Não é só na Rússia...

OFFICER said:
É como manterem o pisca quando estão a ultrapassar na AE e vão na via da esquerda. Até dá possibilidade de multa e tudo, mas enfim, é só inventores.
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Não tenho esse hábito, mas não sabia que dava multa...

Supostamente não temos que sinalizar toda a ultrapassagem com o pisca da esquerda?
 
jomaso said:
A mim não me ensinaram assim e faz sentido que se dê o pisca para passar para a via central, e continuo a dizer que no art.º 21 refere que se deve sinalizar sempre as mudanças de via de trânsito.
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Mas passando por cima desta discussão do pisca para lá ou para cá, no caso em questão, ele entra na rotunda directamente para a via interior e só depois de lá estar e fazer quase meia rotunda é que o tipo do camião aparece da direita não lhe cedendo prioridade. Ou seja, o que referes, não tem aplicação neste caso, já que a mudança da via foi feita muito antes do "quase acidente".
 
OFFICER said:
Ninguém disse o contrário, eu estou é a dizer-te que não tens que sinalizar nada à esquerda, ponto final.

À Luz do actual código, se a rotunda tiver apenas uma via de acesso, entras directamente para a via mais conveniente ao teu destino, mediante queiras sair na primeira saida ou nas restantes, isto no caso da rotunda ter 2 vias. SEMPRE, sem sinalizar. Depois quando vais sair, se for na primeira, sinalizas a manobra com pisca para a direita, se for nas restantes, sinalizas antes de passares à via da direita e mantens pisca.

Nunca é necessário pisca da esquerda para nada nem tal coisa é obrigatória.

O que referes do artigo 21º é apenas e só sinalização de mudança de via, como tal, nas rotundas é sempre o da direita e nunca o da esquerda.

E volto a frisar, nenhum artigo se sobrepõe à obrigatoriedade de CEDER PASSAGEM ao entrar na rotunda.
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Parece que a GNR não é da mesma opinião. O mês passado fui mandado parar e avisado que devia ter feito pisca para a esquerda numa rotunda.
 
Acho que há muita gente que ainda não percebeu esta alínea.

1 - Nas rotundas, o condutor deve adotar o seguinte comportamento:
a) Entrar na rotunda após ceder a passagem aos veículos que nela circulam, qualquer que seja a via por onde o façam;


 
O que ensinam nas escolas há uns bons anos é que é preciso pisca à esquerda para contornar rotundas...faz sentido, assim sabe se para onde o condutor quer ir e quando vai sair.
 
Ecoflex said:
Mas passando por cima desta discussão do pisca para lá ou para cá, no caso em questão, ele entra na rotunda directamente para a via interior e só depois de lá estar e fazer quase meia rotunda é que o tipo do camião aparece da direita não lhe cedendo prioridade. Ou seja, o que referes, não tem aplicação neste caso, já que a mudança da via foi feita muito antes do "quase acidente".
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Eu não vou discutir este caso porque na minha opinião faltam elementos.
Mas assisto frequentemente a gente que faz o que quer nas rotundas sem qualquer tipo de sinalização, seja na forma como entram/saiem, seja na forma como procedem na própria circulação interior.
 
jomaso said:
Eu não vou discutir este caso porque na minha opinião faltam elementos.
Mas assisto frequentemente a gente que faz o que quer nas rotundas sem qualquer tipo de sinalização, seja na forma como entram/saiem, seja na forma como procedem na própria circulação interior.
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Também eu...é o prato do dia, infelizmente.
 
O artigo já existe.
Só tens de ler:
jomaso said:
SECÇÃO II
Sinais dos condutores

Artigo 21.º
Sinalização de manobras
1 - Quando o condutor pretender reduzir a velocidade, parar, estacionar, mudar de direção ou de via de trânsito, iniciar uma ultrapassagem ou inverter o sentido de marcha, deve assinalar com a necessária antecedência a sua intenção.
2 - O sinal deve manter-se enquanto se efetua a manobra e cessar logo que ela esteja concluída.
3 - Quem infringir o disposto nos números anteriores é sancionado com coima de (euro) 60 a (euro) 300.

