[Antevis?o] Renault Clio IV

filipemribeiro said:
As jantes montadas no Clio nesse vídeo para mim são as mais bonitas e em Portugal creio que não estão disponíveis. Pelo menos no configurador não aparece. Só aparece no configurador francês.


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Estas jantes estão disponíveis por cá?

2013-renault-clio-iv-4.jpg


São as minhas preferidas mas não me lembro de ter visto algum Clio IV com estas jantes em Portugal.
 
Fabulous said:
Estas jantes estão disponíveis por cá?

2013-renault-clio-iv-4.jpg


São as minhas preferidas mas não me lembro de ter visto algum Clio IV com estas jantes em Portugal.
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Essas jantes estão disponíveis sim. Era possível escolher na versão Luxe e são de série na versão que eu tenho, a versão # ( hashtag ).


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O 1.2 TCe 120 é de injecção directa por isso é mais difícil encontrar kit de reconversão para GPL.

A Prins tem mas para o Captur: http://es.prins-afs.com/sistema-pri...-12-inyección-directa-motor-h5f-120cv-autogas

Atenção que o 1.2 TCe 100 do Clio III e o 1.2 TCe 120 do Clio IV são motores diferentes, o primeiro é de origem Renault, o segundo é de origem Nissan.

Os motores Franceses normalmente são ideais para GPL porque as válvulas são duras, enquanto que os motores Japoneses normalmente usam válvulas macias.
 
O Sandero a GPL usa o 1.2 16v de origem Renault. Existem kits de reconversão para os 0.9 TCe e 1.2 TCe mas são aftermarket.
 
Em muitos outros mercados existe o Clio IV com o 1.2 16v, que é o motor de entrada de gama, abaixo do TCe 90. Mas aqui em Portugal esse motor não foi lançado pela Renault Portugal.
 
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