bem vou apenas dizer da minha experiência:
tive um golf III tdi de 90cv, na minha mão fez mais de 300 mil km sem problemas de maior, para a cv que tinha andava muito bem, consumos muito bons e fiabilidade a toda a prova, fiquei muito satisfeito. O seguinte carro foi um ibiza gt tdi de 5 lugares (coisa rara por estas bandas) de facto fiquei parvo pela diferença de andamento e resposta (talvez pelo menor peso do ibiza também, mas de salientar que o ibiza tinha jante 16 de origem contra as 14 do golf) o andamento e sobretudo resposta à acelaração do ibiza foi das coisas que mais agradou no carro, em viagens frequentes para valladolid o ponteiro ia frequentemente a roçar os 220 de onde teimosamente não passava..35 km de recta com duas três faixas e tirei as provas.. simplesmente não dava mais..o meu pelo menos.. fiabilidade? tive-o apenas 170 mil km e durante essa kilometragem a unica coisa que tive foi um tubo de plastico que vai do turbo à admissão (ou vice-versa) partido.. consumo de óleo? cerca de meio litro se tanto de 15 em 15 mil km.. como tinha pneu de baixo perfil tinha a desvantagem de ser muito, muito duro.. mas a curvar contra tudo o que se diz neste fórum era excelente! Aliás posso dizer por experiencia própria bem superior ao golf III!! facilmente se conhecia o limite do carro, muito previsivel! o motor achei excelente! Aliás das coisas que mais me chocou foi quando o meu irmão comprou um c4 110cv para a empresa e fomos experimentar o carro.. dissemos em coro.. onde estão os 110cv?? muito amorfo face ao ibiza..perde imenso nas subidas.. detestei o motor.. foi reprogramado passado dois dias
agora ficou bem melhor e mais agravel de conduzir..
actualmente tenho um beetle de 90cv e estou satisfeito, obviamente anda bem menos que o ibiza e não tem grande velocidade de ponta devido á aerodinamica mas satisfaz plenamente e como tem apenas 60mil km, espero apenas que tenha a fiabilidade de todos os que passaram cá por casa..
e entretanto a a4 da minha mãe de 96 está prestes a chegar aos 400m!!! onde vai levar uma revisão a fundo pois já se nota alguma perda de potência.
Ainda cá por casa o 270cdi do meu irmão partiu a cabeça do motor com 80m km..(ainda á espera da resolução de uma solução agradavel por parte da MB Deutschland, pois a reparação ficou em 6 mil euros.) face a isto obviamente sou um cliente Tdi satisfeito, apesar de tudo aquilo que se diz por estas bandas.
O andar mais que os outros? não é de todo verdade.. há de facto alguns exageros.. agora que face à cavalagem se mexem bem lá isso é verdade!!
cumprimentos,
tive um golf III tdi de 90cv, na minha mão fez mais de 300 mil km sem problemas de maior, para a cv que tinha andava muito bem, consumos muito bons e fiabilidade a toda a prova, fiquei muito satisfeito. O seguinte carro foi um ibiza gt tdi de 5 lugares (coisa rara por estas bandas) de facto fiquei parvo pela diferença de andamento e resposta (talvez pelo menor peso do ibiza também, mas de salientar que o ibiza tinha jante 16 de origem contra as 14 do golf) o andamento e sobretudo resposta à acelaração do ibiza foi das coisas que mais agradou no carro, em viagens frequentes para valladolid o ponteiro ia frequentemente a roçar os 220 de onde teimosamente não passava..35 km de recta com duas três faixas e tirei as provas.. simplesmente não dava mais..o meu pelo menos.. fiabilidade? tive-o apenas 170 mil km e durante essa kilometragem a unica coisa que tive foi um tubo de plastico que vai do turbo à admissão (ou vice-versa) partido.. consumo de óleo? cerca de meio litro se tanto de 15 em 15 mil km.. como tinha pneu de baixo perfil tinha a desvantagem de ser muito, muito duro.. mas a curvar contra tudo o que se diz neste fórum era excelente! Aliás posso dizer por experiencia própria bem superior ao golf III!! facilmente se conhecia o limite do carro, muito previsivel! o motor achei excelente! Aliás das coisas que mais me chocou foi quando o meu irmão comprou um c4 110cv para a empresa e fomos experimentar o carro.. dissemos em coro.. onde estão os 110cv?? muito amorfo face ao ibiza..perde imenso nas subidas.. detestei o motor.. foi reprogramado passado dois dias
agora ficou bem melhor e mais agravel de conduzir.. actualmente tenho um beetle de 90cv e estou satisfeito, obviamente anda bem menos que o ibiza e não tem grande velocidade de ponta devido á aerodinamica mas satisfaz plenamente e como tem apenas 60mil km, espero apenas que tenha a fiabilidade de todos os que passaram cá por casa..
e entretanto a a4 da minha mãe de 96 está prestes a chegar aos 400m!!! onde vai levar uma revisão a fundo pois já se nota alguma perda de potência.
Ainda cá por casa o 270cdi do meu irmão partiu a cabeça do motor com 80m km..(ainda á espera da resolução de uma solução agradavel por parte da MB Deutschland, pois a reparação ficou em 6 mil euros.) face a isto obviamente sou um cliente Tdi satisfeito, apesar de tudo aquilo que se diz por estas bandas.
O andar mais que os outros? não é de todo verdade.. há de facto alguns exageros.. agora que face à cavalagem se mexem bem lá isso é verdade!!
cumprimentos,
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