O canal do Yuri

Se calhar por ser fã destes PSA, mais que o Punto GT, e por saber o que a casa gasta em termos de azeite, deu-me imediata pena do carro.

Por muito que ele diga, o caminho já se sabe, escapes e admissões para fazer barulho, jantes da moda e quem sabe turbo ou alguma treta no motor. Tudo menos manter o carro no seu aspecto original, como é prova nos primeiros momentos que tem o carro, o que pensa: isto está alto, vamos rebaixar de forma azeiteira. Lógico que meter de origem estava fora dos planos.

É pena...


Quanto a publicidade, não me choca, para mexer em carros é preciso ou ter um fundo monetário já jeitoso que não me parece o caso, ou publicidade.

Acho pior o TiagoRochauto, sou sincero, estava sempre a falar da ecotec simplesmente para vender o produto, ele não tem necessidade disso.
 
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Carmaniaco90 said:
Se calhar por ser fã destes PSA, mais que o Punto GT, e por saber o que a casa gasta em termos de azeite, deu-me imediata pena do carro.

Por muito que ele diga, o caminho já se sabe, escapes e admissões para fazer barulho, jantes da moda e quem sabe turbo ou alguma treta no motor. Tudo menos manter o carro no seu aspecto original, como é prova nos primeiros momentos que tem o carro, o que pensa: isto está alto, vamos rebaixar de forma azeiteira. Lógico que meter de origem estava fora dos planos.

É pena...


Quanto a publicidade, não me choca, para mexer em carros é preciso ou ter um fundo monetário já jeitoso que não me parece o caso, ou publicidade.

Acho pior o TiagoRochauto, sou sincero, estava sempre a falar da ecotec simplesmente para vender o produto, ele não tem necessidade disso.
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Eu acho que vocês olham, mas não vêem...
Então o tipo tem um VTI que até as jantes de origem tem, e inclusive, os tampões do VTI, os interiores são todos OEM (Integra, civic, etc...), tem um bom setup de suspensão sem exageros, e tem um upgrade de motor. A performance automóvel só presta quando é feita lá fora? Cá não se pode mexer nos carros que "cai o carmo e a trindade"!

Porque raio o Cup iria ser excepção? Porque o rebaixou? Se me explicarem qual é o mal, tendo em conta que ficou nivelado e sem exageros, talvez se compreenda a aversão.
 
NepYas said:
Eu acho que vocês olham, mas não vêem...
Então o tipo tem um VTI que até as jantes de origem tem, e inclusive, os tampões do VTI, os interiores são todos OEM (Integra, civic, etc...), tem um bom setup de suspensão sem exageros, e tem um upgrade de motor. A performance automóvel só presta quando é feita lá fora? Cá não se pode mexer nos carros que "cai o carmo e a trindade"!

Porque raio o Cup iria ser excepção? Porque o rebaixou? Se me explicarem qual é o mal, tendo em conta que ficou nivelado e sem exageros, talvez se compreenda a aversão.
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Por cá Usa-se muito azeite Oliveira da Serra...
Quem gosta, gosta e tempéra com mais!
 
Acho que exageram bastante com os comentários...o Yuri referiu que o carro vem mais alto que de origem e vai rebaixa-lo de forma a ficar mais composto, só por isso já é azeite?! Não vejo mal nenhum em fazer modificações de bom gosto...nem toda a gente a gente gosta de carros 100% originais. O canal dele dá ênfase à perfomance por isso acho que faz todo sentido fazer modificações, sem elas a essência do canal, perde-se um pouco[;)]!!
Ás vezes as criticas parecem ser mais no sentido provocatório que construtivo, acho que por mais que não se goste de alterações, deve-se respeitar quem goste delas e eu sou um deles, desde que não se exagere[;)]...
 
addt said:
Acho que exageram bastante com os comentários...o Yuri referiu que o carro vem mais alto que de origem e vai rebaixa-lo de forma a ficar mais composto, só por isso já é azeite?! Não vejo mal nenhum em fazer modificações de bom gosto...nem toda a gente a gente gosta de carros 100% originais. O canal dele dá ênfase à perfomance por isso acho que faz todo sentido fazer modificações, sem elas a essência do canal, perde-se um pouco[;)]!!
Ás vezes as criticas parecem ser mais no sentido provocatório que construtivo, acho que por mais que não se goste de alterações, deve-se respeitar quem goste delas e eu sou um deles, desde que não se exagere[;)]...
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há pessoal que vê azeite em tudo, já nem sabem distinguir as coisas, qualquer alteração é logo azeite... já no topico do razão automóvel no teste do Mercedes houve logo alguém a mandar a piada de Mercedes com azeite por causa da maneira de como o Nuno Agonia(youtuber) se veste, enfim...
 
