Novo Honda Civic Type-R

citação:Originalmente colocada por Fred Simões

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Parece uma modelo TopModel:D:D
 
Se o Civic do video é um i-vtec com 220 cv porque será que não é esse motor que montam no civic 2 volumes ?

A evolução em termos de motor no novo Type R não é muito clara, para mais um cavalo puseram o binário máximo menor e a maior rotação [:0]
 
Ainda estou para percebr que tipo de designer terá feito um carro tão feio. Eu adorava o Honda Civic anterior, assim como os seus antecesores, mas este é simplesmente das coisas mais feias que chegou ao mercado automóvel.

No momento, a unica coisa que me ocorre assim tão feia, é o Fiat multipla.
 
citação:Originalmente colocada por Off-Logic

Ainda estou para percebr que tipo de designer terá feito um carro tão feio. Eu adorava o Honda Civic anterior, assim como os seus antecesores, mas este é simplesmente das coisas mais feias que chegou ao mercado automóvel.

No momento, a unica coisa que me ocorre assim tão feia, é o Fiat multipla.

nah basta olhar para todos os carros da mercedes para ver que devem ter desenhado os carros com um saco na cabeca ,nem o buraco dos olhos fizeram.[8)]
 
citação:Originalmente colocada por Fred Simões

citação:Originalmente colocada por Taveirada

citação:Originalmente colocada por AMGfan

citação:Originalmente colocada por Fred Simões

citação:Originalmente colocada por Taveirada

citação:Originalmente colocada por N.E.R.D

Não considero o actual bonito mas é, pelo menos, bem mais criativo e irreverente que o modelo anterior. O único problema reside na traseira mas, esta versão R, parece-me que melhorou o pouco o "problema". Dentro deste tipo de carros parece-me a melhor opção... mas para isso ser relevante é preciso querer um carro deste tipo. Por esse dinheiro já se arranja uma coisa mais composta no mercado de usados, por exemplo um EVO.

Engraçado... como os gostos podem ser tão diferentes... eu comprava mais depressa um CTR (e naõ gosto do carro!) do que um evo... eheheh... gostos! ;)

Concordo contigo.

E eu...

As vezes acho que não tem muita noção do que dizem aqui. Por ventura porque não estão dentro da situação. Mas para mim é ridiculo se puder comprar um Civic Type R novinho em folha para as minhas mãos, não me passa sequer pela cabeça meter-me em trabalhos com um EVO usado, então um EVO...carro de ir á missa ao domingo...

È sempre demais injusto, meter ao barulho um carro novo versus um carro usado. Ainda para mais quando se pode comprar um bom carro novo!

Nem pus em causa usado vs novo... é que comprava mesmo mais depressa o ctr... mesmo com um evo novo... isto do ponto de vista de ter um unico carro...


Mais uma vez também concordo.


[Incendiario mode: ON]
EVO ALL THE WAY!
Quem quer um typeR quer performance, quem quer performance vai para um evolution, e ainda mais hardcore: evo6

o que é o turbo-lag do evo ao lado do "vtec-lag" do ctr

http://www.youtube.com/watch?v=WFB2cp60Oa4
[Incendiario mode: OFF]
 
Quando eu quiser fazer medições de aceleração, arranjo uma mota. É mais barata, encosta o Evo a um canto e não ando aí a passear tupperwares ;)

Mas anyways... Isto é o tópico "Novo Honda Civic Type-R" ... Mto voces gostam de comparar alhos com bugalhos. Já num outro topico qualquer foi a mesma coisa. Tira lá o turbo ao tupperware e vais ver como elas te mordem :D:D
 
Sim, tiras o turbo para ficar mais "ao nivel" - não percebo a finalidade de comparares um carro turbo a um atmosferico. 4x4 com tracção à frente. Etc etc. E depois postar um video de medições de arranque :D
 
citação:Originalmente colocada por Messerschmitt

Sim, tiras o turbo para ficar mais "ao nivel" - não percebo a finalidade de comparares um carro turbo a um atmosferico. 4x4 com tracção à frente. Etc etc. E depois postar um video de medições de arranque :D

exacto, não vale a pena comparar, o evo é de uma liga acima do typeR
 
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