Já lá vão uns anos, mas quando tirei a carta ensinaram-me que devia sempre sinalizar mudanças de via/saídas nas rotundas.
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Epá, está dificil de perceber que na rotunda quando estás na via à esquerda, se tiver apenas duas, não há pisca à esquerda? Vais virar para onde? Para cima da rotunda? Além de que segundo o código, se vais sair na 2ª ou seguintes ENTRAS SEMPRE para a de dentro, ou seja, a da esquerda. Onde está a necessidade de pisca aqui? [8b]
 
jomaso said:
O artigo já existe.
Só tens de ler:
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Quando tirei a carta, há mais de 30 anos, era assim: Deve-se fazer pisca sempre que se efectue qualquer manobra. Mas agora é só "juristas" com novas interpretações... cursos de internet.
 
OFFICER said:
Ninguém disse o contrário, eu estou é a dizer-te que não tens que sinalizar nada à esquerda, ponto final.

À Luz do actual código, se a rotunda tiver apenas uma via de acesso, entras directamente para a via mais conveniente ao teu destino, mediante queiras sair na primeira saida ou nas restantes, isto no caso da rotunda ter 2 vias. SEMPRE, sem sinalizar. Depois quando vais sair, se for na primeira, sinalizas a manobra com pisca para a direita, se for nas restantes, sinalizas antes de passares à via da direita e mantens pisca.

Nunca é necessário pisca da esquerda para nada nem tal coisa é obrigatória.

O que referes do artigo 21º é apenas e só sinalização de mudança de via, como tal, nas rotundas é sempre o da direita e nunca o da esquerda.

E volto a frisar, nenhum artigo se sobrepõe à obrigatoriedade de CEDER PASSAGEM ao entrar na rotunda.
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Entra-se à Tarzam sem assinalar o que se pretende? Modernices!
 
Dentro do mesmo tema, gostava de saber como agir na seguinte situação:

Imaginem uma via de acesso, com 2 faixas, a uma rotunda que possui 3 faixas. Se for na esquerda da via de acesso, terei que entrar para dentro na rotunda, ou quem vai na faixa da direita é que tem que entrar por fora na rotunda? Ou nenhuma das anteriores?[:D]

É que há algumas situações destas...
 
M101 said:
Quando tirei a carta, há mais de 30 anos, era assim: Deve-se fazer pisca sempre que se efectue qualquer manobra. Mas agora é só "juristas" com novas interpretações... cursos de internet.
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O código vai tendo alterações. Há cerca de 20 anos, durante uma aula prática, após ter efectuado uma ultrapassagem fiz pisca à direita - o instrutor: "Que é que estás a fazer!? A saída mais próxima está a 2km's. Após ultrapassar não precisas de fazer pisca quando regressas à faixa da direita porque é obrigatório circular na faixa de circulação mais à direita!"
 
OFFICER said:
Epá, está dificil de perceber que na rotunda quando estás na via à esquerda, se tiver apenas duas, não há pisca à esquerda? Vais virar para onde? Para cima da rotunda? Além de que segundo o código, se vais sair na 2ª ou seguintes ENTRAS SEMPRE para a de dentro, ou seja, a da esquerda. Onde está a necessidade de pisca aqui? [8b]
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A meu ver há necessidade, pois entras na via da direita da rotunda e só depois passas para a da esquerda. Essa manobra deve ser assinalada com o pisca.

Se só tiveres uma via de entrada na rotunda e a rotunda tiver 2 vias, não fazes pisca para ires para a via da esquerda na rotunda?
 
bscuba said:
O código vai tendo alterações. Há cerca de 20 anos, durante uma aula prática, após ter efectuado uma ultrapassagem fiz pisca à direita - o instrutor: "Que é que estás a fazer!? A saída mais próxima está a 2km's. Após ultrapassar não precisas de fazer pisca quando regressas à faixa da direita porque é obrigatório circular na faixa de circulação mais à direita!"
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Já no meu tempo não era obrigatório, era facultativo. Não era errado não fazer pisca para retomar a direita, mas se fizesse também não era asneira.
 
TommyTosser said:
A meu ver há necessidade, pois entras na via da direita da rotunda e só depois passas para a da esquerda. Essa manobra deve ser assinalada com o pisca.

Se só tiveres uma via de entrada na rotunda e a rotunda tiver 2 vias, não fazes pisca para ires para a via da esquerda na rotunda?
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Da maneira que o officer diz, dá a entender que entra diretamente para a via da esquerda sem passar pela da direita. Teletransporte?
 
É mais fácil assim: Em caso de dúvida, usem pisca.

Sempre é melhor usar a mais do que não os usarem...
 
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