[Lançamento] Renault Laguna restlyling
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bacalao
New member
Eu acho que ao contrario do Laguna berlina, o Laguna Coupé é do gosto da maioria.
Se o Laguna Berlina fosse uma versão de 4 portas do Coupé, vendia bem mais.
O Coupé é sempre de nicho em comparação aos segmento D 4 portas.
Alem disso é caro.
pc
New member
É certo que os gostos não se discutem, mas disserem que o Laguna Coupe é feio... 
Mas voltando ao assunto do tópico:
Renault Laguna. berlina, familiar, novedades, cambios, motores, aspecto, diseño, precios. km77.com.
Mas voltando ao assunto do tópico:
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ManymilesR
Banido
O Laguna coupe é um dos coupes mais bonitos da classe, senão mesmo o mais bonito!
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gtabarth
New member
O Laguna coupe é um dos coupes mais bonitos da classe, senão mesmo o mais bonito!![
É sempre pessoal e discutível.
O que é certo é que quase não se vê um.
Mas faz uma sondagem a perguntar qual o mais bonito ou então qual o mais feio do Laguna Coupé e dos concorrentes: BMW 3 Coupé, Brera, até Scirocco, etc...
ManymilesR
Banido
Sim, sem dúvida que é extremamente discutível, mas é apenas a minha opinião.
Tem linhas de grande coupe, sendo um sendo um segmento C/D.
O scirocco joga no campeonato abaixo.
O Brera encanta, sem dúvida...mas não me convence.
O BMW ganha sempre, tem o simbolo lá na frente e isso conta muito.
Para mim a dúvida seria entre laguna coupe, S3 coupe e A5. [
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Oktober
New member
Provavelmente, muitos vão achar que descompensei psicologicamente, mas quase (quase!...) que diria que o Laguna berlina fica muito bonito e mais apelativo do que outros agora com o restyling e na versão GT destas fotos...É certo que os gostos não se discutem, mas disserem que o Laguna Coupe é feio...
Mas voltando ao assunto do tópico:
Renault Laguna. berlina, familiar, novedades, cambios, motores, aspecto, diseño, precios. km77.com.
É certo que os gostos não se discutem, mas disserem que o Laguna Coupe é feio...
Mas voltando ao assunto do tópico:
Renault Laguna. berlina, familiar, novedades, cambios, motores, aspecto, diseño, precios. km77.com.
É nestes casos que se percebe que existe uma grande diferença entre parecer e ser.
Porquê continuar a sofrer? Eutanásia já!
Em relação ao Coupe, nada praticamente a apontar.
Só necessitava de uns grupos ópticos mais elegantes para ser praticamente perfeito. No meio da miserabilidade estilistica que atacou a Renault nos últimos anos, terem sacado um Coupe elegante e com uma excelente presença de palco, pelos bons motivos, dá para manter a esperança para o futuro.
Só precisam é de atinar com os tipos que realmente deixam os carros sairem para a rua.
Voltando ao Coupe, dêem-lhe uns hipotéticos olhos mais elegantes, e dêem o chassis à RenaultSport.
um francês dado a filosofia GT, sem conseguir casar eficácia, conforto e gozo associado à sua dinâmica, não deveria ser ... francês.
Não peço uma versão RenaultSport per si, mas apenas um pouco da magia deles aplicada ao chassis. E um par de motores que chame potenciais clientes até ele.
gtabarth
New member
Sim, sem dúvida que é extremamente discutível, mas é apenas a minha opinião.
Tem linhas de grande coupe, sendo um sendo um segmento C/D.
O scirocco joga no campeonato abaixo.
O Brera encanta, sem dúvida...mas não me convence.
O BMW ganha sempre, tem o simbolo lá na frente e isso conta muito.
Para mim a dúvida seria entre laguna coupe, S3 coupe e A5. [
Por isso escrevi "até Scirocco" por ser do segmento abaixo se assim quisermos dizer.
Se o Brera te convence ou se o BMW tem outro símbolo, isso não tem propriemente ser bonito ou feio, pois a BMW tem o Série 5 GT :sh) que quase toda a gente acha horrível; e o Laguna pode ser uma maravilha dinamicamente que não é por isso que é mais bonito ou feio.
gtabarth
New member
Eu não acho.
E comparando com todos os possíveis rivais... até o Mazda RX8 é mais bonito.
Brera, A5, 3 Coupé, CLK, 370 Z, 407 Coupé, C70, Scirocco.
Porsches usados.
Deixei para o fim o Peugeot RCZ que é Francês, e acho que cilindra o Laguna... ainda por cima é mais barato.
Realmente :sh)
Se o pormenor "2" é medonho, para o "1" fico sem palavras...
parece que lhe falta ali tudo e espetaram com um pára choques a 45º para remendar :sh)
DeCeIi
Well-known member
Se queres mesmo eficácia, não é preciso levar o chassis até Dieppe, basta colocar o 4Control e temos uma máquina de devorar secções sinuosas. [br
]
T
tonyV
Guest
Se queres mesmo eficácia, não é preciso levar o chassis até Dieppe, basta colocar o 4Control e temos uma máquina de devorar secções sinuosas. [br
Fica a faltar o gozo...
Contacto: Renault Laguna 2.0 dCi GT 180 CV (para quem percebe espanhol)
Penso que o artigo tem um erro:
Adoro estas jantes:
E continuo a adorar o interior:
Penso que o artigo tem um erro:
É 1.6 dCi 130 CV, certo?
Adoro estas jantes:
E continuo a adorar o interior:
Última edição:
Se queres mesmo eficácia, não é preciso levar o chassis até Dieppe, basta colocar o 4Control e temos uma máquina de devorar secções sinuosas. [br
Sem que o condutor sinta o que quer que seja, a ausência de emoção completa [
]Activa-like.
JoaoC89
New member
Contacto: Renault Laguna 2.0 dCi GT 180 CV (para quem percebe espanhol)
Penso que o artigo tem um erro:
É 1.6 dCi 130 CV, certo?
Adoro estas jantes:
E continuo a adorar o interior:
Não gosto nada é daquela manete das mudanças [:vm)][:vm)]