Opinião acerca de Alfa 156 1.6 TS

Ando de olho num alfa 156 1.6 TS, mas um bate-chapas e um mecânico têm opiniões negativas acerca da fiabilidade da electrónica e da afinação do motor (têm tendência para desafinar).

Estes opiniões são correctas e fundamentadas, ou são opiniões de alguém mal informado que ficou "preso" ao Alfa 33, 75 e 155?

Existem alguma questão acerca da fiabilidade destes carros, em especial do motor 1.6 TS, à qual devo prestar especial atenção?

Thanks!

P.S.: Não vale a pena sugerir outros motores, outros combustíveis ou outros carros... As quais agradeço, mas não vão adiantar nada...


Pode ser que este link ajude
/// Crash Tests de Antaño: Alfa Romeo 156 /// - ForoCoches
 
A diferença não será muita (o Alfa era dos piorzinhos da altura em segurança passiva), mas o Alfa será melhor, sim. Em termos de segurança activa também iria dizer que sim, mas o Xantia se tiver a suspensão hidráulica em condições é também um carro muito seguro e com um comportamento muito são.

Por outro lado, vais notar também uma melhor qualidade de construção e materiais.
 
Também não é verdade.
Nem nesse tempo os Alfas, ou outro motor qualquer com carburadores desafina por obra do acaso.
São tudo mitos que, infelizmente, por culpa muitas vezes dos mecânicos da esquina, não desaparecem.

Ah pois não...:sh)


Não tivesse passado lá por casa um exemplo desses novinho (um 33) e até poderia pensar em acreditar nisso...
 
Consumos reais, cerca de 10 litros.

Menos do que isso em média, é muito muito dificil mesmo.

Manutenção algo cara.

Problemas:

Variador de fase
termostato
triangulos(superiores e inferiores)


Os de 98/99 ganham ferrugem nas calhas dos vidros.

Compra só se gostares muito, senão vais-te arrepender.
 
Consumos reais, cerca de 10 litros.

Menos do que isso em média, é muito muito dificil mesmo.

Manutenção algo cara.

Problemas:

Variador de fase
termostato
triangulos(superiores e inferiores)


Os de 98/99 ganham ferrugem nas calhas dos vidros.

Compra só se gostares muito, senão vais-te arrepender.

Nunca fiz 10L de média no meu 1.6 TS. E cada vez que saía da garagem o conta rotações acabava sempre por chegar ou passar as 6000rpm.
 
Ah, isso sim! Houve um dia em que andei no trânsito de Lx com ele, além disso não andei com o pé direito meigo, pois já estava a passar-me com o trânsito e nesse dia o ponteiro desceu bem, sim.


Exactamente isso que falo[;)]

A 90 até não é mau(dentro da média do segmento).

Dai para cima dispara e bem.
 
Exactamente isso que falo[;)]

A 90 até não é mau(dentro da média do segmento).

Dai para cima dispara e bem.

Mesmo a 120Km/h fazia 8, apenas 1L a mais do que faz o Punto 1.2 cá de casa à mesma velocidade... a 150Km/h fazia uns 10L (o mesmo que o Punto, também, mas com a diferença de ainda ter uma boa reserva de potência até aos 185Km/h. A partir daí já era mais lento..).
 
A marca anuncia os seguintes consumos:

90Km/h -> 6,4L

Cidade -> 11,4L

Combinado -> 8,2L

No meu último depósito fiz uma média de 8L, tudo depende do pé direito [;)]
 
Estão simplesmente dentro da média.

Dentro da média dos 1.6 TS, deve ser isso. Ou então dentro da média dos 1.6 do grupo Fiat...

11,4 em cidade não é consumo de um 1.6 "normal" desse ano. Por exemplo, o 1.6 VAG não faz esses consumos a menos que ande sempre no estalo. Os japoneses, muito menos.

Toda a gente sabe que os motores a gasolina do 156/147 mamam gasolina como se não houvesse amanhã...

Cumps.
 
Lá estás tu a entrar a pés juntos...[:)]

Apesar de ter o motronic na ignore list, os quotes ainda aparecem.

Mas pelo menos tem uma coisa boa:

- dá para ver que o nível de inteligência dele na colocação de posts continua lamentavelmente inexistente, explicando o porquê de ele coleccionar como ninguém ignore-lists neste fórum.

Mas pronto, historicamente existiram sempre os bobos da corte, e o user motronic é exímio em desempenhar esse papel.

Diria mesmo que nasceu para o desempenhar. [:cool:]


Quanto aos carburadores não se desafinarem, gostava de ver alguns a tentarem perceber porque é que um alfa 33 1.3 com meses tinha mais dificuldade em arrancar numa subida do que um Citroen 2CV (sem qualquer exagero), sem fazer poço, sem falhar, sem ninguém lhe ter mexido...

...e que depois teve de ir à marca afinar carburadores.


Isto é uma resposta ao MadDragon (a quem eu tenho consideração), não ao p...
 
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