Para vocês o q é um carro com muitos kilometros?

[McReis]

citação:Originalmente colocada por bricardo

Estamos a falar de bloco, cabeça ou turbo? ora de turbo, um atmosferico acho que nunca vai dar problemas de turbo.

Mas acho que percebo o seu ponto de vista

A minha questão é essa mesma. Não se pode colocar a questão na generalidade. Tudo depende do tipo de motor.
Como quase 100% dos diesel actuais são Turbo e têm uma data de complicações electrónicas e mecânicas, é evidente que, à partida, vai durar menos. Por isso não é aceitável que se diga que 150kkms é muito num gasolina e num diesel só a partir de 250kkms é que já é demais. Eu, pessoalmente, nunca compraria um Turbo diesel moderno com mais de 200kkms. Pelo menos, em consciência.

 

[eduardomaio]

Então e ser for um híbrido ou um carro convertido para GPL?

 

[Ricardo_Santos]

citação:
Carro a gasosa: para cima de 150 mil km
Carro a gazoile: para cima de 250 mil km

subscrevo
x3

 

[JtdZep]

citação:Originalmente colocada por cesar matos

Depende do carro,se fôr um fiat com 70.000 é equivalente a um mercedes dos antigos com 1.000.000,a qualidade têm um preco.

o que é que o cu tem a ver com as calças?![8)]

entao o meu fiat com quase 120.000 Km já dá direito a 1,5 mercedes ?

Quanto ao topico inicial...

Penso que 200.000 Km para um zagolina e 250.000 Km para um Hzoil já são motores com muitos quilometros.

Se esta pergunta fosse feita há 4 anos atrás punha 300.000 Km para os DIesel, mas como estes motores mais recentes me parecem ter menos durabilidade...

 

[underground]

citação:Originalmente colocada por manel666

Mais de 140000

Acho que um gasolina entre o 150.000 - 200.000 já muito rodado!

 

[bralmeidapt]

citação:Originalmente colocada por eduardomaio

Depende do carro... O meu por exemplo está quase com 120.000km e não o considero "muito rodado", até porque tem sido bem tratado e continua cheio de saúde.

O meu é igual ao do Eduardo (406 Coupé) e vai fazer 150000km... ainda à pouco tempo fiz um teste de compressão ao motor e mais umas coisitas e o comentário do mecânico foi - "Se não visse os km's no painel, dizia que tinha menos de metade do que o que tem"

Tive um amigo com um Toyota Starlet (gasolina) que o vendeu aos 270000km sem nunca ter dado problemas....

 

[bricardo]

citação:Originalmente colocada por McReis

citação:Originalmente colocada por bricardo

Estamos a falar de bloco, cabeça ou turbo? ora de turbo, um atmosferico acho que nunca vai dar problemas de turbo.

Mas acho que percebo o seu ponto de vista

A minha questão é essa mesma. Não se pode colocar a questão na generalidade. Tudo depende do tipo de motor.
Como quase 100% dos diesel actuais são Turbo e têm uma data de complicações electrónicas e mecânicas, é evidente que, à partida, vai durar menos. Por isso não é aceitável que se diga que 150kkms é muito num gasolina e num diesel só a partir de 250kkms é que já é demais. Eu, pessoalmente, nunca compraria um Turbo diesel moderno com mais de 200kkms. Pelo menos, em consciência.

Exacto, conheço um corsa B 1.2 vai com 280mil e cuidado além de capas de distribuidor só panelas.

Claro que o tempo dos 190d, 1.9d renault, 1.8d PSA 1.8 e 2.0 toyota, 1.5d PSA, entre outros já lá vai.

 

[McReis]

citação:Originalmente colocada por bricardo


Exacto, conheço um corsa B 1.2 vai com 280mil e cuidado além de capas de distribuidor só panelas.

Claro que o tempo dos 190d, 1.9d renault, 1.8d PSA 1.8 e 2.0 toyota, 1.5d PSA, entre outros já lá vai.

Exactamente. Ao que acrescento o 1.7D Isuzu.

 

[Bruno4646]

Depende do motor em si, mas não diferencio motor a gasolina de um diesel. Acima dos 300.000 é uma boa marca já.