É normal, isto nos fóruns e atrás do teclado as pessoas escrevem ou avacalham da melhor forma que entendem...há que saber ignorar o que realmente não interessa ;-)
 
Uma coisa é baixar o carro para o seu nível de origem. Tudo certo.

Baixar 5cm não é manter a originalidade, num carro com jantes algo pequenas, ficou mal tal rebaixamento bem notável digasse. Para além de fazer isso em amortecedores de origem e provavelmente gastos, ou seja, para além do look, ainda é para estragar, porque aquele rebaixamento a uma suspensão standard e se calhar de origem, pouca suade vai dar.

Sim, modificações de bom gosto, este nao foi um caso, o carro ficou baixo, desproporcional com as jantes de origem, ainda mais com suspensão de origem. Isso não me parece bom gosto...

O problema maior é conhecendo o Yuri, já se prevê o que daí vem, e para quem gosta do carro de origem, simplesmente da pena.

Da mesma forma que cada um é livre de fazer o que se quer com o seu carro, também se é livre de dizer que da pena as mods já feitas e que viram, liberdade de expressão serve para todos os lados, nem ninguém aqui está a insultar o homem.
 
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206Hdi said:
Este video mostra bem a imagem que se concebe dos proprietários de Hondas.
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Infelizmente isso realmente 95% da comunidade Honda em Portugal, é uma verdade incontornável. Um bando de mitras.
Felizmente pertenço aos outros 5% que são pessoas normais. E também conheço quem se bata por isso, mas é difícil eu sei.[;)]
 
O Yuri tem um canal de YouTube sobre carros, com muita ênfase em carros modificados.
Entendo perfeitamente quem não gosta de tuning, mas não consigo entender o que passa pela cabeça de alguém que vai ao canal do homem ou aqui no tópico do sobre o homem criticar o tuning que ele faz aos carros.
Ora pensem lá, tem um canal sobre tuning, e de repente começa a fazer vídeos sobre carros stock e não lhes mexe....... Há com cada um.....o vosso lugar é no carlounge, na razão automóvel ou no Caroline.
Porque é que andam a criticar um canal sobre laranjas porque ele cultiva é mostra laranjas....... Há com cada um.
 
winteriscoming said:
O Yuri tem um canal de YouTube sobre carros, com muita ênfase em carros modificados.
Entendo perfeitamente quem não gosta de tuning, mas não consigo entender o que passa pela cabeça de alguém que vai ao canal do homem ou aqui no tópico do sobre o homem criticar o tuning que ele faz aos carros.
Ora pensem lá, tem um canal sobre tuning, e de repente começa a fazer vídeos sobre carros stock e não lhes mexe....... Há com cada um.....o vosso lugar é no carlounge, na razão automóvel ou no Caroline.
Porque é que andam a criticar um canal sobre laranjas porque ele cultiva é mostra laranjas....... Há com cada um.
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Curiosamente a apresentação do canal diz precisamente o oposto, "stock & modified" dá mais ênfase ao stock que às alterações.

Fazes cada figurinha neste fórum.....

PnXzkqd.png
 
206Hdi said:
Curiosamente a apresentação do canal diz precisamente o oposto, "stock & modified" dá mais ênfase ao stock que às alterações.

Fazes cada figurinha neste fórum.....

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Porque a palavra "stock" aparece em 1º é isso?
E logo a seguir; "O CANAL YouTube DO AÇO É AQUI."...

Até podia dizer que o que era testado eram jetskis, se só testasse bicicletas de montanha, o que te parecia que era o tema predominante? :rolleyes:
 
