Que carro devo comprar?

Das opçoes que colocaste iria para o xsara... apenas porque o 306 é um 1.8 e deve gastar bem, porem é o melhor dos carros que ai puseste.
A teoria de comprar um carro fatela pa inicio esquece... vais te fartar dele em tres tempos! compra sim algo que te agrade e que satisfaça as tuas necessidades, depois é so ter juizo! Eu tive um golf novinho em folha em 2006 e nunca veio mal nenhum ao mundo por isso.
Boa escolha
 
Estive a analisar o seu caso e como estou na minha hora de almoço e está a chover resolvi dar uma ajuda. Fiz uma pesquisa na sua área de residência (Lisboa), de carros desde o ano de 98 e com preços entre 1000 e 3000€. Os melhores resultados foram os abaixo colocados.

Em primeiro lugar os carros à volta de 3000€:

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p292176&ux=90&uy=387&dist=10

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p268340&ux=90&uy=387&dist=0

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p310902&ux=90&uy=387&dist=30

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p323302&ux=90&uy=387&dist=12

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p318284&ux=90&uy=387&dist=47

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p287763&ux=90&uy=387&dist=0

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p304298&ux=90&uy=387&dist=10

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p262808&ux=90&uy=387&dist=25

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p316753&ux=90&uy=387&dist=5

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p334781&ux=90&uy=387&dist=0

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p333786&ux=90&uy=387&dist=13

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p295300&ux=90&uy=387&dist=16

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p300819&ux=90&uy=387&dist=20

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p322765&ux=90&uy=387&dist=0

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p335744&ux=90&uy=387&dist=0

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p318443&ux=90&uy=387&dist=26
 
bem, dessa lista que deste... acho que os melhores sao mesmo o clio, o sxara e o saxo...

eu tenho um tio que tem um xsara (mas a versao 1.5d) o que te posso dizer sobre ele e que e um carro bastante espaçoso e confortavel... (se bem que a suspensao e um pouco mole de mais) mas com um motor 1.6i e capaz de beber um cadito.... quanto ao saxo... sao bons carritos, manutençao barata... mas ja ouvi que bebem um pouco... nao pude ver qual e o motor desse, mas tenho um primo com um 1.4i e ele diz que o carro bebe bem...
quanto ao clio, o meu irmao ja teve um... o carro e muito bom, bastante confortavel e fiavel... bom de conduzir...acho que desses, è mesmo a melhor escolha [;)]

Desejo te boa sorte para encontrares um carrito bom e a teu gosto [;)]

Cumps
 
De 2000€ para baixo:

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p323370&ux=90&uy=387&dist=10

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p334793&ux=90&uy=387&dist=0

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p325078&ux=90&uy=387&dist=9 (sem foto, mas com poucos kms)

Um que não encontrei e que começa a ser raro é o Citroen ZX. Bancos bastante confortáveis, assim como a suspensão, motor económico na sua versão 1.1 60cv, sem grandes custos a nível de manutenção, direcção semi-assistida. Na versão 1.4 já vinha com direcção assistida e gasta pouco mais, talvez 7l. Outro irmão, mais robusto, é o Xsara. Penso que coloquei um link de um nos preços até 3000€.

Ibizas são de fácil manutenção também e não gastam por aí além na sua versão a gasolina. Achei estranho não existir nenhum à venda com cerca de 100 mol kms. Estranho.

Não quis seleccionar puntos, pois são algo gastadores e são relativamente fáceis de roubar. Corsas evitei colocar aí também. Aviso-a que o 1.0 não tinha direcção assistida e em manobras de estacionamento custa bastante. O 1200 seria ideal se encontrasse a versão Sport, por exemplo.

De resto, o meu conselho, que pouco vale, é o de que escolha o melhor aos seus olhos e de quem for consigo. Eu apontaria para um francês, pois a nível de suspensão e conforto dentro desses preços não arranja melhor. Um saxo ou um 106 seriam boas opções.


Bem, tenho que ir trabalhar. Aconselhei-a e vou seguir o seu tópico, mesmo se não puder comentar. Boa sorte é o que lhe desejo.
Ah, procure com calma. Ela é nossa amiga!
 
"A teoria de comprar um carro fatela pa inicio esquece... vais te fartar dele em tres tempos! compra sim algo que te agrade e que satisfaça as tuas necessidades, depois é so ter juizo!"Andre18

Concordo contigo [;)] Ainda bem q o dizes, assim não me sinto tão mal por não querer comprar um chaço de 800 euros cm querem q eu faça lol...

