_vn_power_
Banido
citação:Originalmente colocada por Im4real
Cm ja tinha dito o Xantia Activa V6 eram muito bomhá uns tempos andou por ai um comparativo entre o Citro e o ITR
Desculpa?! Nao posso ter percebido bem essa....
Qual o melhor FWD de sempre?
- Iniciador de tópicos REDLINER
- Data de início
Desculpa?! Nao posso ter percebido bem essa....quanto ao tema do tópico
estamos a falar em eficácia/gozo/ambos?
é que há uns conjuntos interessantes.
Honda Integra Type R
Renault Clio Trophy
Mini Cooper S (classic) - o verdadeiro kart FWD
Lotus Elan FWD - apesar do original RWD ser ainda algo de extraordinário
temos depois as escolhas habituais
Renault 5 GT turbo
VW Golf GTI 2 e porque não, agora o 5
Peugeot 205 GTI
Citroen Saxo Cup
Peugeot 106 GTI
Citroen AX GT/GTI
Renault clio Williams
Peugeot 306 GTI
Citroen Xsara VTS
Alfa Alfasud
Alfa 156 2.0 T.S. (Não ponho o GTA, apenas porque nesta configuração revela-se muito mais equilibrado onde todo o conjunto brilha, não apenas o motor)
Ford puma 1.7 e ST160
Ford focus RS e o novo ST (o anterior também é excelente, mas perdia na componente motor)
Diversos Hondas Civics, desde o VTi até ao actual CTR
Fiat Barchetta - o FWD mais RWD que até agora já vi.
Fiat Coupé Turbo - quase, quase, quase perfeito, mas o motor era estupidamente pujante, ou seja, daquelas coisas que nós gostamos
Mini actual
Ford Mondeo actual - o esquecido. Pensem nele antes de considerar o 159 como melhor sedan FWD no capitulo dinâmico.
Ford Ka, SportKa
Fiat Cinquecento/Seicento Sport
outro que ninguém dá nada por ele - Daihatsu Copen
Lancia Fulvia
e devo m ter esquecido d alguns
estamos a falar em eficácia/gozo/ambos?
é que há uns conjuntos interessantes.
Honda Integra Type R
Renault Clio Trophy
Mini Cooper S (classic) - o verdadeiro kart FWD
Lotus Elan FWD - apesar do original RWD ser ainda algo de extraordinário
temos depois as escolhas habituais
Renault 5 GT turbo
VW Golf GTI 2 e porque não, agora o 5
Peugeot 205 GTI
Citroen Saxo Cup
Peugeot 106 GTI
Citroen AX GT/GTI
Renault clio Williams
Peugeot 306 GTI
Citroen Xsara VTS
Alfa Alfasud
Alfa 156 2.0 T.S. (Não ponho o GTA, apenas porque nesta configuração revela-se muito mais equilibrado onde todo o conjunto brilha, não apenas o motor)
Ford puma 1.7 e ST160
Ford focus RS e o novo ST (o anterior também é excelente, mas perdia na componente motor)
Diversos Hondas Civics, desde o VTi até ao actual CTR
Fiat Barchetta - o FWD mais RWD que até agora já vi.
Fiat Coupé Turbo - quase, quase, quase perfeito, mas o motor era estupidamente pujante, ou seja, daquelas coisas que nós gostamos
Mini actual
Ford Mondeo actual - o esquecido. Pensem nele antes de considerar o 159 como melhor sedan FWD no capitulo dinâmico.
Ford Ka, SportKa
Fiat Cinquecento/Seicento Sport
outro que ninguém dá nada por ele - Daihatsu Copen
Lancia Fulvia
e devo m ter esquecido d alguns
Im4real
New member
citação:Originalmente colocada por _vn_power_
citação:Originalmente colocada por Im4real
Cm ja tinha dito o Xantia Activa V6 eram muito bom
Perceber o quê? Andou aqui no forum um comparativo de uma revista de um ITR com o Xantia Activa V6
rubenvalente
New member
Bem este é um topico bem complicado de responder...mas de todos os que ai estão eu escolhi o 306 gti, mas podia ter escolhido o 205 gti, grande historial têm estes carros.....mas já agora por curiosidade eu gostava msm era de ver um civic tipe r a derrotar um megane renault sport!!!lol isso é que era um feito!!!só o binário do megane deixa o civic a milhas....de resto de salientar que o primeiro carro fwd a ganhar uma prova do mundial de ralies foi um citroën xsara!!!e dp um xantia activa é aquela máquina aquela suspensão ainda hoje não tem rivais, pena é a citroën não se ter interessado mais e ter feito uma motorisação mais condizente.é a minha opinião mas devo ressaltar que é relativo...e eu estava aqui a escrever sem parar até pk eu tenho uma paixão por clios, o velhinho ax sport que grande que ele é próps
aquela suspensão ainda hoje não tem rivais, pena é a citroën não se ter interessado mais e ter feito uma motorisação mais condizente.é a minha opinião mas devo ressaltar que é relativo...e eu estava aqui a escrever sem parar até pk eu tenho uma paixão por clios, o velhinho ax sport que grande que ele é própscarrizog60
New member
sempre ouvi coisas boas dos corrado.(acho que era acerca da estabilidade)
Boxer
Tarado do Cara?as
crash excelente lista. Claro que faltam alguns, de que eu também não
me lembro agora, mas queria acrescentar apenas um:
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB.
