o mito dos TDI!!!!!!!

E chove,chove,chove.... axo q vou é comprar 1 barco,tem é de ser TDI.
[:X][|)]
Tal komo todos os outros os TDI´s têm vantagens e desvantagens, depende poix da necessidade e do gosto de cada um.
 
citação:Originalmente colocada por mi6u3l

E chove,chove,chove.... axo q vou é comprar 1 barco,tem é de ser TDI.
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Volkswagen Marine | TDI 140-5 | 5-cilinder | 104 kW (140 pk)
tdi%20150-5.jpg



Injectiesysteem: direct
Cilinderplaatsing: in lijn
Slagvolume: 2.461 cc
Slag: 95,5
Boring: 81,0
Compressie: 19,0 : 1
Nominaal vermogen: 104 kW (140 pk)
Nominaal toerental: 3250
Litervermogen: 42,3 kW/l
Zuigersnelheid: 11,46 m/s
Max. koppel: 310
Max. koppel toerental: n/a
Brandstof: diesel
Gewicht: 300 kg incl. keerkoppeling
Generator: 120 A
Elektrische installatie: 12 V
Keerkoppeling: ZF 45A
Koeling: interkoeling
 
Para o autor do tópico: LOL Hoje já dormes melhor por ter dito mal dos TDI's.. Parabéns.. Acho que tás é atrasado. Aqui no fórum isso era moda há uns 2 anos.
 
citação:Originalmente colocada por air

Para o autor do tópico: LOL Hoje já dormes melhor por ter dito mal dos TDI's.. Parabéns.. Acho que tás é atrasado. Aqui no fórum isso era moda há uns 2 anos.
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Mas alguém disse mal dos TDI?:D:D:D
 
Ei pessoal, n e por nada... mas os TDI so tem um mal para mim.... Os turbos... tenho um seat ibiza Fr dos novos, 130hp, e venha quem vier, que ate 150 ou 160 hp de outra marca ficam para tras a brincar... deiam la... 145 em 4ª, ou 248 em 6ª com os outros motores e depois digam se os tdi's n prestam... e verdade que os turbos partem, e porque? porque quem anda com os tdi's mais potentes sabe ou devia saber que so se pode puxar a serio por eles quando o carro esta a 90º graus, antes disso e turbo partido, mas quando esta quente puxa a vontade que n parte... quem diz que os TDI's n prestam, que comprem um... e depois falamos.
 
citação:Originalmente colocada por Miguel_V8

Ei pessoal, n e por nada... mas os TDI so tem um mal para mim.... Os turbos... tenho um seat ibiza Fr dos novos, 130hp, e venha quem vier, que ate 150 ou 160 hp de outra marca ficam para tras a brincar... deiam la... 145 em 4ª, ou 248 em 6ª com os outros motores e depois digam se os tdi's n prestam... e verdade que os turbos partem, e porque? porque quem anda com os tdi's mais potentes sabe ou devia saber que so se pode puxar a serio por eles quando o carro esta a 90º graus, antes disso e turbo partido, mas quando esta quente puxa a vontade que n parte... quem diz que os TDI's n prestam, que comprem um... e depois falamos.
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Um ibiza dá 248 kms/h?

Não deve estar stock, mas mesmo assim é um perigo.
 
citação:Originalmente colocada por Miguel_V8

Ei pessoal, n e por nada... mas os TDI so tem um mal para mim.... Os turbos... tenho um seat ibiza Fr dos novos, 130hp, e venha quem vier, que ate 150 ou 160 hp de outra marca ficam para tras a brincar... deiam la... 145 em 4ª, ou 248 em 6ª com os outros motores e depois digam se os tdi's n prestam... e verdade que os turbos partem, e porque? porque quem anda com os tdi's mais potentes sabe ou devia saber que so se pode puxar a serio por eles quando o carro esta a 90º graus, antes disso e turbo partido, mas quando esta quente puxa a vontade que n parte... quem diz que os TDI's n prestam, que comprem um... e depois falamos.
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Para comparar estatísticas? :D:D:D:D

Já reparaste que não há uma única frase nesse post que faça o menor sentido?[|)]
 
citação:Originalmente colocada por Miguel_V8

Ei pessoal, n e por nada... mas os TDI so tem um mal para mim.... Os turbos... tenho um seat ibiza Fr dos novos, 130hp, e venha quem vier, que ate 150 ou 160 hp de outra marca ficam para tras a brincar... deiam la... 145 em 4ª, ou 248 em 6ª com os outros motores e depois digam se os tdi's n prestam... e verdade que os turbos partem, e porque? porque quem anda com os tdi's mais potentes sabe ou devia saber que so se pode puxar a serio por eles quando o carro esta a 90º graus, antes disso e turbo partido, mas quando esta quente puxa a vontade que n parte... quem diz que os TDI's n prestam, que comprem um... e depois falamos.
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:D:D:D:D:D:D
Este forum é demais..........
A "cenas" que alguns fazem.............[8][8][8]
 
citação:Originalmente colocada por Miguel_V8

Ei pessoal, n e por nada... mas os TDI so tem um mal para mim.... Os turbos... tenho um seat ibiza Fr dos novos, 130hp, e venha quem vier, que ate 150 ou 160 hp de outra marca ficam para tras a brincar... deiam la... 145 em 4ª, ou 248 em 6ª com os outros motores e depois digam se os tdi's n prestam... e verdade que os turbos partem, e porque? porque quem anda com os tdi's mais potentes sabe ou devia saber que so se pode puxar a serio por eles quando o carro esta a 90º graus, antes disso e turbo partido, mas quando esta quente puxa a vontade que n parte... quem diz que os TDI's n prestam, que comprem um... e depois falamos.
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isto é só rir[}:)][}:)][}:)]
 
citação:Originalmente colocada por Miguel_V8

Ei pessoal, n e por nada... mas os TDI so tem um mal para mim.... Os turbos... tenho um seat ibiza Fr dos novos, 130hp, e venha quem vier, que ate 150 ou 160 hp de outra marca ficam para tras a brincar...
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Quantos exemplos queres?
 
citação:Originalmente colocada por Miguel_V8

tenho um seat ibiza Fr dos novos, 130hp, e venha quem vier, que ate 150 ou 160 hp de outra marca ficam para tras a brincar... deiam la... 145 em 4ª,
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o meu otto atmosférico com 23 anos e 120cvs bate os 200 em 4ª :D e dai?

deves pensar que tens algo de extraordinario...
 
citação:Originalmente colocada por apartado18

citação:Originalmente colocada por Miguel_V8

tenho um seat ibiza Fr dos novos, 130hp, e venha quem vier, que ate 150 ou 160 hp de outra marca ficam para tras a brincar... deiam la... 145 em 4ª,
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o meu otto atmosférico com 23 anos e 120cvs bate os 200 em 4ª :D e dai?

deves pensar que tens algo de extraordinario...
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:D

Quase de certeza que foi a 1ª vez que pegou num carro com mais de 100cv.

A 1ª vez é sempre emocionante. Fica-se com a impressão que se tem a maior maquina do mundo e arredores.

Até pegarmos num mais potente, é simples. O ser humano é assim.
 
o que posso é falar dos cá de casa

ibiza de 1997 90cv com 400mil;
toledo de 1999 110cv com 240mil;

poucos problemas têm dado. Nos motores não deram problema nenhum.
O ibiza agora já começa a dar sinais, mas também andou sem água no radiador...por um tubo ter rachado e deitou a água fora... :(
 
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