Obrigada pela ajuda SUV... Tive a ver os carros q escolheu e uns já ficam fora do meu orçamento :S e outros são grandotes... [:p] Tendo em conta o orçamento e características pondero este renault chipie (esperando q tenha direcção assistida) http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p334793&ux=90&uy=387&dist=0

RK7 obrigada tb pelo apoio [;)]

Tendo o Clio obtido mais votos, decidi ligar hj... O senhor diz que é o seu segundo dono e q o comprou a um senhor qd o carro tinha 80 000km. Comprou-o já c intenção de o vender um/dois anos depois. Agora q tem família pretende comprar uma carrinha familiar a diesel. Referiu os extras q tinha o anúncio, porém afirma q a pintura não está muito famosa... Daí q o valor do carro seja negociável... Pareceu-me honesto lol... (eu q sou uma pessoa extremamente desconfiada lol)

Decidi ligar p outro particular de um peugeot 106 q não está neste tópico, mas cm foi um carro tb sugerido... Contudo, este não me convenceu... Primeiro não sabia qual dos carros era pq tinha dois.. Depois perguntei-lhe se ainda estava à venda e engasgou-se, escapando-lhe q estava na oficina (sabe-se lá porquê lol), depois não sabia a quilometragem q tinha ao certo (estava no anúncio).. Enfim...

Neste momento, não consigo aceder à página do citroen branco, daí q não possa fazer o contacto...

Estou ainda indecisa se devo contactar o do xsara, visto q dizem q é capaz de gastar muito :S

Outra coisa, o q acham daquele renault chipie em cima em comparação c o renault 1.2? Vale a pena contactar?

Só mais uma coisa, que local devo escolher p encontrar com o vendedor? Eu sei q convém q seja um local que tenha pessoas a passar etc e tal... mas uma sugestãozinha? [;)] Na área de Lisboa, claro está..

Bem, obrigada mais uma vez a todos os q acompanham esta minha aventura! [:p] Aceito mais opiniões... [;)]
 
Atenção que não existe nenhum Matiz a gasóleo, essa informação está errada !


MUITA ATENÇÃO SE FOR UM DAEWOO MATIZ!!!!

Front impact
Protection is provided by driver’s and passenger’s airbags and with pretensioners on the seatbelts to prevent slack so preventing excessive forward movement in a crash. After problems found during the initial Euro NCAP test the pretensioners were included as standard items on this model and were subjected to a retest. Despite this the driver still contacted the steering wheel with his chest which lost marks. Hard structures under the facia were hazardous to the driver’s knees, and the brake pedal was hazardous to the feet. A rear seat belt released late in the test by being struck by some object in the car. Daewoo took prompt action to ensure premature release cannot happen again by installing improved rear seat belts on all cars produced from June 2000. Only a simple two point static belt was fitted in the centre rear seat, which can cause severe spinal and abdominal injuries.

http://www.euroncap.com/tests/daewoo_matiz_2000/65.aspx



 
Quanto aos consumos do xsara é assim.. aqui em casa há um e nas voltas bebe facilmente 8 litros aos 100kms ou até um pouco mais. Mas em estrada, em viagens, com velocidades estabilizadas de 90/100/110/120 faz consumos de 6/6,5/7 litros aos 100kms. Não é dos mais económicos mas também não acho que seja dos mais gastadores. Depende da utilização que se pretende dar, se fôr para andar na cidade, um 1.2 é mais económico mas se fôr para fazer viagens o xsara 1.4 aguenta-se melhor e até faz consumos equivalentes a um motor mais fraco.
 
O Matiz já nem sequer tá em discussão... lol..
Quanto aos carros q puseste Linkinboy... Não têm km a mais? Além d q são grandotes, fora de Lisboa e sem direcção assistida..lol.. mas obrigada na mesma.

Cumps
 
O Matiz já nem sequer tá em discussão... lol..
Quanto aos carros q puseste Linkinboy... Não têm km a mais? Além d q são grandotes, fora de Lisboa e sem direcção assistida..lol.. mas obrigada na mesma.

Cumps

Todos eles têm DA menos os de 1000€
Os de 1500€ são os sem traseira que até nem são muito grandes.
Quanto aos km, sim é um bocado mas em relação ao estado os hondas aguentam bastantes km.
 
