E então ? O 407 Navteq têm navegação, e a maior parte dos alemães não têm, é um extra pago em separado....a maior parte dos franceses têm mais equipamento que os outros e não é por isso que vendem mais ou menos. Ok, os outros têm 6, o Fiesta só tem 4.
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195/50 R15. Precisamente a medida que quero meter no meu xanato. Perfeitamente suficiente, e com aquela qualidade então... [
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Tenho ali na garagem um Fiesta 1.25 destes novos, aproveitei e fui dar uma voltinha.
Gostei da posição de condução e dos bancos, a direcção é directa e a caixa é relativamente precisa, e o motor até responde bem para um 1.25
Mas o que me fez espécie foi que o sacana do carro agarrava-se à estrada para além das minhas expectativas. Mesmo com o piso molhado, o carro saia muito bem e de forma progressiva.
Eu já a achar estranha tanta eficácia, encostei e fui ver os pneus... Michelin Pilot Exalto! 50% de eficácia em borracha, pneu que vem em carros do segmento D, assim também eu... [
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No catalogo realmente não diz, no entanto no ingles e no espanhol lá diz que trás airbag de joelhos.
Levei hoje de manhã o fiesta á minha garagem e o carro tem um plastico debaixo do carro que bate na rampa.
Peugeot_Sales, sabes se aquilo é alguma protecção ou algum apendice aerodinamico?
No stand disseram-me que era um plastico de protecção dos passeios(quando estacionado de frente), para as pessoas saberem quando parar (
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É verdade, em relação aos pneus, hoje quando fui ao stand fui ver a marca dos pneus do 3 carros que la estavam.
Hankook, Michelin e Continental.
Não reparei nas motorizações (estavam lá as 3), mas o vendedor diz que depende do motor.
Uma coisa que me fez confusão é que não vejo a frente do carro, nos carros cá de casa vejo a frente e consigo saber o espaço que tenho para estacionar, no fiesta não vejo nada
O volante também me pareceu muito chegado à frente, mas como penso que dá para ajustar em altura e comprimento, não deve haver problema.
O consumo do carro de test drive assustou ao meu pai, com 300 e tal km, a média era superior a 8L.
