Scania Group

Desta vez ganhaste-me. [:D]

Isto é sempre a bombar, as Scanias já andam a sair bem e daquia pouco a malta já não quer outra coisa.

Quanto à G: digo de fonte oficial que não deverá haver. A ideia da Série G era ser uma versão da P e R para mercados emergentes, e de uma forma qualquer acabou por ser vendida no resto da europa.. :sh) Vêem-se algumas mas sempre em valores residuais comparando com as quantidades das P e R..
 
JonasPower said:
Desta vez ganhaste-me. [:D]

Isto é sempre a bombar, as Scanias já andam a sair bem e daquia pouco a malta já não quer outra coisa.

Quanto à G: digo de fonte oficial que não deverá haver. A ideia da Série G era ser uma versão da P e R para mercados emergentes, e de uma forma qualquer acabou por ser vendida no resto da europa.. :sh) Vêem-se algumas mas sempre em valores residuais comparando com as quantidades das P e R..
Click to expand...
Aqui em Inglaterra vê-se muita G... a Eddie Stobart tem muitas 4x2... não acredito a Scania deixe de ter a G... já que a G nasceu ou digamos que foi aproveitada a cabine da serie 4, para poder ter mais oferta, nomeadamente para os serviços de combustíveis mas não só. Se reparares a Actros tem 4 tipos de cabines diferentes, sem contar com o tamanho do tecto. O que a Scania agora pode oferecer também... com P, G, R e S.

Pelo menos tudo indica que haverá P e G.

domfillas said:
P Low-Entry

Scania%2BNextGEN%2BP%2Blow%2Bentry%2Bcab.jpg



P cab

ScaniaPnew2.jpg



G cab

ScaniaBlue1.jpg



R cab

Scania%2BLNG%2BNextGEN.jpg



S cab

NewTop.jpg
Click to expand...
 
Tanta coisa que se anda a apreender carros por causa dos 6 faróis em cima, mas elas não ficam com medo de sair da "loja" com o aparato todo [:D]
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top