Epá...acho que ainda não se vê bem....tens de por letras maiores...

Os factos a que eu faço referencia sao da maior importancia e fundamentais para a segurança dos passageiros, pelo que a utilizaçao quer do tipo de letra e cor, na minha opinião, e fundamental para que os factos que relatei, se destaquem facilmente e chamem a atençao de todos os users que estao a ler este topico.

Ainda e so no meu ponto de vista e apesar de existir liberdade de expressao e de EU TUDO FAZER PARA A RESPEITAR E RESPEITAR acho que o seu comentario foi/é despropositado .
Existem assuntos sobre os quais podemos brincar mas este e um assunto demasiado serio e que de forma alguma pode ser alvo de deturpação ao brincadeira.

Gostava de saber quantas pessoas conheciam os porblemas com os cintos de segurança do Daewoo Matiz até eu colocar este excerto do site do Euroncap
 
Last edited:
Obrigada Nitrofurano por ter sido o único a responder....
De qualquer das formas, já não vou escolher nenhuma dessas opções, uma vez que optei por ir a um stand onde o meu pai já comprou dois carros... Fui lá hoje e fui ver um Daewo Matiz de 99, com inspecção feita, direcção assitida, fechos eléctricos, airbag condutor, por 2500€... (não tem ABS). Que acham do valor? Não sei q características tem mais.. É a gasóleo e tem 80 mil km.
Tem é uma cor muito feia... lol...
index.php

Por isso gostaria também de perguntar, por acaso, se eu comprar o carro e quiser pintá-lo, que procedimentos são precisos e que dinheiro se gasta... Se é q vale a pena...
Obrigada!

Pelos vistos o Matiz tambem foi tido em conta.
 
Foi tido em conta, mas deixou de estar... Alguns users aconselharam-me a não considerá-lo... lol... E sim, não deixa de ser um alerta importante..

Mas, voltando ao assunto do tópico...

"Tendo o Clio obtido mais votos, decidi ligar hj... O senhor diz que é o seu segundo dono e q o comprou a um senhor qd o carro tinha 80 000km. Comprou-o já c intenção de o vender um/dois anos depois. Agora q tem família pretende comprar uma carrinha familiar a diesel. Referiu os extras q tinha o anúncio, porém afirma q a pintura não está muito famosa... Daí q o valor do carro seja negociável... Pareceu-me honesto lol... (eu q sou uma pessoa extremamente desconfiada lol)

Decidi ligar p outro particular de um peugeot 106 q não está neste tópico, mas cm foi um carro tb sugerido... Contudo, este não me convenceu... Primeiro não sabia qual dos carros era pq tinha dois.. Depois perguntei-lhe se ainda estava à venda e engasgou-se, escapando-lhe q estava na oficina (sabe-se lá porquê lol), depois não sabia a quilometragem q tinha ao certo (estava no anúncio).. Enfim...

Neste momento, não consigo aceder à página do citroen branco, daí q não possa fazer o contacto...

Estou ainda indecisa se devo contactar o do xsara, visto q dizem q é capaz de gastar muito :S

Outra coisa, o q acham daquele renault chipie em cima em comparação c o renault 1.2? Vale a pena contactar?

Só mais uma coisa, que local devo escolher p encontrar com o vendedor? Eu sei q convém q seja um local que tenha pessoas a passar etc e tal... mas uma sugestãozinha? [;)] Na área de Lisboa, claro está..

Bem, obrigada mais uma vez a todos os q acompanham esta minha aventura! [:p] Aceito mais opiniões... [;)]"

Antes q saltem por cima... deixo aqui outra vez [:p]
 
Em relação a esse Clio I Chipie, é certo que é mais barato 600 euros que o Clio II, mas ( existe sempre um mas ) é mais velho. E de um modo muito geral, é como tudo, quanto mais velho pior.
Não sei se já terá direcção assistida. Mas o Clio II é melhor em todos os aspectos que o I e a diferença de preço entre eles, neste caso, não é muita . Além do mais, 3 registos e só 77 mil km? Pode não querer dizer nada, mas pode querer dizer tudo, só vendo ao vivo.