 

[bricardo]

citação:Originalmente colocada por underground

citação:Originalmente colocada por manel666

Mais de 140000

Acho que um gasolina entre o 150.000 - 200.000 já muito rodado!

Depende né? se for um 2.0 com 140cv feitos em AE? é rodado?
agora se for um 0.9, depende.

Acho que é mesmo uma questão muito dificil de discutir no geral, se for em particular e num carro em questão.

Por ex. o meu ax tem 207mil e, para mim, começa agora a ter muitos km's, mas não bebe óleo, anda bem... tá bom. Sim levou segmentos, e outra coisas, à uns km atrás.

 

[bricardo]

citação:Originalmente colocada por McReis

citação:Originalmente colocada por bricardo


Exacto, conheço um corsa B 1.2 vai com 280mil e cuidado além de capas de distribuidor só panelas.

Claro que o tempo dos 190d, 1.9d renault, 1.8d PSA 1.8 e 2.0 toyota, 1.5d PSA, entre outros já lá vai.

Exactamente. Ao que acrescento o 1.7D Isuzu.

Eisch como me esqueci... mas, talvez por ter tido um, 1.5 isuzu, apesar de o meu ser um "tdi"

 

[RedHeart]

citação:Originalmente colocada por PT82

(...)

Mas se comprasse um carro usado, já não me arriscava muito a comprar acima de 120.000km, mesmo os de 90.000km...já são de desconfiar. Acho curioso a quantidade de carros que vejo à venda nos 90.000km. Cheira mesmo a: Vamos lá baixar aqui um bocadinho só para ser abaixo dos 100...

Ou então são os próprios donos que se querem livrar deles antes de chegarem aos 100.000 pq sabem que, depois disso, já ninguém lhes dá nada por eles

 

[RedPower]

Depende do carro.

Os niponicos são bastante resistentes e existe bastantes veiculos nas nossas estradas com KM bem bonita de ver.

Este motor Isuzu que o Mad_Dragon achou deve ser um deles

http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=93742

Ainda a pouco vi na Net um Mercedes 190D 2.5 com apenas 98.000km de 1992 e um exelente aspecto[B)][B)][B)]

 

[Spinnaker]

Bem, eu acho que se fosse comprar um carro nunca compraria com mais de 160.000km, pelo menos a gasolina, um turbo diesel, talvez considera-se até aos 180.000km. Mais que isso não.

Mas tenho uma audi com 152.000km e não a pretendo vender tão cedo. Por este ritmo devo vendê-la com 250.000km e acredito piamente que o motor não me dê problemas até lá (é o 2.5 tdi 150cv 6vel).

 

[PDCouto]

citação:Originalmente colocada por cesar matos

Depende do carro,se fôr um fiat com 70.000 é equivalente a um mercedes dos antigos com 1.000.000,a qualidade têm um preco.

Boa piada! [:I]

 

[Spinnaker]

Tenho aki no stand um 190D 2.5 com 92.000km, de 86 (se não estou em erro). O antigo dono comprou um Omega 2.2 dti por causa do Ar condicionado do Mercedes ter dado o berro!!!

 

[Arturval]

200000km já é muita fruta...

 

[RedPower]

citação:Originalmente colocada por Spinnaker

Tenho aki no stand um 190D 2.5 com 92.000km, de 86 (se não estou em erro). O antigo dono comprou um Omega 2.2 dti por causa do Ar condicionado do Mercedes ter dado o berro!!!

[:0][:0][:0][:0][}][}][}][}]

 

[FilipeBraga]

citação:Originalmente colocada por RedPower

citação:Originalmente colocada por Spinnaker

Tenho aki no stand um 190D 2.5 com 92.000km, de 86 (se não estou em erro). O antigo dono comprou um Omega 2.2 dti por causa do Ar condicionado do Mercedes ter dado o berro!!!

[:0][:0][:0][:0][}][}][}][}]

92.000??? ou 920.000?[8D]

 

[cesarmatos]

citação:Originalmente colocada por PDCouto

citação:Originalmente colocada por cesar matos

Depende do carro,se fôr um fiat com 70.000 é equivalente a um mercedes dos antigos com 1.000.000,a qualidade têm um preco.

Boa piada! [:I]

Era essa a intencao