FilipeDiass
New member
exacto![8]
Renault Espace 2.2 ...Quase um DB...
- Iniciador de tópicos FilipeDiass
- Data de início
exacto![8]
~
E que tal apresentar reclamação por escrito à Renautl. Esse motor tem, entre outros, um defeito, que pode conduzir à rotura de um tubo da lubrificação, com a consequente quebra do motor.
Ou talvez este exemplo
http://www.clubic.com/forum/renault-espace-iv-moteur-turbo-casses-t349664.html
DuarteSantos
New member
Pois o vendedor da Renault daqui da zona é amigo do meu pai e quando o meu pai pensou em trocar a espace 2.2 DT pela nova 2.2CDI o vendedor simplesmente disse " Deixa-te masé estar com essa que é quato ganhas, vai à Sede em Santarem e ves a oficina cheia delas com motores lixados" e assim foi lá continua em casa a 2.2 DT que é meter gasoleo e andar.
Eliselotus
Well-known member
e tu foste na conversa
o vendedor teria razao se os motores que lá estão tivessem aparecido lá com defeito.
ainda pra mais quando o problema aqui apontado, o bloco, é o mesmissimo do 2.2dt
o vendedor teria razao se os motores que lá estão tivessem aparecido lá com defeito.
ainda pra mais quando o problema aqui apontado, o bloco, é o mesmissimo do 2.2dt
DanielMatias
New member
ve o meu post mais acima.
ja disse isso msm.
e já tive uma Dci de 130 e 150...
A 2.2DT ja tem 250000kms e nada...tb teve uma revisão de 3000€ á pouco tempo.
Movyk
New member
citação:Originalmente colocada por pedrot16
[:0]
RENAULT[)][
nao penso que se deva tomar de exemplo para crucificar uma marca um carro de empresa. toda a gente sabe como se trabalha com carros de empresa.
liga, mete musica, nem mete o cinto, primeira, prego a fundo, temperatura minima, fumo preto, 5000rpms, e muda pa proxima mudança. e estica até as 5.000 de novo, e muda novamente a mudança. e passadas 3 mudanças, ja ta a temperatura ideal.[xx(]
DuarteSantos
New member
citação:Originalmente colocada por Eliselotus
e tu foste na conversa
o vendedor teria razao se os motores que lá estão tivessem aparecido lá com defeito.
ainda pra mais quando o problema aqui apontado, o bloco, é o mesmissimo do 2.2dt
não fui na conversa de ninguem até porque o carro nem é meu e nem sou eu que o pagava por isso quem o pagasse é que manda, alias ate porque se fosse eu nunca comprava um carro daqueles, simplesmente porque não necessito dum carro daquele tamanho, mais part dos km/h que faço com o meu carro particular são em cidade e quando ando com a Espace do meu pai se a coisa que me irrita é andar a procura de estacionamento onde caiba aquela coisa. simplesmente disse o que um vendedor disse ao meu pai a minha frente apenas isso. Já agora tem 146 mil km e ate agora é por gasoleo assistencia conforme a marca manda e andar.
DanielMatias
New member
citação:Originalmente colocada por DuarteSantos
citação:Originalmente colocada por Eliselotus
e tu foste na conversa
o vendedor teria razao se os motores que lá estão tivessem aparecido lá com defeito.
ainda pra mais quando o problema aqui apontado, o bloco, é o mesmissimo do 2.2dt
não fui na conversa de ninguem até porque o carro nem é meu e nem sou eu que o pagava por isso quem o pagasse é que manda, alias ate porque se fosse eu nunca comprava um carro daqueles, simplesmente porque não necessito dum carro daquele tamanho, mais part dos km/h que faço com o meu carro particular são em cidade e quando ando com a Espace do meu pai se a coisa que me irrita é andar a procura de estacionamento onde caiba aquela coisa. simplesmente disse o que um vendedor disse ao meu pai a minha frente apenas isso. Já agora tem 146 mil km e ate agora é por gasoleo assistencia conforme a marca manda e andar.
