Pneucareca
Well-known member
apagar
Última edição:
Opel Corsa E (2015?)
- Iniciador de tópicos BLADERUNNER
- Data de início
Fahrenheit
Banido
Sem duvida, com os faróis com lente, faróis traseiros fumados e jantes em formato de estrela.
É uma coisa bonita de se ver. [
]
Pneucareca
Well-known member
Novo Render.
Fahrenheit
Banido
Corsa não pode ser assim!
]. É provavelmente um dos mais importantes lançamentos de sempre da opel. É um modelo que pode definir o futuro da marca logo é normal que esteja tudo bem escondido e a ser bem preparado.
BLADERUNNER
New member
O Corsa será o modelo da Opel que irá dar o maior salto, especialmente a nível tecnológico.
Será substancialmente maior e ganhará imenso ao nível da habitabilidade e capacidade da mala.
As motorizações serão de 3 e 4 cilindros e terá disponível como opcional a nova caixa automática de 7 velocidades a estrear dentro em breve pela GM nas diversas marcas.
A eficiência dos motores apresentará um aumento de binário de 20% e uma diminuição de 13% nos consumos.
Espera-se o 1.6 CDTI de 136cv e 320Nm e o 1.& Eco-turbo de 170cv e 280Nm. Outras motorizações mais acessíveis, assim como as de 3 cilindros, irão estar igualmente disponíveis na gama.
Informação retirada da revista de outubro da autobild
Render:
Será substancialmente maior e ganhará imenso ao nível da habitabilidade e capacidade da mala.
As motorizações serão de 3 e 4 cilindros e terá disponível como opcional a nova caixa automática de 7 velocidades a estrear dentro em breve pela GM nas diversas marcas.
A eficiência dos motores apresentará um aumento de binário de 20% e uma diminuição de 13% nos consumos.
Espera-se o 1.6 CDTI de 136cv e 320Nm e o 1.& Eco-turbo de 170cv e 280Nm. Outras motorizações mais acessíveis, assim como as de 3 cilindros, irão estar igualmente disponíveis na gama.
Informação retirada da revista de outubro da autobild
Render:
TURBO
Suspenso
"(...)A eficiência dos motores apresentará um aumento de binário de 20% e uma diminuição de 13% nos consumos.
Espera-se o 1.6 CDTI de 136cv e 320Nm e o 1.& Eco-turbo de 170cv e 280Nm. Outras motorizações mais acessíveis, assim como as de 3 cilindros, irão estar igualmente disponíveis na gama. (...)" apr
Espera-se o 1.6 CDTI de 136cv e 320Nm e o 1.& Eco-turbo de 170cv e 280Nm. Outras motorizações mais acessíveis, assim como as de 3 cilindros, irão estar igualmente disponíveis na gama. (...)" apr
Miguel1994
New member
Não gostei desta parte :"Será substancialmente maior(...)"
Conclui-se que vai deixar de ser um Corsa.
Conclui-se que vai deixar de ser um Corsa.
MisterPolo
New member
Os 280Nm estão certos ?
Um Opel Corsa confortável? Porquê, os outros não eram? ahhhh!
Aqueles tipos............agora andam a correr atrás do prejuízo. Quem tem Opel há muitos anos e apesar dos disparates que iam fazendo ainda os mantinha agora tem desistido porque para ser desconfortável e dar problemas como os outros, mais vale os outros.
A marca valeu até o Corsa A, último Kadett e mesmo o primeiro Vectra. Isso sim, carros de guerra! A partir daí começou aos poucos a desgraça.
Aqueles tipos............agora andam a correr atrás do prejuízo. Quem tem Opel há muitos anos e apesar dos disparates que iam fazendo ainda os mantinha agora tem desistido porque para ser desconfortável e dar problemas como os outros, mais vale os outros.
A marca valeu até o Corsa A, último Kadett e mesmo o primeiro Vectra. Isso sim, carros de guerra! A partir daí começou aos poucos a desgraça.
nokia71
New member
De certeza que nunca ndaste num insígnia ou num astra dos novos...Corsa e conforto nunca combinaram ...
Alias Opel em geral []
SPV
New member
Claro que já andei ... há um na familia !! (Insignia)
ClioII
Well-known member
Só se for mesmo dos novos, andei várias vezes com um Astra H e os bancos eram de pau...
Cahib
Well-known member
Porque não?
Desde que seja desta que façam bancos em condições... ah e já agora, se não fosse pedir muito, suspensão um bocadinho mais branda e melhores materiais, sff.
Em minha casa já passaram as mais diversas gerações Opel. Corsas de 3 gerações (o C não teve lugar aqui), Astras de 2, Rekords de várias, etc... e se há coisa que nunca souberam fazer nos últimos anos foi bancos confortáveis. Cum raio só o Astra G é que tem bancos confortáveis, e é porque é o Elegance. Astra H Enjoy? Rijos, com demasiado apoio lombar e tecido nada agradável. Corsa D Cosmo? Calhau, especialmente atrás. O apoio lombar podia ser menos pronunciado. Corsa B? Não são grande espingarda também:sh)
Em minha casa já passaram as mais diversas gerações Opel. Corsas de 3 gerações (o C não teve lugar aqui), Astras de 2, Rekords de várias, etc... e se há coisa que nunca souberam fazer nos últimos anos foi bancos confortáveis. Cum raio só o Astra G é que tem bancos confortáveis, e é porque é o Elegance. Astra H Enjoy? Rijos, com demasiado apoio lombar e tecido nada agradável. Corsa D Cosmo? Calhau, especialmente atrás. O apoio lombar podia ser menos pronunciado. Corsa B? Não são grande espingarda também:sh)
MisterPolo
New member
Estou a perguntar .
Mauzinho [
]A Opel e a Fiat ficaram completamente entaladas depois do fim do acordo e sem plataforma para fazer os sucessores dos seus segmento B.
Dado o mais recente acordo com a PSA e estando já confirmados projectos em comum como os sucessores dos Meriva e C3 Picasso, provavelmente o futuro Corsa ainda vai esperar por uma partilha de plataforma com os novos C3/208.
Não o fazer seria estar a lançar algo tarde no mercado e já desactualizado.