Hoje de manhã já fiz um mini teste ao Waze no Android Auto (AA). Coloquei o GPS nativo (NAC) no quadrante - no modo navegação - e o do Waze no ecrã central. Só um deles pode fazer navegação, apesar do outro continuar a dar as indicações normais. As primeiras impressões entre o Serviços conectados+Zonas de perigo vs. Waze via AA:
- Por limitação do AA, só é possível usar com cabo USB, sendo por isso mais prático o NAC - está sempre pronto;
- Por se ter que usar o cabo, e por limitação do carro de ter apenas uma porta USB, e a menos que se use um hub, não é possível ter uma flash drive com músicas e usar o AA;
- Os gráficos do NAC são melhores, incluem edifícios 3D e os nomes das ruas são mais legíveis. A informação de tráfego também é muito mais perceptível no NAC, que usa código de cores (amarelo, laranja e vermelho) nas estradas com mais trânsito;
- A voz nativa também é melhor, excepto a palavra "dir-são", (português de Portugal) e não retira totalmente o som a outra fonte sonora (rádio, mp3, etc) durante as informações, apenas baixa o volume. Com o AA, a outra fonte de som fica totalmente em silêncio durante as informações;
- O suporte de voz também é melhor no NAC, o Waze aceita "navegar para casa", "cancelar" e pouco mais;
- Por estar integrado, é mais fácil/rápido comutar entre o GPS nativo e outro ecrã (como o da regulação da temperatura) do que o Waze, outro ecrã e depois voltar ao Waze;
- O Waze está dependente do telemóvel com pacote de dados. Apesar de não gastar muito, pode ser um problema;
- Apesar disto tudo, é difícil justificar o custo das "zonas de perigo" (radares e outros) por 99 €/ano ou 199 €/3 anos. A este valor, e após os 3 anos gratuitos iniciais, é necessário acrescentar a subscrição dos "serviços conectados" (trânsito e outros), que são mais 60 €/ano ou 130 €/3 anos.
Para quem faça uso constante do GPS, a ir frequentemente para locais diferentes, a versão nativa tem vantagem porque está sempre pronta e a qualquer momento é possível iniciar a navegação por voz, sendo disponibilizado logo toda a informação de trânsito e radares. Para quem não se importe de estar sempre a ligar o telemóvel ao carro via cabo USB, perder mais algum tempo a configurar as rotas, o Waze é uma opção válida. E sobretudo mais barata.