Pseudo-Clássico
- Iniciador de tópicos RomeoDiBavaria
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Marco8704
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Pessoal que quer um clássico e tá preocupado com a falta de segurança dos carros pré 1990 [] [
] que pérolas...
Realmente, preocupação com segurança?!! O que é isso?? Que estupidez!!!!
[8b]
RomeoDiBavaria
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Principalmente quando se falam de "clássicos" inspirados nos Rallies.... deve ser para andar devagar concerteza hehe.
Lembrei-me de não ir para a Serra de Sintra :sh)
Ricardo166
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Tens de conduzir um 33.
É um carro entusiasmante, espaço para 4 adultos viajarem confortáveis, e não é uma banheira.
É um carro entusiasmante, espaço para 4 adultos viajarem confortáveis, e não é uma banheira.
RomeoDiBavaria
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Epá se for minimamente parecido como GTV dispenso! Fiquei traumatizado com esse.
O melhor alfa onde já andei foi num 166 3.0 V6... QUE CARRO. Mas isso não é propriamente clássico.
Imagino como será um 75 3.0, que bella macchina.
RomeoDiBavaria
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Ricardo166
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Os 4 modelos são entre si muito diferentes. Eu tenho um 33 e um 166 e são os dois fantásticos. Conduz um 33 que esteja direitinho e vais ver que vais adorar.
Ricardo166
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Também gosta do 127 e R5 que nada têm a ver com o mercedes. Neste momento se eu estivesse comprador, investia num 164 3.0 que está anunciado no SV por 1500€.
MadDragon
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Gosta porque têm aquela pinta de clássico e são pequenos.
O 33 é um pequeno familiar e não tem metade da pinta.
MadDragon
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O melhor mesmo é ir fazendo uns test drives, e tentar se apegar a algum []
Nesta coisa dos clássicos convém ir com alguma coisa definida, isto porque desta forma é muito fácil apaixonarmo-nos pelo primeiro que nos aparece - quase todos os clássicos são interessantes - mas também é muito fácil perder o interesse.
Quem procura um clássico mas não sabe o que procurar, por norma entra numa grande dilema, seja antes o udepois de comprar.
FMVC
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Concordo, acima de tudo é preciso ter algo já em mente.. isso depende do utilizador em questão, qual o modelo que lhe agrada [
]
RomeoDiBavaria
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Mad, eu gosto das coisas também mediante os fins. Sem contar que isto é tudo apenas uma troca de ideias. Escolheria um 75 num heartbeat se tivesse outra estabilidade financeira e não tivesse um BMW. É tbm por essa razão que não opto por um Mercedes, pois tenho um bimmer.
Se eu conseguisse, tinha uma garagem com quase todos os modelos aqui mencionados e mais alguns. Mas alguns desses mesmos modelos se calhar não duravam 2 meses na minha mão pois não faria sentido ter um Fiesta xr2i e um Escort xr3i por exemplo. Tanto como para mim não faz sentido ter um série 3 e um 190.
A questão de escolher um em detrimento do outro prende-se não só pelos gostos que tenho mas também com algumas ideias pré-concebidas ou já por experiência adquirida (mas que gostava de ir de uma forma ou outra amadurecendo ou para mudar de ideia ou para solidificar mais ainda a que já tenho)
Mas isto no mundo dos gostos, escolhe-se o que se gosta o que gosto é quando se defende o gosto e muitas vezes não sei como fazê-lo pois não é racional.
Escolher um dos dois, escolho o 75. Mas a sensatez puxa mais para o 190 (em teoria ou prática n sei é apenas a ideia pré-concebida q tenho).
eu sou o rei dos posts longos [8b]
RomeoDiBavaria
New member
Concordo, acima de tudo é preciso ter algo já em mente.. isso depende do utilizador em questão, qual o modelo que lhe agrada [
Eu concordo plenamente e principalmente pelo o que o Mad disse. Acho até que com os clássicos idealizar um modelo e ir apaixonando-se pelo mesmo com o tempo ou deixando-se levar é interessante. Eu já algum tempo que tenho vindo a pensar no R5 e esse será o modelo em mente.
Mas ao mesmo tempo, ser pequeno, ter historial tanto no design como em competição, e ser apetecível aos meus olhos faz-me pensar se estas razões serão plausíveis para pensar em tal modelo. E ainda mais se fazendo-o não estou a não desenterrar outro que talvez seja melhor "overall". O problema é que isto está viciado logo na origem, afinal quem decide sou eu e se é apetecível aos "meus" olhos, pois bem não muito por onde fugir mas se calhar com tempo é possível justificar.
Referindo isto, achei interessante o que o Mad disse a respeito do 127 (já me faz pensar).
E o 75... tbm!
RomeoDiBavaria
New member
numa motorização acima de 1750, opto pelo 75. Não sei se o consigo justificar apenas dizendo, "ITALIANO".
Mas a verdade é que é um carro que transmite muito mais vibrações da estrada e dos seus componentes. Enquanto o 190 é para fazer 30 anos de milhares de milhões de km's e com isso ser o mais simples, confortável, despreocupado.
O 75 faz drama. Se calhar é um bocado como o Javier Bardem. Ouvi outro dia dizer que ele é extramemente sexy. Sinceramente?! Eu não o vejo, mas ao mesmo tempo acho que entendo o pq.
caditonuno
Well-known member
acho que a palavra "investia" não é a mais indicada quando se fala de italiano dessa altura e logo num motorzão de um V6. [
]
RomeoDiBavaria
New member
acho que a palavra "investia" não é a mais indicada quando se fala de italiano dessa altura e logo num motorzão de um V6. [
Porque não um investimento emocional? Ou até mesmo sentimental?
Vêm!? É este o presságio que as macchinas italianas têm e depois desenvolvem-se preconceitos! (nada contra ti caditonuno, claro)
gtabarth
New member
Ou um Sprint.
Eu não posso comprar de momento, mas conheço um 1.7 118cv mesmo apetecível.
E quem o tem também tem por exemplo um 164 Super 3000 V6 para os mesmos valores.