é falta de pratica Confirmo [8)][8D] mas ha sempre um lugar
Eliselotus
Well-known member
ok, peço imensa desculpa se ficou picado!
não me referia a ti, referia-me ao teu pai na 1ª frase. erro meu.
não me referia a ti, referia-me ao teu pai na 1ª frase. erro meu.
FilipeDiass
New member
Passado algum tempo acho por bem dar novidades...
o que se passa é que por 7 dias [8] a carrinha não está na garantia, ora a Renault Portuguesa diz que n tem nada a haver com o assunto, o concessionário onde é feita a assistência pretende uma resposta do que fazer, e o concessionário onde foi comprada defende-se com a resposta da Renault Portuguesa...[)]
hoje fui ver o motor e meus amigos é de facto degradante...85.000 kms e 2 pistões completamente derretidos, uma válvula partida e uma cabeça com uma lasca monstruosa, parecia um queijo onde um gajo com uma navalha cortou um bocadinho...[8]
triste para um veículo daquele preço...!
já agora tenho uma dúvida, a carrinha entre diversas reparações esteve mais de 15 dias parada na oficina, esses 15 dias não deveriam ser adicionados à garantia?
o que se passa é que por 7 dias [8] a carrinha não está na garantia, ora a Renault Portuguesa diz que n tem nada a haver com o assunto, o concessionário onde é feita a assistência pretende uma resposta do que fazer, e o concessionário onde foi comprada defende-se com a resposta da Renault Portuguesa...[
)]hoje fui ver o motor e meus amigos é de facto degradante...85.000 kms e 2 pistões completamente derretidos, uma válvula partida e uma cabeça com uma lasca monstruosa, parecia um queijo onde um gajo com uma navalha cortou um bocadinho...[8]
triste para um veículo daquele preço...!
já agora tenho uma dúvida, a carrinha entre diversas reparações esteve mais de 15 dias parada na oficina, esses 15 dias não deveriam ser adicionados à garantia?
citação:Originalmente colocada por Filipe Dias
Passado algum tempo acho por bem dar novidades...
o que se passa é que por 7 dias [8] a carrinha não está na garantia, ora a Renault Portuguesa diz que n tem nada a haver com o assunto, o concessionário onde é feita a assistência pretende uma resposta do que fazer, e o concessionário onde foi comprada defende-se com a resposta da Renault Portuguesa...[
hoje fui ver o motor e meus amigos é de facto degradante...85.000 kms e 2 pistões completamente derretidos, uma válvula partida e uma cabeça com uma lasca monstruosa, parecia um queijo onde um gajo com uma navalha cortou um bocadinho...[8]
triste para um veículo daquele preço...!
já agora tenho uma dúvida, a carrinha entre diversas reparações esteve mais de 15 dias parada na oficina, esses 15 dias não deveriam ser adicionados à garantia?
A garantia tem de contabilizar o tempo apartir do dia em que foste à ocficina a primeira vez queixar-te de problemas.
A folha de obra deve ter lá data e hora, é aí que tens de pegar e esfregar na fuça da renault portugal.
Foi assim que obrigei a Seat a trocar-me um par de discos fora da garantia, a minha queixa foi registada 1 mês antes, dentro da garantia mas eles lixaram-se pra isso...
citação:Originalmente colocada por Max
citação:Originalmente colocada por Filipe Dias
Passado algum tempo acho por bem dar novidades...
o que se passa é que por 7 dias [8] a carrinha não está na garantia, ora a Renault Portuguesa diz que n tem nada a haver com o assunto, o concessionário onde é feita a assistência pretende uma resposta do que fazer, e o concessionário onde foi comprada defende-se com a resposta da Renault Portuguesa...[
hoje fui ver o motor e meus amigos é de facto degradante...85.000 kms e 2 pistões completamente derretidos, uma válvula partida e uma cabeça com uma lasca monstruosa, parecia um queijo onde um gajo com uma navalha cortou um bocadinho...[8]
triste para um veículo daquele preço...!
já agora tenho uma dúvida, a carrinha entre diversas reparações esteve mais de 15 dias parada na oficina, esses 15 dias não deveriam ser adicionados à garantia?
