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Deixei de acompanhar o canal, os primeiros vídeos ainda tinham alguma piada agora passou a um canal de publicidade.
Ontem fui espreitar os vídeos do jamiedrakeHD e :sh) cheio de azeite como é possível. Dos 3 só acho piada ao CaronlineTV
Eu acompanho 6 canais de carros portugueses: TheCarlounge, CarOnlineTv, Motorspot, Razão Automóvel e depois o SobreRodas e o do Yuri. Estes últimos para ir vendo o que há nos picos. No SobreRodas houve a polémica do Cup do Padeiro, um Cup da zona de Aveiro que é o Papa GTRs.[] Iam fazer um pico e convidar o homem do canal, afinal fizeram um pico com um telemóvel com uma qualidade má, o Cup do Padeiro enfardou o GTR com 7xx cavalos. Concluindo o GTR e o dono do GTR desapareceram do mapa. Isto é melhor que as novelas e sempre vamos sabendo o que anda aí na berra. [
] E o cup está a levar mais carga agora.
Um GTR com 700cv é uma coisa que nem sequer deveria ser chamada "preparação."Eu acompanho 6 canais de carros portugueses: TheCarlounge, CarOnlineTv, Motorspot, Razão Automóvel e depois o SobreRodas e o do Yuri. Estes últimos para ir vendo o que há nos picos. No SobreRodas houve a polémica do Cup do Padeiro, um Cup da zona de Aveiro que é o Papa GTRs.[] Iam fazer um pico e convidar o homem do canal, afinal fizeram um pico com um telemóvel com uma qualidade má, o Cup do Padeiro enfardou o GTR com 7xx cavalos. Concluindo o GTR e o dono do GTR desapareceram do mapa. Isto é melhor que as novelas e sempre vamos sabendo o que anda aí na berra. [
] E o cup está a levar mais carga agora.
Não largar o YouTube dá nisto. Se fosse assim tao fácil não havia pessoal a queixar se de mods que dão barraca. Passar se 485cv para 700 não é só com repro que lá chegaUm GTR com 700cv é uma coisa que nem sequer deveria ser chamada "preparação."
Andam para aí GTRs com bem mais de 2000cv.
Mas ninguém disse que era para ser fiável [Não largar o YouTube dá nisto. Se fosse assim tao fácil não havia pessoal a queixar se de mods que dão barraca. Passar se 485cv para 700 não é só com repro que lá chega
Pelo que percebi o GT já não é dele, mas sim da Autoparts. Basta 1/3 dos seguidores dele fazerem uma doação de 1€ nas plataformas de apoio para ele fazer muito dinheiro. Dá para perceber que ele vive bem, se não não tinha os carros que tem.
Mas ninguém disse que era para ser fiável []
Além disso, também ninguém disse que era só com repro.
Que eu saiba, o tal GT-R da Underground nem internos forjados tem. Aquilo é uma repro e turbos maiores, pouco mais.
Não fazia ideia que já nem era 3.8.Aquilo ja nem é 3.8 e tem internos de origem? A caixa parte com a potência de origem imagina com 1400. Basta ver os projectos da AMS
Mais um maninhu.
https://www.youtube.com/watch?v=3_gagBjie7w&t=0s
Têm de ver obrigatoriamente os 20 segundos finais![][
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Bimer e Levezinho, só agora que vi o vídeo (mesmo nos últimos segundos) é que percebi os comentários dos vossos posts !!!
Sim, percebe-se que esse Civic tem alma, mas será que essa alma só será benéfica em linha recta ? Será que esse tipo de preparação não prejudica de um modo significativo o comportamento dinâmico num traçado sinuoso ?
Sendo o motor atmosférico não acredito que prejudique o comportamento dinâmico. Quando são preparações turbo aí sim só anda a direito, deixamos de ter precisão no pedal de acelerador para controlar o binário nas rodas da frente.
Mesmo... Já deixei de seguir graças a tanta publicidade..Pobre CUP... Há uma coisa que me intriga ele com tanta publicidade que anda a fazer será que paga alguma coisa do que faz nos carros?:sh) É que o canal dele qq dia parece a televendas com tantos patrocinios e publicidades...
Pobre CUP... Há uma coisa que me intriga ele com tanta publicidade que anda a fazer será que paga alguma coisa do que faz nos carros?:sh) É que o canal dele qq dia parece a televendas com tantos patrocinios e publicidades...
... há pessoas que por €€€ vendem a alma...[Mesmo... Já deixei de seguir graças a tanta publicidade..