CarlosPinto
Banido
infelizmente!!!!![:0][:0]
éinveja,lol
pódio da fiabilidade mundial
- Iniciador de tópicos CarlosPinto
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éinveja,lol
Taveirada
New member
Houve é um facto... os 20d 136cvs deram muitos problemas, e a transição do serie 7 deram muitos problemas.
O serie 7 desculpo porque é um rasgar com o passado, e tornou-se num icone e toda as outras marcas seguiram o serie 7. O 20d e os problemas que deu a inicio (numa saida de carros de um ano penso eu) deram problemas de turbo.
Mas isso encontra-se em todos os carros... o classe E e S deram montes de problemas, em especial o E e nem se fala dos motores CDI em geral.
Toyota terá tido certamente, mas desconheço... diga-se que a toyota neste nivel é raro falhar e apesar de a pouco tem ter feito um recall... é algo normal!
Honda pelo que leio muitos CTR's deram problemas, imagino que muitos outros modelos também tenham dado
Mazda, nao estou por dentro, mas ouvi falar de uns problemas na 6... mas diga-se há poucos mazdas!
Todas deram problemas, e em portugal é natural que os mercedes e bmw's deem mais nas vistas... penso que há mais, para alem de quando um destes dá problemas é logo falado, e bem! São caros, tem que falhar menos que os outros!
CarlosPinto
Banido
mitos urbanos.citação:Originalmente colocada por Killer_one
citação:Originalmente colocada por carlos pinto
só há um lugar para o n1 num pódio!citação:Originalmente colocada por Killer_one
As minhas previsões estavam certas...[}
As minhas previsões basearam-se nos mitos...
Taveirada
New member
Rider,
infelizmente?
Nada disso! É preciso é que os outros aprendam! E uma coisa é certa... há trocas de info entre empresas para se melhorar isso mesmo! A bmw e a toyota sei que tem um protocolo de trocas de colaboradores para estudar melhorias na qualidade dos seus produtos!
infelizmente?
Nada disso! É preciso é que os outros aprendam! E uma coisa é certa... há trocas de info entre empresas para se melhorar isso mesmo! A bmw e a toyota sei que tem um protocolo de trocas de colaboradores para estudar melhorias na qualidade dos seus produtos!
CarlosPinto
Banido
[^][^][^][^][:X][:X][:X][:X][^][^][^][^][^]citação:Originalmente colocada por REDLINER_
Que eu me lembre, problemas de fiabilidade CRÒNICOS tanto na Honda como Toyota são inexistentes
Agora casos de Recall ou casos pontuais , sim!
Taveirada
New member
citação:Originalmente colocada por REDLINER_
Isso é pontualNão são todos, aliás a grande maioria não tem, apesar de ser um problema muito divulgado!
Se tanto, será o da bomba de embraiagem, mas que em nada afecta a fiabilidade do carro
Como te digo... vejo por aqui pelos foruns! Tal como os 320ds... e diga-se... que acho que há mais 320d's que civics!
O 320d é o oitavo modelo mais vendido em portugal!
REDLINER
Active member
citação:Originalmente colocada por Taveirada
citação:Originalmente colocada por REDLINER_
Isso é pontual
Se tanto, será o da bomba de embraiagem, mas que em nada afecta a fiabilidade do carro
Como te digo... vejo por aqui pelos foruns! Tal como os 320ds... e diga-se... que acho que há mais 320d's que civics!
O 320d é o oitavo modelo mais vendido em portugal!
Será?Tantos 3? Porra, são todos ricos menos eu...[xx(]
foo
New member
citação:Originalmente colocada por REDLINER_
Isso é pontual
Se tanto, será o da bomba de embraiagem, mas que em nada afecta a fiabilidade do carro
Mas na industria automovél há problemas sem serem dessa natureza? Claro que uns afectam mais que outros, porque se um turbo estoirar o carro não anda. Pelo que li num link que meteram aqui no forum, um engenheiro da VW que trabalhava nestas materias dizia que assim que um problema é detectado tem que ser arranjado num dado intervalo de tempo. Não há problemas sem solução, o maximo que pode acontecer é, se o problema não for critico, só ser arranjado por pedido, e não com recalls nem nas revisões.
Killerone
New member
citação:Originalmente colocada por REDLINER_
Isso é pontual
Se tanto, será o da bomba de embraiagem, mas que em nada afecta a fiabilidade do carro
Se fosse noutra marca era um problema, mas como é honda ja não é...