as minhas preferências, lá para 2010 que esta só amanhã faz 4 anos!!!
Vamos esperar mais alguns meses... Já agora, comercialização em Portugal no final do ano e a break e restante família só em 2009!
Se, na fase seguinte, lançarem uma break bonita como a actual (sou tendencioso, pois tenho uma) é natural que esteja no topo as minhas preferências, lá para 2010 que esta só amanhã faz 4 anos!!!
Vamos esperar mais alguns meses... Já agora, comercialização em Portugal no final do ano e a break e restante família só em 2009!
Flyingsauce
New member
Eu tenho um Mégane de 3 portas e olhando para este concept e estas imagens, fico curioso para ver a versão final. Pelo menos começa-me a parecer que o design mais "vertical" do modelo actual será substituído por um design mais "fluído" (em termos de linhas que percorrem a carroceria).
whereagles
Well-known member
Estás a ser muito meigo.. este coupé está simplesmente BRUTAL
Agora.. infelizmente, a prática diz-nos que aqueles parolões dos chefes da Ranhô vão ficar borradinhos com o design altamente espetacular e vão dizer "Ah e tal, o pessoal pode não gostar. Vamos é fazer um modelo mais consensual (vulgus chato) e tal."
RTeixeira
Banido
Estás a ser muito meigo.. este coupé está simplesmente BRUTAL
Agora.. infelizmente, a prática diz-nos que aqueles parolões dos chefes da Ranhô vão ficar borradinhos com o design altamente espetacular e vão dizer "Ah e tal, o pessoal pode não gostar. Vamos é fazer um modelo mais consensual (vulgus chato) e tal."
os tais "parolões" já estão é escaldados devido ao Avantime e ao Vel Statis. Toda a gente dizia que eram bonitos e arrojados eles lançaram-nos e foram um fiasco. A renault é a única marca generalista que tem coragem de lançar carro com design completamente brutal ou completamente arrojado! A Renault de hoje em dia não é assim infelizmente, mas pode ser que voltem ao que eram dantes, precisamente com este Megane!!!
pc
New member
Informações retiradas de um outro fórum:
"Dans valladolid y a deux B95 d'une basse gamme, en leur faisant un test de toute espèce, avec les toiles à voile mises tout le jour...
des détails :
La voiture a des amortisseurs dans le capot moteur. La partie supérieure du tableau de bord est d'une seule une pièce, un type A3. La console a beaucoup de qualité. La suspension postérieure est pratiquement ainsi que le X84. La voiture a un coffre à bagages assez plus grand. En général, il se trouve plus grand et large que le B84. Toujours en étant une version baisse, a beaucoup de qualité. Au moins dans cette version, le frein à main est mécanique. N'a pas leds"
Desculpem lá não traduzir, mas não me apetece [
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"Dans valladolid y a deux B95 d'une basse gamme, en leur faisant un test de toute espèce, avec les toiles à voile mises tout le jour...
des détails :
La voiture a des amortisseurs dans le capot moteur. La partie supérieure du tableau de bord est d'une seule une pièce, un type A3. La console a beaucoup de qualité. La suspension postérieure est pratiquement ainsi que le X84. La voiture a un coffre à bagages assez plus grand. En général, il se trouve plus grand et large que le B84. Toujours en étant une version baisse, a beaucoup de qualité. Au moins dans cette version, le frein à main est mécanique. N'a pas leds"
Desculpem lá não traduzir, mas não me apetece [
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3com
New member
X84 é o Megane II, se não estou em erro.X84 é qual?
Valladolid?
Epá que o Modus foi mesmo um desastre...
Megane em Espanha era em Palência
O novo Megane III irá estrear um novo sistema de direcção, aliás, não é propriamente novo, nova será a válvula de comando da assistência e a caixa de direcção. Tive a oportunidade de ver alguns prototipos desta caixa e, posso-vos dizer que irá existir dois conjuntos diferentes, em que o nível de assistência terá especificações diferentes. (diria que será um para as versões base e outro para as versões mais apimentadas, GT e companhia...)