O encontro com os vendedores, pode ser numa estação de serviço por exemplo, ou num parque de um centro comercial. Para ver um carro não convém ser um parque subterrâneo. E o melhor é ires sempre acompanhada.[;)]


EDIT: Aqui fica um carro, mesmo de menina.[:p]
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p334015&ux=90&uy=387&dist=0
 
Last edited:
Em relação a esse Clio I Chipie, é certo que é mais barato 600 euros que o Clio II, mas ( existe sempre um mas ) é mais velho. E de um modo muito geral, é como tudo, quanto mais velho pior.
Não sei se já terá direcção assistida. Mas o Clio II é melhor em todos os aspectos que o I e a diferença de preço entre eles, neste caso, não é muita . Além do mais, 3 registos e só 77 mil km? Pode não querer dizer nada, mas pode querer dizer tudo, só vendo ao vivo.

O encontro com os vendedores, pode ser numa estação de serviço por exemplo, ou num parque de um centro comercial. Para ver um carro não convém ser um parque subterrâneo. E o melhor é ires sempre acompanhada.[;)]


EDIT: Aqui fica um carro, mesmo de menina.[:p]
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p334015&ux=90&uy=387&dist=0

Eu concordo.. por acaso nunca gostei do Clio I, é carro que não comprava! Já o clio II acho que é um bom carro, dá 10 a 0 ao Clio I em tudo.
 
Renault Clio Mark II

Watchdog investigates claims that there are problems with the bonnet safety catch on the Clio Mark II.



http://www.bbc.co.uk/consumer/tv_and...20070123.shtml
Thousands of Renault Clios recalled for safety checks

Last updated at 18:08 22 Maio 2007

Thousands of Renault Clios have been recalled for safety checks after the bonnet of one of the cars blew open at 70mph, shattering a windscreen.
The 21-year-old driver said she was lucky to be alive after her the accident on the motorway.
The firm has now issued a recall of the Clio II model but says it has found no construction or design defect with the bonnet catch mechanism
Scroll down for more

alisonmaster1PA2205_468x351.jpg
Alison Masters said she was lucky to be alive

Alison Masters was driving in rush hour on the M27 near Romsey when she was forced to drive blind to the central reservation.
She called police and waited next to her car in the rain as motorists drove past in the fast lane.
Police put road blocks in place and a recovery firm towed away her written-off Renault Clio - a model which has been reported in the past for alleged bonnet problems.
Miss Masters, who has graduated from Cardiff University, now faces a £450 excess charge and rising insurance costs as she will lose her no-claims bonus.
She said: "The mechanic at the accident repair centre told me the bonnet clips were well-maintained.
"It worries me that that can happen in a car that has been maintained."
The BBC's consumer programme Watchdog has reported on the Clio's bonnet clips and a petition on the Downing Street website, with 217 signatures so far, calls on the Prime Minister to conduct an independent inquiry into the "faulty" bonnets.
The petition claims more than 250 cases of Renault Clio Mark II bonnets flying open during normal use have been reported to Watchdog and Renault.
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alisonmastersPA2205_468x351.jpg
Alison Masters in her Renault Clio II

It urges the car firm to recall these cars and accept responsibility.
Earlier this month, the Driving Standards Agency decided that Renault Clio II and the Renault Campus models manufactured between 1998 and early 2006 cannot be used for driving tests unless the candidate can provide documentary evidence that the bonnet catch has been checked.
Miss Masters, from Woodlands, Wimborne, Dorset, said: "What is it going to take for them to do something about it?
"Is it going to take someone dying?
"Because I didn't suffer any injury, they are not going to offer any compensation.
"The statistics show there's a problem. I feel quite lucky to be alive.
"Cars are replaceable, humans aren't, but I don't see why I should let Renault get away with it if it's a manufacturer's fault, which these statistic suggest it is."
Renault said in a statement: "The safety of its customers is of paramount importance to Renault UK."
It added: "Renault has found no construction or design defect with the bonnet catch mechanism of the Clio II.
"Renault is a responsible manufacturer. To say we would endanger our customers is categorically untrue.
"We are recalling all Clio II owners into the Renault network as part of our reassurance plan.
"The bonnet catch mechanism of the Clio II is safe, reliable and fit for purpose providing the vehicle is maintained correctly and the bonnet is closed as prescribed."
The firm said it has taken action by writing to all 470,000 Clio II owners in the UK inviting them into their nearest dealership so the bonnet mechanisms can be checked.
In cases of poor maintenance, the firm has also offered to carry out the appropriate corrective action for free as a gesture of goodwill.

Última edição por GTTDI : 11-09-08 às 16:13:00.
 
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