Reporting from Hell:The Lamborghini Topic

Scuderia said:
Não morras antes , defacto este foi o melhor video que fiz até hoje correu tudo bem [;)]
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Consegui não morrer antes de ver [:D]
Só tenho a dizer que está muito bem conseguido, parabéns!
Sonho todos os dias por experimentar um carro desse segmento, o meu dia há-de chegar [:cool:]
 
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Um Gallardo SE, ao lado um Murci SV e um LP 570
 
Gracias pelo video Scuderia; mais vale isto que uns parágrafos manhosos a dizer que conduzir um bicho destes é de outro mundo... [;)]
 
PLAYBRAGA said:
Scuderia gostava conhecer a tua comparação entre o 430 Scuderia e o Lp 570
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Não vou fazer testamento, mas naquele sitio o Scuderia só perde 5km/h em ponta.

Dá para ver que a Ferrari apresenta um produto em 2008/2009 com uma performance acima da média.

Se o LP tivesse saido na mesma altura do Scuderia seria grande rival, pois o LP é muito pacifico quando andas com corsa desligado esp ligado mal ouves o motor.

Curva muito bem e trava bem , não é superior em travagem ao scuderia , existe algum segredo no Scuderia.

Ponto Fraco do SL em comparação com Scuderia é falta da regulação taragem dos amorteçedores , naquele sitio a 320Km/h se o carro tiver suspenção dura sentes uma irregularidade, no entanto o scuderia ali não se passa nada vai sobre carris.

Segundo Ponto Fraco ou Positivo depende do gosto de cada um, o som no inicio do filme foi com vidros ligeiramente abertos (7 cms) depois na AE foram sempre fechados mas o SL ja não padeçe tanto na filtragem de som que os primeiros modelos. Mas ainda continua a ser filtrado , em ambos os videos deve dar para perceber isso no Ferrari sentes aquela mecanica toda a trabalhar todos barulhos , pedras a bater no chão do Scud coisa que o SL filtra como um carro normal.


Mais de resto com ESP OFF , CORSA + Sport ON os bypass dos escapes ficam sempre abertos dai aquelas reduções para um gaijo rir-se um bom bocado com o som.

È muito bruto arrancar e perdes a noção de ser 4wd , não andei sempre filmar o percurso mas numa rua de paralelos aquilo pareçia o Toquio Drift sempre a varrer para todos lados [:D] nunca tinha sentido um drift num 4wd tão divertido [:D]


Quanto ha caixa o Bg2 reparou no filme e eu tambem constato na pele [:D] , a brutalidade das pancadas, a caixa não é rapida anda longe do Scuderia , mas penso que a lambo programou a caixa de maneira a ter corte bruto de potençia na passagem de caixa , cria um efeito engraçado , mas sou sincero, estas coisas fazem os lambos ter problema de romper embraigens rapidamente. Sensação de touro bravo é bonita mas...

Fica mais ou menos explicado o que estes 4 dias de LP puderam fornecer [;)]
 
Scuderia said:
Não vou fazer testamento, mas naquele sitio o Scuderia só perde 5km/h em ponta.

Dá para ver que a Ferrari apresenta um produto em 2008/2009 com uma performance acima da média.

Se o LP tivesse saido na mesma altura do Scuderia seria grande rival, pois o LP é muito pacifico quando andas com corsa desligado esp ligado mal ouves o motor.

Curva muito bem e trava bem , não é superior em travagem ao scuderia , existe algum segredo no Scuderia.

Ponto Fraco do SL em comparação com Scuderia é falta da regulação taragem dos amorteçedores , naquele sitio a 320Km/h se o carro tiver suspenção dura sentes uma irregularidade, no entanto o scuderia ali não se passa nada vai sobre carris.

Segundo Ponto Fraco ou Positivo depende do gosto de cada um, o som no inicio do filme foi com vidros ligeiramente abertos (7 cms) depois na AE foram sempre fechados mas o SL ja não padeçe tanto na filtragem de som que os primeiros modelos. Mas ainda continua a ser filtrado , em ambos os videos deve dar para perceber isso no Ferrari sentes aquela mecanica toda a trabalhar todos barulhos , pedras a bater no chão do Scud coisa que o SL filtra como um carro normal.


Mais de resto com ESP OFF , CORSA + Sport ON os bypass dos escapes ficam sempre abertos dai aquelas reduções para um gaijo rir-se um bom bocado com o som.

È muito bruto arrancar e perdes a noção de ser 4wd , não andei sempre filmar o percurso mas numa rua de paralelos aquilo pareçia o Toquio Drift sempre a varrer para todos lados [:D] nunca tinha sentido um drift num 4wd tão divertido [:D]


Quanto ha caixa o Bg2 reparou no filme e eu tambem constato na pele [:D] , a brutalidade das pancadas, a caixa não é rapida anda longe do Scuderia , mas penso que a lambo programou a caixa de maneira a ter corte bruto de potençia na passagem de caixa , cria um efeito engraçado , mas sou sincero, estas coisas fazem os lambos ter problema de romper embraigens rapidamente. Sensação de touro bravo é bonita mas...

Fica mais ou menos explicado o que estes 4 dias de LP puderam fornecer [;)]
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Obrigado pelo teu relato
 
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