Obtuso
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Teriam de ser definidos critérios, como zona estratégica ou cidades com mais de 100k habitantes, por exemplo.
Alguns concelhos nem razão de existir têm quanto mais serem pretendentes a uma estação de TGV.
TGV - Sim ou Não
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Teriam de ser definidos critérios, como zona estratégica ou cidades com mais de 100k habitantes, por exemplo.
Alguns concelhos nem razão de existir têm quanto mais serem pretendentes a uma estação de TGV.
Obtuso
New member
Essa é fácil = é só pedir a essas empresas exportadoras que paguem a ligação.
Sim, vai ser construída aos poucos, até 2030 já está prevista a construção de 3 variantes à Linha do Norte aptas a 250 km/h numa extensão de 126 km. No final quando ligarem as variantes umas às outras têm uma linha nova mas mais direta e mais rápida. É possível que no próximo plano de investimento para 2040 já esteja contemplado o resto da construção.
O troço Gaia-Cacia e o Mealhada-Soure que vão fazer de variantes agora faziam parte do canal estudado pela RAVE para implementação da AV. Depois é só adaptar a 300 km/h quando o país se lembrar disso.
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EscapeLivre
Well-known member
Num outro qualquer forum de comboios alguém tinha uma assinatura que era algo do género " Esqueçam o TGV e quadripliquem a linha do Norte ".
No fundo é um pouco isso que disseste, e ainda bem.
EscapeLivre
Well-known member
Porque é que o TGV para Madrid não há-de ser útil ? Eu sei que a moda é aviões mas se querem combater a poluição um comboio é mais prático.
Ou no limite ser mais uma alternativa que demore poucas horas a chegar. De carro são 6 ou 7h e de comboio actualmente são 10h.
E já temos algumas AE's a mais.
Por vezes um bom IP / IC é mais que suficiente convém é ser bem desenhado claro.
Útil é, mas se analisarmos bem a relação custo/benefício, se calhar não é um investimento prioritário. Porque estamos a falar de milhares de milhões de euros e se calhar não há assim tantos passageiros regulares entre Lisboa e Madrid.
Tu por acaso fazes uma ideia do que é viajar entre Viseu e Coimbra no IP3 ? Os IPs / ICs são um pesadelo de segurança, mais vale fazer logo uma AE.
midnightblack
New member
Teríamos mais passageiros num TGV para Angola do que para Madrid e vice versa...
Espanha está a implodir.... já os apanhámos nos critérios de definição do risco da divida publica...
Espanha está a implodir.... já os apanhámos nos critérios de definição do risco da divida publica...
XlPower
New member
Não diria que haja assim grande afinidade, sendo eu de Viseu. [
]Mas há muito trânsito, até porque não é só o tráfego Viseu-Coimbra, é também de Tondela e Santa Comba dão, e é uma zona com densidade populacional semelhante a muitas zonas do litoral. E é também todo o tráfego que vai mais para sul, incluindo Lisboa, e todo o tráfego que vem de Oeste (Guarda) e de norte.
É incrivel como fizeram tantas AE's paralelas umas às outras no litoral, algumas delas às moscas, e deixaram aquela porcaria de IP3 com o trânsito que tem. [8b][8b]
EscapeLivre
Well-known member
Sim investimento prioritário tambem tenho dúvidas. Pode haver coisas mais prioritárias sim.
Não, eu não faço ideia nenhuma, nunca saio de lisboa e imagino tudo cor de rosa pelo país...
Sim, sei o que é andar no IP3 e em tantos outros IP's e IC's.
E não, não são um pesadelo em segurança, desde que estejam bem desenhados. Não leste o que eu disse ? Um BOM IC, BEM desenhado.
Esta mania de fazer AE's em todo o lado faz com que algumas estejam às moscas, e um IC nalgumas delas seria mais que suficiente.
E a maioria dos problemas das nacionais e dos IC's não é o traçado mas sim os condutores que não se sabem comportar com civismo.
EscapeLivre
Well-known member
Está a implodir está.....
Apesar das crises continuam sempre muito melhores que nós.
Mas adoramos cascar na espanha [
]
Obtuso
New member
Não diria que haja assim grande afinidade, sendo eu de Viseu. [
Mas há muito trânsito, até porque não é só o tráfego Viseu-Coimbra, é também de Tondela e Santa Comba dão, e é uma zona com densidade populacional semelhante a muitas zonas do litoral. E é também todo o tráfego que vai mais para sul, incluindo Lisboa, e todo o tráfego que vem de Oeste (Guarda) e de norte.
É incrivel como fizeram tantas AE's paralelas umas às outras no litoral, algumas delas às moscas, e deixaram aquela porcaria de IP3 com o trânsito que tem. [8b][8b]
O que é importante mesmo é a ligação por AE entre Abrantes e Vila Velha de Ródão.
Coimbra e Viseu? Para essas uma nacional chega.
Obtuso
New member
Por exemplo, o IC8 tenho ideia de ser bastante bom. E existe um IC no Algarve, mais perto de Espanha, que também é excelente.
IC27
midnightblack
New member
Obtuso spot perfeito para um radar temporário...isso à noite deve ser um mimo....
EscapeLivre
Well-known member
Sim mas o que o Obtuso diz lá está, é o que eu tambem digo. O IC8 é tambem bom. Esse que ele fala que vai dar a VRSA é excelente.
Por ex a A13 pelo menos em algumas zonas era bem substituida por um bom IC....sairia bem mais barato ( em vez de se ter construido a AE claro ).
Por ex a A13 pelo menos em algumas zonas era bem substituida por um bom IC....sairia bem mais barato ( em vez de se ter construido a AE claro ).
Sobre o IP3 já está adjudicada a elaboração do projeto de requalificação entre Coimbra e Viseu. O problema é que só deve estar pronto em 2021 (projeto) portanto a obra em si só lá para 2024 ou 2025.
nmyguel
Piloto de Sof?s
Não diria que haja assim grande afinidade, sendo eu de Viseu. [
Mas há muito trânsito, até porque não é só o tráfego Viseu-Coimbra, é também de Tondela e Santa Comba dão, e é uma zona com densidade populacional semelhante a muitas zonas do litoral. E é também todo o tráfego que vai mais para sul, incluindo Lisboa, e todo o tráfego que vem de Oeste (Guarda) e de norte.
É incrivel como fizeram tantas AE's paralelas umas às outras no litoral, algumas delas às moscas, e deixaram aquela porcaria de IP3 com o trânsito que tem. [8b][8b]
Sim o IP3 tem ali troços muito maus e ainda para mais com o transito pesado que tem, agora a grande questão é saber se um dia que façam a AE entre Coimbra e Viseu, será que o trafego vai preferir a AE ao IP (principalmente o pesado).
Obtuso
New member
Essa é a questão que se coloca entre todas as ligações de AE. Existem sempre alternativas.
Mas tendo em conta que Viseu e Coimbra são as maiores cidades da região centro não percebo como já não existe uma AE pronta.
Isto quando tens três AE paralelas de norte a sul a ligarem cidades pequenas. :sh)
EscapeLivre
Well-known member
E com um bocado de sorte irá ter portagens.
Não é suposto, agora, ter portagens até porque não vai ser um autoestrada. Há duas pontes em que continuará a ter uma via por sentido.