O sacana do carro pode não ser divertido, mas aquelas 4 rodas prendem-se
ali ao asfalto duma maneira que até parece que, se derrapassem, fossem
obrigadas a ver o Big Show SIC durante 10 horas a fio
me lembro agora, mas queria acrescentar apenas um:
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB.
O sacana do carro pode não ser divertido, mas aquelas 4 rodas prendem-se
ali ao asfalto duma maneira que até parece que, se derrapassem, fossem
obrigadas a ver o Big Show SIC durante 10 horas a fio
I
imported_DêCêIi
Guest
São... São apenas versões melhoradas de fábrica...
As diferenças maiores são:
- menos equipamento
- menos peso (conquistado em parte devido ao 1º ponto)
- regulações difrentes de suspensão
- jantes de diferente formato
Nalguns Países, o Clio chama-se Trophy, noutros Jean Ragnotti, por exemplo.
JRodrigues
Well-known member
citação:Originalmente colocada por Cobra
Ao referires o clio e o Mégane Trophy, estás a falar de carros
de estrada??
Se sim, mete aí umas fotos para ver do que estás a falar
cooperluke
New member
citação:Originalmente colocada por Rui Gonçalves
citação:Originalmente colocada por cooperluke
O DS é um óptimo carro.. mas dinâmicamente, creio que as vitórias no Monte Carlo do Mini nos anos de 64,65,66 e 67 já foram elucidativas relativamente às capacidades do Mini Cooper S, versus à concorrência da Citroen, não??
Nem por isso[] Mas nao tem nada haver, nem sei pq os estao a comparar! Depois, o DS ganhou 2 vezes no Monaco, em 59 e 66. O Mini em 64/65/67.
Tás a gozar, certo?? O Mini Cooper S ganhou em 1966, e foi desclassificado porque os franceses, fartos de serem humilhados pelo pequeno britânico fizeram uma inspecção geral ao carro, e descobriram que as lâmpadas de duplo filamento que ele tinha não eram iguais às do carro de série e então foi desclassificado. Note-se até, que em 64 e 65 correram com as mesmas lâmpadas e nunca levantaram problema nenhum.
Agarrando na citação da Car Magazine que puseste...
No artigo diz que o Xantia Activa curva tão bem como um DS, ou como um Mini Cooper????
Bem me parecia...
michaelreznor
Banido
entre os que estão aqui..
306 rally!
nos rallys de asfalto devorava a estrada..e a concorrência!!
na minha opinião o melhor FWD de sempre no mundial de rally!
ld
306 rally!
nos rallys de asfalto devorava a estrada..e a concorrência!!
na minha opinião o melhor FWD de sempre no mundial de rally!
ld
Afcivic
Well-known member
citação:Originalmente colocada por rubenvalente
Bem este é um topico bem complicado de responder...mas de todos os que ai estão eu escolhi o 306 gti, mas podia ter escolhido o 205 gti, grande historial têm estes carros.....mas já agora por curiosidade eu gostava msm era de ver um civic tipe r a derrotar um megane renault sport!!!lol isso é que era um feito!!!só o binário do megane deixa o civic a milhas....de resto de salientar que o primeiro carro fwd a ganhar uma prova do mundial de ralies foi um citroën xsara!!!e dp um xantia activa é aquela máquina
em todos os comparativos que vi entre os dois nunca vi o megane a deixar o civic a milhas nem a ganhar ao civic.
quanto ao xsara tração á frente a ganhar uma prova do mundial de rallies seria qual?
