Resolvido

Fazes bem [;)]

Eu é mais de Clio.[:D] Ora com o poderio que aquilo tem a baixas rpm...prevejo um início algo perturbado com muita ida abaixo...[:D]

tinha era mais cuidado com ejaculação precoce ....

ainda hás.de me dar ouvidos ... Honda é que é [:D][:D][:D]

[;)]
 
comé seus under 18, já andaram a usar a minha dica para se armarem em robin hood e tirarem aos ricos para darem aos pobres?

hã.....já sacaram caffé lattes?[:D]
 
tinha era mais cuidado com ejaculação precoce ....

ainda hás.de me dar ouvidos ... Honda é que é [:D][:D][:D]

[;)]

Nunca!

R4E! [:D][:cool:][kiss]

Ah, este é suficientemente rotativo para 1.2.

Corta às 6300 rpm.

Bem, vou dormir [;)]

Amanhã sim, tenho a certeza que vou falar com ela...[kiss]
 
esse 1.2 é um menino ao lado do meu 1.2 (7000rpms here)

vê lá tu que com mais 97 cc, mais 3 cv e mais binário a menos rpm, já para não falar dos 85 kg a menos, anda quase tanto como o Clio...[:D][:cool:]

Logo para quê fazer 7000? [;)]
 
Bem...acho que a vou "apanhar" já de manhã...

...só de pensar nisso fiquei nervoso :sh):sh)[:D]

Mais logo dou novidades [;)]
 
vê lá tu que com mais 97 cc, mais 3 cv e mais binário a menos rpm, já para não falar dos 85 kg a menos, anda quase tanto como o Clio...[:D][:cool:]

Logo para quê fazer 7000? [;)]


e digo-te mais .. o meu aguenta-se mais no "redline" do que o teu [:D][:D]
 
sim sim, passa-lhe a batata quente........

não te esqueças que temos um CSI inside (TB)

portanto juizinho [:D]

Mas o TB é pedófilo e não quer que eu o desmascare

j/k [:D][:)]

À rapariga eu passava-lhe o tomate quente...[:D][:)]

Pronto, chega de javardar...[;)]
 
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