A garantia tem de contabilizar o tempo apartir do dia em que foste à ocficina a primeira vez queixar-te de problemas.
A folha de obra deve ter lá data e hora, é aí que tens de pegar e esfregar na fuça da renault portugal.
Foi assim que obrigei a Seat a trocar-me um par de discos fora da garantia, a minha queixa foi registada 1 mês antes, dentro da garantia mas eles lixaram-se pra isso...
É isso mesmo! É claro que o tempo que o carro está parado para reparações adiciona à garantia! Esfrega-lhes isso no focinho desses grandes filhos da p\_/ta!
FilipeDiass
New member
pois, mas eles defendem-se que a carrinhas aquando das paragens (embraiagem, problemas com o cartão, etc) não teve qq reparação de motor (que foi o que deu problemas graves agora)!
Tartaranh?o
Banido
Não interessa se esteve retida no(s) concessionário(s) por problemas de motor ou de onde foi. Todos os dias de imobilização por im****ção a garantia (exclui-se portanto os dias de paragem por efeitos de acções de manutenção programada - revisões) serão adicionados ao prazo inicial.
Ou seja, dizendo de outra forma, o prazo de garantia suspende-se durante o tempo que o consumidor estiver privado da utilização do bem, devido às reparações (e não manutenção).
Ver: Lei 24/96 de 31 de Julho — Lei da Defesa do Consumidor e o Decreto-Lei 67/2003 de 8 de Abril — Venda de Bens de Consumo e suas Garantias.
Ou seja, dizendo de outra forma, o prazo de garantia suspende-se durante o tempo que o consumidor estiver privado da utilização do bem, devido às reparações (e não manutenção).
Ver: Lei 24/96 de 31 de Julho — Lei da Defesa do Consumidor e o Decreto-Lei 67/2003 de 8 de Abril — Venda de Bens de Consumo e suas Garantias.
PauloAlexandre
New member
citação:Originalmente colocada por Filipe Dias
pois, mas eles defendem-se que a carrinhas aquando das paragens (embraiagem, problemas com o cartão, etc) não teve qq reparação de motor (que foi o que deu problemas graves agora)!
Mas penso que é a garantia em si, não interessa se foram reparações no motor ou não. Ficaste privado do bem, por isso tanto quanto sei, esse tempo é "adicionado" ao fim da garantia.
rubenvalente
New member
Boas, isto ultimamente é só pessoal descontente com Renault, bem eu tirando uns problemas no relantim do meu clio até hoje conto com 110 mil kms e nada a assinalar.
Tive muita sorte bem vejo, sou eu e os outros renaults que conheço, já agora, hoje estive de volta de um toyota corolla 1200 que tinha um barulho esquesito, o carro conta com 113 mil kms, o barulho é de uma válvula a bater, parece que também avariam, estranho é que só se vejam relatos de Renaults, quem pensar um pouco sabe porque isto acontece.
Tive muita sorte bem vejo, sou eu e os outros renaults que conheço, já agora, hoje estive de volta de um toyota corolla 1200 que tinha um barulho esquesito, o carro conta com 113 mil kms, o barulho é de uma válvula a bater, parece que também avariam, estranho é que só se vejam relatos de Renaults, quem pensar um pouco sabe porque isto acontece.
FilipeDiass
New member
Bem, passado este tempo todo, a resposta da Renault POrtuguesa é negativa, sendo assim a Renault Chelas tb não avança com a reparação, não resta outra alternativa á empresa do que ir para tribunal com esta questão...
Renault para mim nunca mais![8] a carrinha nem é minha, mas um pistão derreter com 80000 kms e eles não assumirem a reparação é descaradamente um slogan:
"Os nossos veículos apenas aguentam o periodo de 2 anos a partir daí prepare-se para gastar dinheiro!!!!!"
[8][8][8]
Renault para mim nunca mais![8] a carrinha nem é minha, mas um pistão derreter com 80000 kms e eles não assumirem a reparação é descaradamente um slogan:
"Os nossos veículos apenas aguentam o periodo de 2 anos a partir daí prepare-se para gastar dinheiro!!!!!"
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