winteriscoming said:
O Yuri tem um canal de YouTube sobre carros, com muita ênfase em carros modificados.
Entendo perfeitamente quem não gosta de tuning, mas não consigo entender o que passa pela cabeça de alguém que vai ao canal do homem ou aqui no tópico do sobre o homem criticar o tuning que ele faz aos carros.
Ora pensem lá, tem um canal sobre tuning, e de repente começa a fazer vídeos sobre carros stock e não lhes mexe....... Há com cada um.....o vosso lugar é no carlounge, na razão automóvel ou no Caroline.
Porque é que andam a criticar um canal sobre laranjas porque ele cultiva é mostra laranjas....... Há com cada um.
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Gosto de tuning, gosto muito. Além disso é como já disseram o canal é de carros stock e não stock.
Não gosto de xuning, nem do comportamento dos mitras, nem de ver pessoas a estragarem material, posso?[;)]
Além disso há coisas que gosto de ver no canal do Yuri. É-me permitido não gostar de certas coisas ou muitas coisas? Ou isto agora por se ser subscritor de X ou Y tem de se gostar e apoiar tudo e todo o pensamento dessa pessoa. O mesmo é válido para o Car Lounge, Razão Automóvel, Car online ou outro qualquer. Não temos de dizer sim a tudo.
Só tenho pena que naqueles encontros não esteja a PSP lá fora à espera deles. Era tudo multado e rebocado para a IPO tipo B. É por causa dessa gente que por exemplo, sou sempre mandado parar nas operações stop. Tenho de levar com o preconceito, que infelizmente para mim e para muitos é verdadeiro e real.
Eles só vão parar quando destruírem os Civics todos. Como são bons carros e bons motores, aquilo aguenta muita coisa, não morrem facilmente. Infelizmente esta malta só está bem a destruir, é o mesmo tipo de gente que dizimou os Unos Turbo IE, Polo G40, Punto GT, Citroen AX GTI, 106 XSi e tantos outros carros que caíram em mãos erradas. Num passado não muito distante vemos que os Saxo Cup e 106 Gti já são carros raros com xuning, com tuning ou stock. Não ficaram quietos enquanto não os espetaram todos numa sucata. Para quem gosta de carros é quase criminoso, ainda que cada um possa fazer o que quiser com os seus pertences.[s)]
 
NepYas said:
Porque a palavra "stock" aparece em 1º é isso?
E logo a seguir; "O CANAL YouTube DO AÇO É AQUI."...

Até podia dizer que o que era testado eram jetskis, se só testasse bicicletas de montanha, o que te parecia que era o tema predominante? :rolleyes:
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Também diz que o canal não é para meninos e a maioria dos que lá comenta ainda anda na puberdade.
 
Agora temos de fazer uma vénia a tudo o que o homem faz?

Todos temos opiniao, desde que não haja insultos ou falta de educação é tão válido dizer que o que ele fez ao Cup não foi nada de mais, como é válido que ficou mal e que não se aprecisa aquele tipo de mods naquele carro.

Há que aceitar todas as opiniões desde que com pés e cabeça... Lá por ele modificar carros e ser um canal de "tuning", não quer dizer que se tenha de concordar com tudo o que faz.

Não há problema no que ele fez, simplesmente há quem não gosta, sou um deles. Quem faz mais problema disto, é quem acha que não se pode criticar nada que cai meio mundo....

Tenho sim pena de modificar, mal para mim, um Cup por gostar do carro, so what? Ja do Civic acho que ficou bastante bem, do Toledo também acho o azul com jantes brancas infeliz.
 
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Carmaniaco90 said:
Agora temos de fazer uma vénia a tudo o que o homem faz?

Todos temos opiniao, desde que não haja insultos ou falta de educação é tão válido dizer que o que ele fez ao Cup não foi nada de mais, como é válido que ficou mal e que não se aprecisa aquele tipo de mods naquele carro.

Há que aceitar todas as opiniões desde que com pés e cabeça... Lá por ele modificar carros e ser um canal de "tuning", não quer dizer que se tenha de concordar com tudo o que faz.

Não há problema no que ele fez, simplesmente há quem não gosta, sou um deles. Quem faz mais problema disto, é quem acha que não se pode criticar nada que cai meio mundo....

Tenho sim pena de modificar, mal para mim, um Cup por gostar do carro, so what? Ja do Civic acho que ficou bastante bem, do Toledo também acho o azul com jantes brancas infeliz.
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Criticar podes, como é óbvio ninguém tem a pretensão de te dizer o que podes ou não fazer, assim como eu tenho o direito de achar que não faz o mínimo sentido acompanhar um canal que é nitidamente virado para as modificações automóveis, principalmente em automóveis da nossa realidade (Cup's, GTI's, Vti's, PGT's, etc...), e ficar "chateado" por alterarem esses carros.

Faz o mesmo sentido que eu acompanhar canais de surf, achar aquilo uma bimbice, e dizer que o bom era meterem umas rodas na prancha e irem fazer umas manobras nos halfpipe.
 
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