Problemas 1.2 PureTech
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LinoMarques
Well-known member
Depende se gostas de jogar à roleta russa ou não! [
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- Viva,
- Tenho um 308 1.2 com 56000kms e 5 anos. No passado sábado, quando fazia uma ultrapassagem, apareceu o erro a indicar problemas com a pressão seguido de uma brusca quebra de potência. Fiquei na via contrária muito mais tempo de que seria normal com a família dentro do carro. Não era a nossa hora e a coisa acabou por não culminar num grave acidente. O carro após esta situação foi para a oficina da marca que assumiu a reparação (correia em muito mau estado). A questão que coloquei e que ainda me assola é: como é que a marca mantém carros com este nível de risco na estrada sem tomar medidas realmente efectivas? No meu caso perdi a confiança no carro e na marca
CalimeroIbiza
Well-known member
Já a devias ter perdido desde o primeiro dia em que o compraste. Cá por casa foi assim e tem a mesma idade do teu, só que apenas 25 mil KM.
Se não queres chatisses, vende o cancro enquanto vale alguma coisa (ah, o 1.5 HDI não é alternativa!)
Se não queres chatisses, vende o cancro enquanto vale alguma coisa (ah, o 1.5 HDI não é alternativa!)
CalimeroIbiza
Well-known member
Falavam há uns tempos da mudança de óleo, reparei agora que o 208 1.2 82cv cá de casa há 2 meses levou 0W20, não sei se já é a nova referência ou não
LinoMarques
Well-known member
Arrepiante... e totalmente inaceitável! [8b]:sh)
Alfanino
New member
Aconteceu-me algo semelhante uma meia-dúzia de vezes no C4 Grand Picasso. Felizmente, aconteceram sempre em auto-estrada, pelo que não fiquei em situações desconfortáveis que me colocassem em perigo iminente (pelo menos aparentemente). À custa destas coisas e das constantes luzes amarelas e erros, tive o carro apenas 4 anos e vendi-o com pouco mais de 110 mil km. Quase um ano depois sei que ainda está à espera de novo dono...
nto
Well-known member
É a viscosidade que entretanto a marca desde há pouco tempo, passou a indicar usar.
https://forum.motorguia.net/forum/m...roblemas-1-2-puretech?p=14413343#post14413343
Que loucura mais grande com os oleos.
Em Janeiro mudei minha correia, vi que tinha umas fissuras, inclusive postei aqui foto e por prevenção mudei (C4 Cactus 1.2 de 2019 com 49mil km).
Mecânico foi um aqui da zona, de confiança e conhece bem estes "motores". Em Janeiro ele me meteu o tal oleo indicado 0W20 B71 2010.
Quer dizer então que estou a circular num oleo que não é indicado agora, mas a uns meses atrás ainda era
nto
Well-known member
Que loucura mais grande com os oleos.
Em Janeiro mudei minha correia, vi que tinha umas fissuras, inclusive postei aqui foto e por prevenção mudei (C4 Cactus 1.2 de 2019 com 49mil km).
Mecânico foi um aqui da zona, de confiança e conhece bem estes "motores". Em Janeiro ele me meteu o tal oleo indicado 0W20 B71 2010.
Quer dizer então que estou a circular num oleo que não é indicado agora, mas a uns meses atrás ainda era
Exacto...
Stellantis 1.2 PureTech. Une extension de garantie étendue pour le problème de la courroie
Face au problème de fiabilité de la courroie du 1.2 PureTech, Citroën, DS, Opel et Peugeot ont mis en place depuis le 19 mars 2024 une nouvelle extension de garantie jusqu'à 10 ans ou 175 000 km.
https://www.largus.fr/actualite-auto...ailtype=retent ion&at_campaign=fr_arguspro_veh_crm_etg_pro_nl_240 326_1shot
Face au problème de fiabilité de la courroie du 1.2 PureTech, Citroën, DS, Opel et Peugeot ont mis en place depuis le 19 mars 2024 une nouvelle extension de garantie jusqu'à 10 ans ou 175 000 km.
https://www.largus.fr/actualite-auto...ailtype=retent ion&at_campaign=fr_arguspro_veh_crm_etg_pro_nl_240 326_1shot
toyoteixeira
Member
Curioso que nesse link dizem que o 5W30 é para viaturas até Agosto de 2018 e o 0W20 é para viaturas posteriores.
CalimeroIbiza
Well-known member
O cá de casa é de 07/2018 e há coisa de 2 meses levou Total 0W20 na concessão Peugeot (GDAuto)
nmyguel
Piloto de Sof?s
Vejam de hora a hora com o VIN. As possibilidades de acertarem aumentam
Já tá assim?
