Opticas queimadas do sol, solução?

no caso das minhas opticas (tenho uma carrinhas opel astra H), não estão baças, mas todas picadas das areias que os outros carros soltam.
isso dá para disfarçar?
 
Vocês lixaram a óptica para tirar a camada de verniz que ja não estava uniforme.

No fim a camada de selante que aplicaram vai fazer o mesmo efeito que o verniz? Ou agora a óptica vai ficar outra vez amarela ainda mais depressa?
Ou o verniz era só para embelezar?
 
simao28 said:
Vocês lixaram a óptica para tirar a camada de verniz que ja não estava uniforme.

No fim a camada de selante que aplicaram vai fazer o mesmo efeito que o verniz? Ou agora a óptica vai ficar outra vez amarela ainda mais depressa?
Ou o verniz era só para embelezar?
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O selante de certa forma serve como uma pelicula de verniz.


Cumprimentos,
 
simao28 said:
Vocês lixaram a óptica para tirar a camada de verniz que ja não estava uniforme.

No fim a camada de selante que aplicaram vai fazer o mesmo efeito que o verniz? Ou agora a óptica vai ficar outra vez amarela ainda mais depressa?
Ou o verniz era só para embelezar?
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É um facto para o qual alerto os meus "clientes".

Inevitavelmente, essa camada de verniz queimado, tem que ir embora para regressar a transparência. E evidentemente que o processo de envelhecimento será um pouco mais rápido, mas não muito mais rápido.

Desde que se trate regularmente dos farois, assim como se trata do resto do carro, não há problema, e sempre se evitar largar 200€ por optica, quando não é mais.

E já houve outros exemplos por aqui :)

hpim1110nz8.jpg


hpim1112mx0.jpg


http://forum.autohoje.com/showthread.php?p=1579396#post1579396


O problema do Boxer é que já deve ser outro... Eu tb tenho um 206, e as opticas do 206 não são propensas a amarelar por fora. Mas por dentro, têm tendencia a queimar e até mesmo a ficarem com manchas tipo embaciamento. As do meu foram trocadas 2 vezes em garantia... Conto trocar novamente, mais por uma questão estética, mas apenas quando houver novamente uma das campanhas -60% ;)

Quando estão muito más por dentro, há opticas como as dos BMW serie3, em que é possivel retirar o "vidro" exterior. As opticas seladas já requerem que se descolem... e isso já é mais complicado e depois podem não ficarbem seladas...

Mas na maioria dos casos basta o polimento por fora que ficam novas. :)
 
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O meu corsa c 2001 também tá com 1 dos farois todo baço.
Até já tem uma escorridela de cagada de passaro que ficou lá e nunca mais saiu.
Está mesmo a precisar de detalhe.

Uma vez tive para ir a uma casa para os lados de sacavém.
Agora já não me lembro onde é...
 
A solução mais económica para tratar os faróis de plástico é usar o Meguiar PlastX ou o Duragloss Plastic Polish #681 e polir com 1 pano microfibras. [;)]

http://www.lycoseshop.com/epages/les.sf/?ObjectPath=/Shops/autocare.es/Products/148

http://www.automotobrillo.com/catalog/

Para ficar perfeito podem usar o berbequim com o kit Wolfgang para farois, a polidora com o kit da Lake Country de 4", ou as esponjas de 6,5", ou as lixas Mirka, depende do tamanho dos faróis e do estado em que estão.

http://www.lycoseshop.com/epages/les.sf/?ObjectPath=/Shops/autocare.es/Products/0058

Luis Miguel moras onde?, o Mr. Cap na zona de Sintra está bom para ti?

Nacional 9, junto às inspecções (IPO) de Sintra.

GPS 9º 21’ 20’’ W 38º 50’ 02’’ N

http://www.mrcap.com/
 
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LionKing said:
A solução mais económica para tratar os faróis de plástico é usar o Meguiar PlastX ou o Duragloss Plastic Polish #681 e polir com 1 pano microfibras. [;)]

http://www.lycoseshop.com/epages/les.sf/?ObjectPath=/Shops/autocare.es/Products/148

http://www.automotobrillo.com/catalog/

Para ficar perfeito podem usar o berbequim com o kit Wolfgang para farois, a polidora com o kit da Lake Country de 4", ou as esponjas de 6,5", ou as lixas Mirka, depende do tamanho dos faróis e do estado em que estão.

http://www.lycoseshop.com/epages/les.sf/?ObjectPath=/Shops/autocare.es/Products/0058

Luis Miguel moras onde?, o Mr. Cap na zona de Sintra está bom para ti?

Nacional 9, junto às inspecções (IPO) de Sintra.

GPS 9º 21’ 20’’ W 38º 50’ 02’’ N

http://www.mrcap.com/
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Mr.Cap?!? Já por 2 vezes lá fui ao sábado (que é quando a maioria do pessoal tem disponibilidade e umas vez às 11h e outra às 16h e estava sempre fechado.

Na zona de Sintra também tens a team Detail4all (Detalhistas de fim de semana LOL), que te podem dar uma ajudinha ;)
 
LionKing said:
Parece que o rapaz não lá muito foi bem recebido no forum. [:D] Não se pode fazer publicidade...

http://www.detalhe.net/forum/apresentacoes/7263-detailers-em-sintra.html

Mlvtecpt, a dupla do Mr.Cap custuma estar presente nos salões de automóveis, e talvez seja essa a razão de não estarem nas instalações.
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Está nas regras, à vista de todos... so, whats the point? :)

E ao que vem agora ao caso o detalhe.net? Só te lembras do detalhe.net nessas situações?...
 
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Oh Pedro, tu não vês mesmo limites para a tua vingançazinha pessoal...isso chama-se mesquinhez, ainda por cima sabendo nós que está a servir de marioneta...
Mas diz-nos lá o que tem isso a haver com este assunto, tenho andando a ver que o teu registo no AHO é mesmo só para incendiar os tópicos... e olha que aqui no AHO não são tão flexíveis como nós no Detalhe em termos de abusos e de incendeios...


Cumprimentos,
 
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LionKing said:
A solução mais económica para tratar os faróis de plástico é usar o Meguiar PlastX ou o Duragloss Plastic Polish #681 e polir com 1 pano microfibras. [;)]

http://www.lycoseshop.com/epages/les.sf/?ObjectPath=/Shops/autocare.es/Products/148

http://www.automotobrillo.com/catalog/

Para ficar perfeito podem usar o berbequim com o kit Wolfgang para farois, a polidora com o kit da Lake Country de 4", ou as esponjas de 6,5", ou as lixas Mirka, depende do tamanho dos faróis e do estado em que estão.

http://www.lycoseshop.com/epages/les.sf/?ObjectPath=/Shops/autocare.es/Products/0058

Luis Miguel moras onde?, o Mr. Cap na zona de Sintra está bom para ti?

Nacional 9, junto às inspecções (IPO) de Sintra.

GPS 9º 21’ 20’’ W 38º 50’ 02’’ N

http://www.mrcap.com/
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Consegues explicar melhor, sff? É que o site está em Sueco... :sh) :sh) :sh) Ou pelo menos se tivesses o número de telefone. [;)] Podes mandar por PM, se isso infrigir as regras... [;)]
 
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